機師再爆違規「親密接觸」,長榮航空已免職8名機組員

機師再爆違規「親密接觸」,長榮航空已免職8名機組員
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我們想讓你知道的是

加強版防疫措施新規定,讓不少前艙機師又氣又怨、又無奈。有機師就說,這種「只准上班、不准出門」的措施,是疾管署、公司的雙贏,把機師只視為「勞動力」而不視為「人」。

日前長榮航空1名紐西蘭籍機師確診,並傳給其他接觸者讓台灣再次出現本土個案引發喧然大波;昨(28)日晚間又再有1名長榮副機師遭媒體爆料在檢疫隔離期間與人發生親密性行為;對此長榮航空則表示已在調查後予以免職處分,由於近期狀況頻傳,航空機組人員的防疫措施將從明年元旦開始加嚴,然而這也造成部分機師不滿,認為新規定是公司和疾管署的「雙贏」,而他們「不被當人,只被當成勞動力。」

長榮機師再爆違規

《鏡週刊》昨天接獲1名女性爆料,1名長榮台籍機師隱瞞已婚身分在外騙財騙色,疫情期間也未遵守隔離天數規定及自主管理辦法,只要一回到桃園南崁家中,就會邀約不同的女子到家中與他進行親密行為,視國內防疫規定於無物。

這名女性表示自己也曾發律師函向長榮航空公司反映過Y男私生活不檢點,但長榮卻回覆「不管機師私事」,讓她非常氣憤,認為日前確診的紐籍機師(案765)就是因為「私事」讓防疫出現破口,現在這名副機師跟紐籍機師同為777聯隊,不甩規定到處約砲,政府不該信任長榮自主管理的說詞,最好要對這些機師進行全面疫調。

長榮:已將違規機師免職

長榮航空透過新聞稿表示,近日調查公司內機組人員是否有違反防疫規定的狀況,已查獲2名機師有違規之虞,其中1名機師更被投訴至《鏡週刊》爆料;經公司內部調查後,確認這名機師有違反規定的事實,已於昨天內部程序議決後免職,另名機師正在接受調查中。

長榮航空表示,自3月份以來,仍有4名空服員、4名機師違反防疫規定,已全部免職,紐籍機長已是第3例違反防疫遭開除的機師,長榮航空強調,公司會嚴守防疫的立場,不曾改變。

長榮航空說,只要有一個人違反規定,就能對全體機組人員與社會大眾在防疫上的努力造成莫大傷害。在管理監督上的責任,長榮航空責無旁貸,並積極配合指揮中心與民航局的規範修正,務必將紐西蘭籍機長確診事件所凸顯的漏洞予以亡羊補牢。長榮航空在新聞稿中也針對機組員新修正的管理措施,包括外站、駕駛艙管理,以及返台檢疫等。

航空機組員加強防疫,遭控「只准上班不准出門」

由於最近航空器的機上感染狀況及防疫漏洞頻傳,社會輿論也開始要求加嚴過去特別放寬給航空機組人員的防疫規定;指揮中心研議後,於昨日在記者會上宣布,明年元旦起,抵台國籍航空機組員將實施加強版防疫措施,居家檢疫7天並採檢陰性後,再7天自主健康管理且禁止出入喜宴、夜店、百貨商場等場所。

《蘋果日報》報導,然而新規定一宣布,讓不少前艙機師又氣又怨、又無奈。有機師就說,這種「只准上班、不准出門」的措施,是疾管署、公司的雙贏,把機師只視為「勞動力」而不視為「人」,只是把員工榨乾、關到死;有些人甚至認真思考辦理留職停薪,但也有些人礙於生活,無可奈何。

資深機師分析,疫情發生前,1個月約飛「3長2短」,也就是3個長班、2個短班,疫情發生後,客運航班銳減,平均1個月飛3長班,每次飛長班出去也是要4到6天才能返台,新規實施後,如果公司派遣方式沒有調整,1個月飛3趟,再加上在外站、返回台灣之後必須隔離檢疫的天數,剛好整個月都不能出門,也完全無法和親友接觸。

《ETtoday》報導,也有機師表示,現在就好像「監獄有人越獄,結果獄方最後要求全部受刑人都要增加刑期,而不是去檢討怎麼避免越獄行為再發生一樣」,對於指揮中心的新規,他感到相當無奈。

機師工會理事陳蓓蓓表示,居家檢疫期間照理說不能出門,指揮中心卻開放航空公司派飛,她直言「這中間邏輯有點奇怪」,不過她強調,機師可以理解指揮中心對疫情考量,加上公司也有營運需求,雖然新規定有不合理之處,但也會努力配合。

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新聞來源:

責任編輯:李秉芳
核稿編輯:黃筱歡


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