紐籍機師案交通部重罰長榮航空100萬,長榮對內公告採取更嚴格管控措施

紐籍機師案交通部重罰長榮航空100萬,長榮對內公告採取更嚴格管控措施
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為避免持續有機組員違規,長榮稍早對內發布公告,指出14天「自主健康管理規定」,僅限制於處理生活必須外出。過去14天有任何飛航勤務者,皆禁止參加相關晚會和節慶活動,並應禁止進入可能人潮聚集之處等公共場所。

《中央社》報導,長榮航空一名紐西蘭籍機師(案765)確診「COVID-19」(2019年新型冠狀病毒疾病,以下簡稱武漢肺炎),因未遵守防疫規定、不配合疫調,導致台灣再現本土病例(案771),長榮航空昨天已開除。交通部今(24)天決定開罰長榮航空新台幣100萬元。

交通部說,這名外籍機師違反防疫事件,引發社會譁然。機師除將面對《傳染病防治法》的罰則,交通部長林佳龍更指示對長榮公司未能確實要求機組員落實防疫措施、未善盡查核追蹤等責任「從嚴認定」。

林佳龍指示咎責「從嚴認定」,開罰法定上限100萬元

交通部今天決定,將依《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》,對長榮航空開罰,處以法定上限100萬元罰鍰。

《經濟日報》報導,交通部檢送中央流行疫情指揮中心之《國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則》,於今年3月通過,修訂版亦於今年9月7日經指揮中心核備通過,並由交通部民航局於9月9日函告各航空公司,該原則規定航空公司須負責執行組員防疫健康管控措施。

交通部為航空業之中央目的事業主管機關,鑑於紐籍機師案導致本土病例再現,恐成防疫破口,甚至引發國人恐慌及社會紛擾,林佳龍經與交通部法規會、航政司、民航局討論後,指示對航空業者之管理疏失及究責從嚴認定,並責成交通部民航局盡速完成調查。

《自由時報》報導,交通部今敲定,將以長榮航空未善盡《國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則》所訂之管理及執行責任為由,依《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》第16條之規定開罰。第16條規定,若有違反相關應變處置措施之情形,由中央目的事業主管機關、直轄市、縣市政府處5萬元以上、100萬元以下罰鍰。

長榮對內發布新公告,14天內飛航勤務者禁止參加跨年、上夜店

《聯合報》報導,長榮航空今天又被爆出同班機空服員返台後外出聚餐,儘管未違規,仍被外界放大檢視,深怕成為防疫破口。為避免持續有機組員違規,長榮稍早對內發布公告,公告指出由於本公司值有機組員確診案例發生之際,社會大眾對機組員是否能確實執行「機組員防疫管控措施」有甚多疑慮。

該公告說,因為耶誕夜和過年節慶在即,在此重申並更嚴格要求,14天「自主健康管理規定」,僅限制於處理生活必須外出。過去14天有任何飛航勤務者,包含來回短班、長榮過夜航班、CIC載貨監貨航班者,皆禁止參加相關晚會和節慶活動,並應禁止進入可能人潮聚集之party、喜宴、酒吧、夜店、百貨商場、夜市、演唱會、晩會、跨年活動、宗教聚會等公共場所。該公告說,若有違規被舉報發現者,將視情節狀況給予最嚴厲甚至開除的處份。

針對長榮航空對執勤機組員採取更嚴格的管理措施,《中央社》報導,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,這代表航空公司有虛心檢討管理方案,今天下午會再和民航局開會,要求航空公司研擬出一套可以讓指揮中心信任的管理方式,若做不到,只好根據指揮中心的方式來防疫,在自主健康管理之外做更嚴格限制和要求。

陳時中說,因應航班需求及飛航人員心理穩定,仍希望航空公司嚴加管理,畢竟開飛機也是高張力、壓力的工作,若飛航因此出現狀況,各界也不樂見。

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責任編輯:潘柏翰
核稿編輯:黃筱歡