美豬其實早已開放進口,爭議焦點「萊克多巴胺」毒性強嗎?

美豬其實早已開放進口,爭議焦點「萊克多巴胺」毒性強嗎?
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我們想讓你知道的是

我國早於2005年就已經全面開放豬肉進口,目前爭議的重點並不是在「是否開放『低價美豬』進口」,而在於「是否要開放『含瘦肉精萊克多巴胺的美國豬肉』進口」。而萊克多巴胺是什麼,它的毒性很強嗎?

專題企劃:林玉婷、黃齡誼|文:黃齡誼、黃敬翔

談到美豬你會想到什麼?政治人物的口水戰、還是豬農上街抗議的衝突畫面?2017年3月31日美國貿易代表署(USTR)公布「2017年各國貿易障礙評估報告」,點名台灣在進口豬肉、牛肉等議題並未依據國際標準,又讓國內再度掀起一波是否開放美豬進口的討論。2017年,衛生福利部部長陳時中接受媒體專訪時表示「只要確保食用安全,他不反對解禁」,但此發言當時遭批「棄守食安」、「出賣人民健康」。

2020年8月28日,總統蔡英文宣布將擴大開放美國牛肉和豬肉進口後,陳時中再度回應強調美豬在食安上沒有風險,且願意以身作則帶頭吃,但也表示他個人比較喜歡台灣豬肉。不過,回到客觀科學證據上來看,開放美豬進口就等於罔顧人民健康?對國內豬農來說真的會造成嚴重影響嗎?

台灣2005年已開放美豬進口,引起爭議的「萊克多巴胺」是什麼?

事實上,我國早於2005年就已經全面開放豬肉進口,近20年來進口的美國豬肉產品更高達50萬公噸,其中以「冷凍肉」及「雜碎」為最大宗,幾乎每年占比皆在98~99%左右,其餘項目包含「生鮮冷藏肉」、「調製肉」、「肉罐頭」,但進口數量非常少。換句話說,其實目前爭議的重點並不是在「是否開放『低價美豬』進口」,而在於「是否要開放『含瘦肉精萊克多巴胺的美國豬肉』進口」。

而「萊克多巴胺」又是什麼,有爭議就代表它的毒性很強嗎?其實並不然。俗稱瘦肉精的乙型受體素(β-agonists)是好幾十種不同成分的藥物統稱,萊克多巴胺只是其中一種毒性較低的類型。瘦肉精一般用於治療呼吸道疾病,但因能提高畜禽的瘦肉比例,減少飼料成本,並使賣相更好、提高售價,增加養豬戶的利潤,因此也被應用於畜禽飼養。

其中,因不當使用而曾在國際上引發食物中毒事件的瘦肉精包含克崙特羅、沙丁胺醇等毒性較強的種類,歐盟也因此於1996年便禁止瘦肉精用於非治療用途。而萊克多巴胺則是美國藥商禮來公司後來研發出的新種類,因毒性較低,於1999年在美國通過核准,可添加於飼料中。

因此,討論含瘦肉精萊克多巴胺的豬肉是否可以進口,並不是因為它的毒性很強、需要禁止。而是因為它是瘦肉精種類中毒性較低的類型,也是美國已經通過可添加於飼料中的瘦肉精,由此國際上對於萊克多巴胺的殘留容許量標準才有多元的討論。而其他毒性較強的類型,在國際討論上則較沒有爭議。

管理萊克多巴胺的「CODEX國際準則」,已由食藥署完成健康風險評估

2001年廠商也在台灣提出萊克多巴胺的檢驗登記申請,並開始進行資料審查等流程,但受到2006年中國發生瘦肉精克崙特羅中毒事件的影響,我國農委會遂將所有類型的瘦肉精都列為禁藥,萊克多巴胺在台灣的查驗登記審查也因此停止。

直到2012年7月5日,國際食品法典委員會(以下簡稱CODEX)通過瘦肉精萊克多巴胺之最大殘留容許量標準,成為管理萊克多巴胺的國際準則。我國也於2012年9月公告增訂牛肉中的萊克多巴胺殘留容許量,依循CODEX之標準訂定牛肌肉中為10ppb。但因國人喜食內臟,且豬肉的食用量較多,因此包含牛隻的內臟部分及豬肉等,我國政府皆未採用國際標準,而是表示將依國人飲食習慣進行風險評估。直到2019年間,食藥署完成「108年食用肉品暴露萊克多巴胺之健康風險評估」,才證實在「國際食品法典委員會 (CODEX)」標準底下,含萊克多巴胺肉品對於一般族群並沒有食品安全疑慮。

勿讓口號凌駕科學專業

正如台灣大學公共衛生學院前院長詹長權曾在接受《食力》採訪時所表示:「台灣既然是世界貿易組織(WTO)成員,我們所有訂定規範的過程就要符合國際上通用的規範,這個過程就需要經過完整的健康風險評估,才能得到台灣是不是能採用有別於國際通用的標準。」

根據食藥署的「108年食用肉品暴露萊克多巴胺之健康風險評估」報告指出,除了可能食用較多動物內臟的坐月子婦女是高暴露族群,可能需降低其動物內臟的攝食量或萊克多巴胺容許濃度外,一般族群即使全數食用進口牛、豬肉及其製品與內臟,其危害指標仍遠小於1。

