台灣人的美國大選激情:看著三手新聞,假裝人在現場

台灣人的美國大選激情:看著三手新聞,假裝人在現場
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我們想讓你知道的是

台灣的記者常沒有國外的一手材料,對於陌生的事件,沒有人事時地物的接觸,缺乏特派記者,用改寫,編譯、臆測支撐結構,用夾敘夾議取代採訪,用別人的畫面填滿空白,而看著「故事」而非「新聞」的許多台灣人,就這麼創造了美選開票當日的激情,彷彿真的經歷了一戰。

美選,結束了;激情,還沒退。

這篇寫在美國總統大選之後,願讀者心中所支持的人已高票當選,落選的人也得到公平的對待,而對遠在太平洋另一端的拜登、川普兩人毫無感覺的朋友,至少獲得了正確充足的資訊。

美選結束了,我們照照鏡子,給自己一點自省的空間,不晚。

「本土化」兩個舶來品,但美國選民投票時大多沒想到台灣

美國大選期間,或說川普在任的四年,美中對抗的日子,證明台灣所需要的國際新聞報導不斷上升,加上台灣特殊的國際處境,本地讀者更需要讀解「外國」或「外國新聞」怎麼看自己,怎麼想一件事情,進一步消化資訊,做出判斷。當然,我們也需要「外媒」的內容,不時揶揄一下彼此,討個「互相批評求進步」。

搭上這波「內需」高峰,媒體產業無不使勁地,把「改寫」的工作延展到極限;把一則新聞「剁碎」成無數個片段「新聞」;把外電不斷「綜合」;把「學者」不斷出土;把「舊聞」不斷重包;把「新聞」任意評論;把「評論」當事實講述。

於是,我們就這麼創造了美選開票當日的激情。彷彿真的經歷了一戰。

可惜的是,我們也遠離了真實、捨去了有價值的觀點、扭曲了當地的一手素材,忽視當地人的心聲。到頭來,成就了一則一則,全世界可能只有台灣人看得懂的新聞報導。

川普拜登票數誰領先,先開鄉村或都市,差別極大。各州到底是紅州還是藍州,沒有往下一層地方政府分析,不易掌握。共和黨、民主黨的鐵票區,隨著產業變化,人口移動,早已變了模樣。移民的投票傾向,有顯著的代間差異。

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Photo Credit: AP / 達志影像

美國人投票時有想著台灣嗎?好像不難驗證。

川普對決拜登,是兩個政黨機器的競爭,是價值、政策、資源分配的各種選擇,為了節省認知成本,我們把川普、拜登化成我們喜歡的樣子。為了盡量快速讓不熟悉的舶來品「本土化」,我們省去解釋的功夫,用所謂的「專家評論」塗改認知過程,而這些所謂的專家為了「圈粉」或「流量」,忘了評論這老本行要從事實出發,邏輯推演要有理據,消息來源要可靠詳實。

還有,再怎麼「資深」的國文老師,不能去教數學。

找不到真正的新聞,只好用大量的「故事」當新聞

「缺乏原生內容」,種種原因,我們沒有當地的一手材料,對於陌生的事件,沒有人事時地物的接觸,缺乏特派記者,用改寫,編譯、臆測支撐結構,用夾敘夾議取代採訪,用別人的畫面填滿空白。有了特派記者,但特派記者不是政治主線,特派記者把美國日本政治當作台灣立法院來處理,敲個委員的門,就有新聞,特派記者說打不進去當地,特派記者說不知道找誰採訪,特派記者突然戴上有色眼鏡處理資訊。

已經離開台灣的產經新聞記者田中靖人,曾為文書寫台灣的媒體現象,對於大家報導著同樣一見事,各台搶奪小數點以下的收視,有著精準的說明,我深怕有人看到這篇文章,這麼殘酷而細緻的處理著我的日常,只能說慶幸他不在台灣幹記者,不用理解此地的哀愁與不美麗,但再怎麼樣,很難說他錯了。

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美選,結束了;新聞,還要做。

希望在下一個國際事件時,我們能兼顧流量、收視,與真實。能接近事件的全貌,能不偏不倚的交給讀者,不帶欺瞞、虛偽的處理新聞和評論成品。我們有5G,有最新軟硬體技術,但不妨礙我們能學著誠實。

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責任編輯:丁肇九
核稿編輯:翁世航


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我們想讓你知道的是

作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?

奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

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台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari。

台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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來自臺灣的四個學生團隊,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法;甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

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奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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Photo Credit:Audi Environmental foundation

從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

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