5G、電動車和英特爾釋單消息創需求：台積電再擴大投資，ADR漲近6%登歷史新高
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疫情爆發以來，居家辦公風潮帶動個人電腦與資料中心伺服器需求，台積電獲益良多。美國政府制裁台積電昔日大客戶華為技術有限公司後，台積電也安度考驗。
（中央社）台積電美國存託憑證（ADR）今（15）日大漲6%，衝上歷史新高價位。分析指出，台積電規劃年度資本支出創新高，凸顯公司高層看好半導體產業前景，積極鞏固技術優勢。
台積電昨（14）日公布去年第4季財報，單季與全年營收、獲利都創歷史新高紀錄。台積電預期今年美元營收將成長15%左右，並宣布全年資本支出將達250億至280億美元。
台積電在紐約交易的ADR盤中一度猛漲12.9%，午盤漲幅收斂，終場勁揚6.06%，收在歷史新高126.45美元；年初以來漲幅擴大到16%，延續去年飆漲逾87%的氣勢。
台積電風光無比，與業界昔日一哥英特爾（Intel）落寞形成鮮明對比。《華爾街日報》分析文章形容，台積電身為全球晶圓代工霸主的感覺很棒，「特別是其他王國深陷困境的時候」。
文章點出台積電獲晶片需求旺盛、競爭對手落難、掌握頂尖製程技術3大利多加持。
「COVID-19」（2019年新型冠狀病毒疾病，以下簡稱武漢肺炎）疫情爆發以來，居家辦公風潮帶動個人電腦與資料中心伺服器需求，台積電獲益良多。美國政府制裁台積電昔日大客戶華為技術有限公司後，台積電也安度考驗，上季中國只貢獻台積電營收6%，遠低於前一年同期的22%。
文章寫道，台積電大舉投資代表公司高層對未來深具信心。
英特爾撤換執行長後可能決定部分先進晶片委外生產，成為台積電新客戶。伯恩斯坦公司（Bernstein）估計，台積電如吃下英特爾生產需求20%，營收可增加8%；就算英特爾決定不委外生產，台積電也能成為超微（AMD）市占率提升下的獲益者。
過去一年台積電股價水漲船高，預估本益比直逼30倍。但文章指出，台積電砸下重金鞏固技術優勢，加上競爭對手在晶片需求擴增時陷入掙扎，都讓台積電偏高的估值沒那麼令人難以下嚥。
專家分析台積電資本支出創新高6大原因
台積電今年資本支出有望創歷史新高。專家分析6大原因，包括客戶在5G、電動車布局動能強勁、英特爾釋單只是時間早晚問題，以及擁有先進製程與可信賴加持等，可以預期，台積電將會保持領先地位。
台積電昨天下午舉行線上法人說明會，宣布資本支出將達250至280億美元，其中的80%用於3奈米、5奈米及7奈米等先進製程，10%用於先進封裝與光罩，10%用於特殊製程。
工研院產業科技國際策略發展所研究總監楊瑞臨表示，台積電掌握到全世界不同客戶的需求預測，也嗅到最大客戶蘋果的未來動向，才會有信心提高資本支出，他認為有6大原因。
第一，台積電成立以來，就一直扮演著中立且可信賴的晶圓代工夥伴角色，無論是沒有晶圓廠的IC設計公司或有晶圓廠的整合元件製造廠，對台積電都是全然的信任，楊瑞臨說，三星的先進製程緊追在台積電之後，然而，三星自行會生產伺服器、晶片、手機，部分產品可能與下單客戶有競爭關係，自然會讓一些客戶卻步。
第二，就純晶圓代工廠的先進製程而言，台積電絕對獨步全球，其他廠如聯電、中芯到14奈米就停止，而台積電的產品品質也好，自然受大廠青睞，楊瑞臨舉例，高通在7奈米上選擇三星，卻發現良率難以提升，5奈米應會轉單回台積電，進而帶動需求。
第三，英特爾釋單給台積電消息甚囂塵上，楊瑞臨直言，英特爾委外趨勢免不了，從整個市場放眼望去，台積電是英特爾唯一選擇。
第四，5G、電動車、自駕車等對先進製程都有需求，楊瑞臨分析，蘋果不只推出手機，也開始在電動車市場布局，蘋果是台積電5奈米最大客戶，也將可能是3奈米的主要客戶，而微軟主力在雲端應用、特斯拉則是自駕車。
第五，8吋晶圓供不應求，廠商也會去說服客戶提升技術節點，雖然價格較高，但效能也跟著往上升，台積電也會不斷說服客戶從7奈米改為5奈米等。
第六，先進封裝是與先進製程搭配的重要技術，這也是讓台積電提升資本的原因之一。
楊瑞臨也認為，台積電產能增加，相關設備、材料、晶圓供應商等供應鏈也會跟著受惠，台積電甚至會協助國內廠商與國際連結，對國內既有的生態系大有助益。
只是，當台積電要維持晶圓代工龍頭，代表供應鏈的挑戰也愈來愈高，楊瑞臨說，台積電不斷給相關供應鏈廠商機會，相信台積電去年在盤整今年資本時，有釋放重要訊息給廠商，可預作準備，雖然對供應鏈夥伴是商機，但也考驗是否能跟上台積電腳步。
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新聞來源：
責任編輯：李秉芳
核稿編輯：楊士範
中底科技BOOST再創新：一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感
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BOOST科技邁入十周年，adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light，以史上最輕的腳感為靈感，傳遞極致（ULTRA）舒適的理念，提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代，對於喜歡運動的人而言，一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過，想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋，卻沒有想像中容易。巧的是，近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年，推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。
十年淬鍊，成就史上最輕盈腳感
進入正題之前，我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技，這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響，以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前，adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術，開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」；經由特殊熱壓技術處理後，一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質，當足部一觸地，數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量， 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
- 2013年，首款Boost科技跑鞋「Energy Boost」問世。革命性的科技材質「BOOST」一推出，連帶影響了整體製鞋產業製作工藝的轉變，讓這「能量膠囊」材質在極短的時間內掀起中底革命。
- 2015年，adidas引入Primeknit針織鞋面技術，打造出流線型跑鞋外觀；其中以Ultraboost OG／Ultraboost Triple White為代表，簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮，更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年，Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」，搭配鞋領編織技術的更新，讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
- 2019年，「Primeknit 360度針織鞋面」及「Torsion Spring創新抗扭轉系統」兩大創新技術賦予跑者更完整的包覆與支撐，讓Ultraboost再次迎來足部腳感的全方位進化。
- 2021年，BOOST技術又迎來巨大突破，中底顆粒含量增幅26%，結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受，又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新：永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊，adidas始終站在時代尖端創造又突破，一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡，成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化，史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。
要被譽為潮流經典跑鞋，俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先，觀察成鞋的基礎科技及數據表現：Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底，不只將鞋全重降低近10%（尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g；Ultraboost Light 299g），回彈性能也增加4%，並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓，更體現了adidas的品牌永續價值，為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化，鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布，加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性，讓跑步時腳部能夠伸展，如襪子般易穿脫而不壓腳背；而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留，但特別的是，adidas這次透過左右豆莢式的排列，提供多方向抓地性、減輕穿著負擔；L.E.P抗扭系統也全面更新，從X型換成U型片，提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後，我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格，配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴，搭著側面顯眼的三條黑線，整體外觀十分出色，搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感，強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。
一代經典Ultraboost Light，年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典，它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色，又以船隻圓潤的幾何形狀設計，實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能，Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品，不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者，都能在上腳後獲得最大的滿足。
