捷克參訪團離台：傳中國計畫對捷克禁運，美台歐「重組供應鏈」避免仰賴單一國家
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捷克參院議長維特齊率領的參訪團昨（4）日結束6天行程離台，隨即傳出捷克鋼琴商的中國訂單遭報復性取消；維特齊表示，面對中國恐嚇雖也感到害怕，但必須克服。他昨日參加的美台歐合辦「重組供應鏈」論壇，宗旨即是擺脫單一國家挾控物資以達成政治要脅。
※封面圖為捷克團昨（4）日離台前，參院議長維特齊在登機門前致詞。
捷克參議院議長維特齊（Miloš Vystrčil）上月30日率團來台參訪，昨（4）日夜間11時搭乘專機返回捷克；訪台行程剛結束，就傳出中國報復行動，取消捷克知名鋼琴製造商的中國訂單。維特齊昨離台前參與美、台、歐主辦的「重組供應鏈」論壇，這場論壇主旨在於發展能應對危機的新供應鏈，避免物資受到政治脅迫。
捷克團離台，面對中國恐嚇：「勇氣在於克服恐懼」
《中央社》報導，捷克參訪團昨夜11時搭專機離台，參院議長維特齊由台灣立法院長游錫堃陪同抵達登機門。維特齊致詞表示，很期待台灣民航公司能與捷克直航，捷克將成為台灣在歐洲的主要門戶，成為高附加價值產品的運輸樞紐。
維特齊指出，台灣透過防疫讓大眾團結，他很久沒見到這麼有自由思想和創意精神的人們。他引用捷克俗諺「一切不好的會帶來好的成果」，寄望台捷克服疫情挑戰，促進雙方友誼和投資機會。
訪台期間，捷克參訪團成員曾與台灣總統蔡英文、各部會官員會面，維特齊也在立法院演說、出席台捷經貿投資論壇；中國在捷克團訪台期間也不斷威脅恫嚇，中國外交部長王毅更揚言要維特齊「付出代價」。維特齊昨接受《中央社》專訪時表示，中國的恐嚇確實令他恐懼、擔憂，但展現勇氣的方式不在於不害怕，而在於克服恐懼。
維特齊說，他不喜歡王毅的言論，但他不是因「反中」而訪台。他不反對捷克和中國有經貿往來，但雙方地位必須對等，無法接受捷克對中國必須卑躬屈膝，也不願見到捷克因經濟過度仰賴中國，而必須受制於人。
中國報復取消鋼琴訂單，布拉格愛樂總監：「音樂不是為了政治」
《中央社》昨報導指出，捷克團剛結束訪台行程，捷克知名鋼琴製造商佩卓夫（Petrof）的中國訂單就傳出被取消；佩卓夫鋼琴總裁佩卓夫瓦（Zuzana Ceralová Petrofová）昨表示，有北京客戶稱維特齊訪台影響中捷關係，取消總值530萬捷克克朗（約新台幣700萬元）的訂單。
佩卓夫瓦也對《捷克新聞社》表示，這名北京客戶說，中國正計劃對捷克產品實施禁運；中捷關係前景不明，連10月底的上海國際樂器展覽會都不確定能否參加。
早在2019年布拉格市長賀瑞普（Zdeněk Hřib）發表友台言論後，中國就以取消非政治活動這類方式作為警告，當時是布拉格愛樂樂團的巡演被取消。本次也隨參訪團來台的布拉格愛樂樂團總監卡利斯多娃（Kateřina Kalistová）接受《中央社》專訪時表示，樂團是要將美好音樂傳遞給大眾，「不是為了政治」。此外，布拉格愛樂也確定將於明年10月訪台。
美、台、歐「重組供應鏈」：擺脫依賴單一國家
維特齊昨日在台灣最後一個重點行程，是參與「重組供應鏈」論壇，該論壇由由美國在台協會（AIT）、歐洲經貿辦事處、日本台灣交流協會、台灣外交部和經濟部主辦。《中央社》報導指出，與會者發表聯合聲明，AIT及外貿協會將強化供應鏈重組及韌性的諮商及合作，特別在資通訊和醫療領域。
聲明指出，由於疫情和地緣政治的不確定性，供應鏈受到衝擊，AIT及外貿協會將與理念相近的地區，如印度、東協、以及捷克、匈牙利、波蘭及斯洛伐克等維斯格勒四國集團（Visegrad Group）合作建立新供應鏈，確保不受政治要脅。
AIT處長酈英傑致詞時指出，這次疫情暴露出依賴單一國家提供物資，將面臨高風險。雖然他沒有明確指出是哪個國家，但回顧美國今年防疫裝備一度匱乏的情況，可推測這個「單一國家」是暗指中國。
《TVBS》報導指出，酈英傑也表示，「相較於中華人民共和國的公司，台灣的公司遵守法治和保護智慧財產權」。捷克參院議長維特齊也說，「民主最大的弱點就是它是民主，開放經濟的弱點就是它很開放」，非民主國家的供應商或利己者得以有機會摧毀其他國家的醫材系統。
這場論壇隱藏著不少「擺脫中國」的訊息，歐洲經貿辦事處處長高哲夫發言時還表示，「這次我不會引用中國的思想家」，轉而引用美國前總統林肯的話，「預測未來最好的方法就是創造它」。
延伸閱讀：
新聞來源：
- 捷克團離台 維特齊：彼此有實現自由民主的共識（中央社）
- 遭王毅恫嚇 維特齊：我害怕但勇敢訪台【專訪】（中央社）
- 中共報復維特齊訪台 捷克鋼琴商700萬元訂單被取消（中央社）
- 遭中國取消巡演 布拉格愛樂總監：不為政治服務【專訪】（中央社）
- 美台歐日重組供應鏈論壇 聲明確保安全不受政治脅迫（中央社）
- 「分開不會太久」捷克團離台 韋德齊感性告別（TVBS）
責任編輯：林宜萱
核稿編輯：翁世航
中底科技BOOST再創新：一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感
我們想讓你知道的是
BOOST科技邁入十周年，adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light，以史上最輕的腳感為靈感，傳遞極致（ULTRA）舒適的理念，提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代，對於喜歡運動的人而言，一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過，想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋，卻沒有想像中容易。巧的是，近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年，推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。
十年淬鍊，成就史上最輕盈腳感
