廣達染疫員工接觸者採檢結果全數陰性,指揮中心說明個案足跡公布3大原則

廣達染疫員工接觸者採檢結果全數陰性,指揮中心說明個案足跡公布3大原則

我們想讓你知道的是

防疫醫師蘇家彬表示是否公布個案足跡與場合的原則有三,包含個案在該地點停留的時間長短、接觸對象是否互相配戴口罩,最後則是有無符合「密切接觸者」定義的對象。

長榮航空一名紐西蘭籍機師(案765)因未確實通報疫情,導致任職於科技公司「廣達」的友人確診(771)「COVID-19」(2019年新型冠狀病毒疾病,以下簡稱武漢肺炎),讓台灣時隔8個多月再度出現本土確診病例。中央流行疫情指揮中心今(24)日召開記者會,公布案771接觸者結果全數出爐,核酸和血清抗體檢驗均為陰性。指揮中心也宣布今日無新增境外或本土案例,也再度重申個案疫調資訊以指揮中心公佈為準,請民眾勿自行散佈、轉傳,以免觸法。

指揮中心也於記者會上再度說明公布個案足跡與場合的3大原則,以個案停留的時間長短、接觸對象是否配戴口罩,以及有無符合密切接觸者定義的對象,來決定是否要公佈相關足跡與地點。

案771接觸者採檢結果全數陰性,陳時中駁斥個案曾參加馬拉松

指揮中心指揮官陳時中表示案771所匡列接觸者176位的結果已全部出爐,核酸檢驗與血清抗體檢驗均為陰性。指揮中心後續會再視情況決定是否再度採檢。

對於有民意代表公布、網路上轉傳個案的疫調資訊,陳時中重申請民眾勿自行轉傳。他表示指揮中心在今年4月已公布個案疫調資料的公布原則,是基於防治需要才公開紐西蘭籍機師「可傳染期間無法掌握接觸者」的足跡與場所,其他活動場合因為接觸者可追蹤掌握,才沒有公開。

另有媒體報導案771曾出門參加台北馬拉松,陳時中也對此駁斥,表示個案沒有參與。陳時中提醒媒體與民眾應依循指揮中心指示,倘若在無防疫需求下散佈相關資訊,造成公眾恐慌等耗費社會成本等情事,將涉及《傳染病防治法》以及相關刑、民事責任。

個案足跡與場合選擇性揭露?指揮中心說明公布3原則

疾病管制署防疫醫師蘇家彬則在記者會上說明指揮中心公布個案足跡的原則以及疫調進行方式。蘇家斌表示是否公布個案足跡與場合的原則有三,包含個案在該地點停留的時間長短、接觸對象是否互相配戴口罩,最後則是有無符合「密切接觸者」定義的對象。其中「密切接觸者」的定義為「無適當防護,並且與個案在1-2公尺內,近距離互動大於15分鐘」。

蘇家斌也說明接觸者追蹤進行的方式,接獲衛生單位通知確診個案後,就會先調查個案發病前14天到隔離期間的行程和接觸對象。有明確接觸史者(例如同住家人)會直接通知,職場可以掌握接觸者名單,但不太清楚細節者,就會到現場做疫調,訪問當事人。若是在公共場合接觸不特定對象,且指揮中心判斷風險高且無法掌握,就會公布個案行程。

陳時中也補充說明,疫調運作近11個月以來都是按照此方式進行,並且掌握得愈來愈好。他表示大部分接受疫調的人都願意誠實以對。即使紐籍機師沒有誠實以告,指揮中心仍透過各種蛛絲馬跡的追蹤,來掌握他的足跡。

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核稿編輯:黃筱歡


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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

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我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio

想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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