全球收視率最高的國家電視節目,「春晚」是中共不折不扣的洗腦活動
我們想讓你知道的是
我到台灣以後,住的地方沒有電視,所以對台灣的電視節目不了解,下意識覺得和中國情況差不多,但是到今年我才發現,原來台灣沒有「春晚」。這讓我又開始反思,「春晚」這個中國特色,又代表了什麼?
「春晚」是「中央廣播電視總台春節年歡晚會」的簡稱,每年除夕,中國所有電視節目都要停播,每一個電視台都必須轉播「春晚」。在網絡還不發達的時候,看電視是人們主要的娛樂方式,一到除夕夜裡,人們沒有其他節目可以看,只能看「春晚」,說是強迫看「春晚」也不為過。
「春晚」上的小品、相聲節目也會帶很多話題節奏,一些金句將會風靡全國一整年。對於中國人來說,過年看「春晚」是再正常不過的事情。
我到台灣以後,住的地方沒有電視,所以對台灣的電視節目不了解,下意識覺得和中國情況差不多,但是到今(2021)年我才發現,原來台灣沒有「春晚」。這讓我又開始反思,「春晚」這個中國特色,又代表了什麼?
懷著這樣的疑問,今年除夕我特別上網找到「春晚」的轉播,看了幾個小品都覺得既老套又違和,典型的中國特色,毫無邏輯的煽情和升華,強行正能量。到明星出來唱歌的時候我不敢開聲音,只敢看看歌詞,因為怕這些旋律一旦進入我的腦海就成洗腦式循環,我堅決不給中國再給我洗腦的機會。看了幾分鐘終於忍不住關閉視頻,我實在怕看久了會心裡扭曲。
我看到的小品剛好是講武漢封城的事,小品重點在表現武漢人多麼樂於自我犧牲,最後解除封城又是一片歡天喜地,完全弱化武漢很多家庭被「絕戶」的慘狀。中國節目還是一如既往的轉移問題焦點,武漢封城,是因為政府沒有及時上報疫情,隱瞞真實情況,造成武漢以及全世界的疫情蔓延,每天都要無數人因疫情死亡,醫護人員戰死在病床前,兒童因故不能上學。
但是在中國的小品中,這場全球性災難的重點變成中國人如何懂得自我犧牲、成全大局,因為武漢的封城,減少了中國其他城市的危機。
當時台下觀眾都雙眼含淚,掌聲不停,我卻看得毛骨悚然。今年春節,武漢的菊花價格暴漲,祭奠亡靈的花被賣到缺貨,一朵難求,可想而知武漢去(2020)年的慘狀,他們的死不是偶然,也不是自願犧牲,首先是因為政府不作為,但是全國上下對這件事隻字不提,用一個小品,把一個城市的傷痛定了調。在中共的強硬要求下,白事辦成了紅事,這就是中國特色。
在這個小品之後,就是歌曲《明天會更好》,演唱者除了幾位中國明星,還是來自香港的成龍、李玟,以及來自台灣的張韶涵。我很難想象,香港人如何能在中國大型洗腦節目上唱出這首歌,香港的自由已經被中共蠶食的體無完膚,你們公然開唱《明天會更好》,有顧慮到香港同胞的心情嗎?
正常人都無法忍受「春晚」,因為這是中國有預謀的、有野心的洗腦節目,節目會總結一年來中國以及世界的大事,並且塑造和包裝成「中國特色」的演出,無不掩飾地輸出中共的扭曲價值觀。
2012年,「春晚」被金氏世界記錄認證,確定為「世界上收視率最高的國家網絡電視廣播」。在除夕夜裡,強制每一個電視台轉播「春晚」,中國強行把「春晚」塑造成中國人春節的必備環節之一,獲得如此巨大的收視率並非意料之外,這是中共蓄意已久的。
就如《方艙醫院真神奇》這種極端錯誤的洗腦歌曲,「春晚」只是這首歌的加長版。在網絡通訊發達以後,更多人選擇上網,而不是看電視,「春晚」為了鞏固強有力的收視率,於是招攬更多年輕的偶像明星站台,吸引潛在的中國年輕觀眾。即使這些節目舞台效果做得多麼高級美觀,或者歌手的歌聲多厲害,還是無法掩飾「春晚」金玉其外敗絮其中的事實。藝術應該是多元的,審美也應該是豐富的,但是有人借用藝術之名,行洗腦之實,這就是可恥的,這正是中共藉著「春晚」做的事。
我抵制「春晚」,也不喜歡那些配合中國、在「春晚」上輸出錯誤價值觀的明星。「春晚」亂象之一,明明是美籍華人,還要表演舞蹈《我愛你中國》;明明是少數民族,擁有民族特色新年,還要在「春晚」獻唱《唱支山歌給黨聽》。「春晚」亂象之二,把白事當紅事演,強行煽情正能量。「春晚」亂象之三,明明是中國傳統節日,卻一再強調共產黨,黨國不分,強行崇拜共產黨。
「春晚」是我從小到大春節必備項目,雖然家裡只是開著電視偶爾看一眼,還是習以為常覺得春節就應該有「春晚」。直到今年我才認識到「春晚」暗藏的洗腦玄機這麼嚴重,雖然離開了中國快兩年,這些毒素還藏在我的思想中,要把「中國特色」徹底從我生活中抹去,任重道遠。
責任編輯:羅元祺
核稿編輯:翁世航
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45