民調BRT滿意度低於3成...6成以上認為BRT有弊案

民調BRT滿意度低於3成...6成以上認為BRT有弊案
Photo Credit: Cheng-en Cheng CC BY-SA 2.0
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交通局長王義川日前透露,體檢小組已初步擬定4項方案,將由市府評估後,再決定採取何項措施。

新聞整理 / 闕士淵

台中市府研考會20日公布BRT滿意調查結果,內容指出6成以上受訪者認為BRT有弊案,滿意度低於3成,還有6成6認為BRT反而造成台灣大道塞車,僅2成9滿意BRT,近7成贊成改為公車專用道。而BRT體檢結果將在今日出爐。

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自由報導,台中市政府16日至18日針對BRT以及今年台灣燈會進行滿意度調查,針對設籍台中且年滿20歲民眾進行電訪。結果顯示,僅不到3成的市民表示曾搭乘過BRT,市民對於BRT的滿意度也不到3成,且高達6成以上認為BRT恐有弊案。

對於BRT觀感方面,僅不到2成市民認同BRT有效改善台灣大道的交通,高達6成6認為BRT反而是造成塞車更嚴重的原因,而剩餘5條新路線是否持續開發,市民也多抱持保留態度,僅9%支持繼續興建。

聯合報導,對於BRT未來政策,近7成支持把現有BRT改為公車專用道,7成5希望市府規劃其他大眾交通工具,近8成支持未來以興建捷運為主。

這份民調與前市長胡志強指搭過BRT者9成滿意,差距甚大。2014年9月「大台中發展協會」民調指市民給BRT系統48.1分;同期學生公民組織「台中青年市政府」指民眾BRT滿意度達51%。

中時報導,發起「我愛台中BRT」的大學生黃彥菩表示,市府在體檢報告前,公布民調像在為BRT決策背書,每天搭BRT民眾有5、6萬人,只抽樣1,600人樣本太少。他們到車站發動連署支持BRT時,大部分的人都希望「維持現況,改善設備」。他們將繼續連署,將連署資料送給林佳龍參考。

台中市政府BRT體檢小組將在今日召開最後一次會議,提出總結報告以及建議改善方案。交通局長王義川日前透露,體檢小組已初步擬定4項方案,將由市府評估後,再決定採取何項措施。而市長林佳龍23日將裁示BRT快捷巴士體檢及改善小組調查結果。

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