立委爆「免高乘載管制通行證」遭濫用,高公局、國會主任、交警怎麼說?

立委爆「免高乘載管制通行證」遭濫用,高公局、國會主任、交警怎麼說?
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立委鄭運鵬發文表示曾遇到朋友在年節期間要求「免高乘載管制通行證」,指出每個立委辦公室「似乎有五張的額度」,民代的壓力太大甚至還要影印冒充,已經形成濫用,對此高公局表示無濫用行為,關鍵評論網也實際訪問國會辦公室主任與員警,確認這項指控。

立委鄭運鵬2月14日於個人臉書發文,表示當選立委後曾遇到朋友在年節期間,向他與辦公室同仁要求「免高乘載管制通行證」,並指出每個立委辦公室「似乎有5張的額度」,民代的壓力太大甚至還要影印冒充,已經形成濫用。

鄭委員發文之後,交通部高公局也隨後做出回應,而根據《關鍵評論網》訪問國會辦公室主任與員警,皆證實「免高乘載管制通行證」確實存在,但濫用情形或無如此嚴重。

鄭運鵬:要求交通部未來不准再發

根據鄭運鵬委員的發文,他在第9屆當選立委之後,每年過年前都有些朋友會跟他及辦公室同仁要求「免高乘載管制通行證」,去年請教高速公路局後,才知道原來這張通行證是「公務證」——因公必須在高乘載管制時間上國道的人員和車輛,給予寬限通行,例如主管春節視察路況,發生工程、交通事故必須調度特殊車輛或人員等。

鄭運鵬表示,不知道什麼時候開始,每個立委辦公室似乎有5張的額度,而且還會登記編號。鄭委員認為,濫發這張公務證反而增加了塞車的狀況,而且,對非公務用路人不該有差別待遇,這樣的通行證也缺乏對值勤國道員警的尊重,甚至會造成民代的困擾,壓力太大甚至要影印冒充。

鄭運鵬也正式要求未來交通部「不准」再發給各級民意代表這種無條件的通行證,對於特殊交通選區的需求,例如宜蘭等東台灣縣市立委、地方首長,建議給予特別通行證,不應該人人有獎,也會將自己的發文轉給行政院。

高公局:目前未見濫用情況

針對鄭運鵬的質疑,高公局也做出回應。

《自由電子報》報導,高公局澄清「免高乘載管制通行證」為特定公務使用,針對因公需求必須在高乘載管制時間上國道的人員和車輛,給予寬限通行,例如防疫車隊、緊急救護等,全台約2000張,且非公務無法申請,目前沒有見到濫用的情形。

交通部高速公路局交通管理組科長蔡明哲也表示,這張通行證如同鈔票一樣,有鋼印防偽機制,影印不但犯法且無效;此外,在平日無高乘載管制的時候,免高乘載管制通行證也不具任何效力。

對於高公局說明,鄭運鵬14日晚間再度於臉書發文表示,「因為高公局本身就是這件事的『苦主』,我就點到為止,不再為難。」但仍要求數量不能再浮濫開放,未來只能比現在少,不能比現在多;不得再有任何一張發給各級民代做人情。

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立委鄭運鵬(左)與桃園市長鄭文燦

交通部給立委的方便,第一線員警仍有決定權

對此,《關鍵評論網》詢問立法院的辦公室主任,證實立委確實可以申請「免高乘載管制通行證」,主要是方便區域立委跑行程時使用,算是交通部給的方便,但基本上不太可能影印使用,因為會觸犯偽造公文書的罪嫌,也沒有聽說過「5張」的額度,自己亦尚未接獲選民要證的需求。

對此,接受《關鍵評論網》訪問的資深員警也指出,高速公路管制是層級很低的警察命令,員警其實擁有很大的決定權,如果在第一線判斷覺得需要,即使未持有證,管制期間也有可能開放乘載未滿3人的車輛上國道。

同樣的,就算擁有「免高乘載管制通行證」,員警也可能因為會影響交通或其他人權利為由,拒絕讓持有人上國道。

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責任編輯:丁肇九
核稿編輯:翁世航