2020年8月28日,總統蔡英文宣布,2021年將開放進口美國含萊克多巴胺豬肉,並放寬30月齡以上的美牛進口,引發社會爭議。但如今,在已有針對國人進行、基於科學根基的風險評估報告證明無食安疑慮的支撐下,若一味抵制實在難以讓人信服。談及美牛、美豬議題,切莫讓「食安口號」凌駕科學專業。

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本文經食力(foodNEXT)授權刊登,原文發表於此

責任編輯:游家權
核稿編輯:翁世航




碳排越少,優惠越好!台灣第一個看得見的消費碳足跡,號召大眾實踐低碳生活

碳排越少,優惠越好!台灣第一個看得見的消費碳足跡,號召大眾實踐低碳生活
Photo Credit:王道銀行

我們想讓你知道的是

王道銀行運用「消費碳排放明細」功能推出採獎勵機制的「低碳生活卡」,藉此建立消費者的綠色消費意識,在生活中選擇對地球更好的產品和服務,在享受特別折扣與回饋的同時,也為減緩全球暖化貢獻一份心力。

近年因應地球暖化加劇、極端氣候衝擊,各國政府陸續喊出2050年淨零碳排的目標;歐盟宣布將於明年開徵碳稅,歐洲數國及美國加州宣布未來要禁用油車,日本預計發行千億美元的綠色債券用來推動能源轉型,台灣政府也在今年3月正式公布2050淨零排放路徑,預計陸續投入新台幣9,000億元,與產業界共同朝著減碳目標努力。

然而,要達成2050年的淨零目標,不可能單靠政府和企業,而需要所有地球公民的力量。但從這份調查得知,目前大多數的台灣消費者儘管對於碳議題有基本的瞭解,也很有意識要減碳,卻常常無從得知自己在生活中的各項活動究竟產生了多少碳排放量。

一、王道銀行與萬事達卡Mastercard合作,全台首創推出「消費碳排放明細」
Photo Credit:王道銀行

為了讓消費者們對「碳排放」有感,王道銀行日前推出「消費碳排放明細」功能,是台灣第一家、也是亞太地區第一家採用萬事達卡(Mastercard)碳足跡計算器的金融業者,使用API串接萬事達卡的大數據資料庫,會依據你刷卡購買的產品或服務類別、消費金額等資訊估算出每一筆刷卡消費的碳排放量;只要是王道銀行萬事達卡卡友,都能在網銀或APP上免費開啟「消費碳排放明細」功能,希望藉此讓消費者更加認識所購產品與服務的碳排放量,進而建立綠色消費意識。

而為了鼓勵消費者將減碳意識化為實際行動,王道銀行也推出減碳成功享活儲加碼的活動,消費者只要開啟「消費碳排放明細」功能,並於2022年底前每月至少刷卡一筆一般消費且年平均每元碳排放量低於8公克,即可享隔年整年度新台幣活儲年利率加碼0.1%的優惠,優惠存款金額無上限。

二、王道銀行「消費碳排放明細」功能,讓消費者知道每一筆消費產生的碳排放量
Photo Credit:王道銀行

2019年,在瑞典曾有結合碳排放量與金融產品的先例,一家名為Doconomy的金融新創公司和萬事達卡(Mastercard)合作推出「DO Black卡」,這是全球第一張以「碳足跡」做為刷卡額度的信用卡,相較一般信用卡是以「金錢」做為信用額度單位,「DO Black卡」則以「個人消費的二氧化碳排放量」做為刷卡消費上限,每筆消費都會透過奧蘭指數(Aland Index)的運算技術,算出碳排放量,當刷卡產生的碳排放量達到當月上限時,就不能再刷卡了。

不同於「DO Black卡」的凍結機制,王道銀行則運用「消費碳排放明細」功能推出採獎勵機制的「低碳生活卡」,全台首創以消費碳排放量決定刷卡現金回饋比例;「低碳生活卡」卡友在開啟「消費碳排放明細」功能後,只要當月平均每元消費碳排放量低於8公克,就能自動享有國內刷卡一般消費新台幣兩萬元內、國外刷卡一般消費不限金額的現金回饋加碼至1.5%。「我們希望不只是提供消費碳排放明細、倡導消費者意識到碳排放量,更能進一步鼓勵消費者採取實際減碳行動!」王道銀行董事長駱怡君說。

除了依消費碳排放量享不同的刷卡現金回饋,王道銀行「低碳生活卡」更攜手台灣多家知名的社會企業共同倡導綠色消費,包括鮮乳坊、仁舟淨塑、直接跟農夫買、綠藤生機、茶籽堂、成真咖啡等25家社會企業與B型企業,持「低碳生活卡」於這些店家刷卡消費,能獲得9折、95折或是滿額贈禮等專屬優惠,王道銀行還會額外加碼提供最高4.22%現金回饋;消費者除了能省荷包,還能支持友善環境及社會的品牌,一舉兩得!

三、王道銀行低碳生活卡合作綠色店家共25家,可獲得專屬優惠折扣以及4_22%現金
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減少碳排放是地球上每一位公民的責任,隨著地球升溫臨界點的倒數計時,我們每一個人都需要將減碳意識化為實際行動,運用銀行推出的工具「消費碳排放明細」以及創新金融產品「低碳生活卡」,在生活中選擇對地球更好的產品和服務,在享受折扣與回饋的同時,也為減緩全球暖化貢獻一份心力。

四、王道銀行串聯25家友善環境的社會企業與B型企業,與消費者共同打造低碳生活
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