進入正題之前，我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技，這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響，以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前，adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術，開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」；經由特殊熱壓技術處理後，一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質，當足部一觸地，數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量， 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
- 2013年，首款Boost科技跑鞋「Energy Boost」問世。革命性的科技材質「BOOST」一推出，連帶影響了整體製鞋產業製作工藝的轉變，讓這「能量膠囊」材質在極短的時間內掀起中底革命。
- 2015年，adidas引入Primeknit針織鞋面技術，打造出流線型跑鞋外觀；其中以Ultraboost OG／Ultraboost Triple White為代表，簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮，更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年，Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」，搭配鞋領編織技術的更新，讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
- 2019年，「Primeknit 360度針織鞋面」及「Torsion Spring創新抗扭轉系統」兩大創新技術賦予跑者更完整的包覆與支撐，讓Ultraboost再次迎來足部腳感的全方位進化。
- 2021年，BOOST技術又迎來巨大突破，中底顆粒含量增幅26%，結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受，又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新：永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊，adidas始終站在時代尖端創造又突破，一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡，成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化，史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。
要被譽為潮流經典跑鞋，俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先，觀察成鞋的基礎科技及數據表現：Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底，不只將鞋全重降低近10%（尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g；Ultraboost Light 299g），回彈性能也增加4%，並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓，更體現了adidas的品牌永續價值，為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化，鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布，加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性，讓跑步時腳部能夠伸展，如襪子般易穿脫而不壓腳背；而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留，但特別的是，adidas這次透過左右豆莢式的排列，提供多方向抓地性、減輕穿著負擔；L.E.P抗扭系統也全面更新，從X型換成U型片，提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後，我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格，配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴，搭著側面顯眼的三條黑線，整體外觀十分出色，搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感，強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。
一代經典Ultraboost Light，年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典，它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色，又以船隻圓潤的幾何形狀設計，實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能，Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品，不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者，都能在上腳後獲得最大的滿足。
