《著迷,甘願賭上所有》:馬斯克對工作的狂熱投入,已經接近戰爭和生死搏鬥的程度了

《著迷,甘願賭上所有》:馬斯克對工作的狂熱投入,已經接近戰爭和生死搏鬥的程度了
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我們想讓你知道的是

關於成功,光靠恆毅太苦情,對某事「著迷」到甘願賭上所有,才是讓人開心去做的動機。本書用三個企業,亞馬遜、特斯拉、優步的故事告訴你,他們看見了什麼?因此勇敢賭上所有,而哪些企業則是因為只看著什麼以致過度著迷,帶來衰敗。

文:羅勃・布魯斯・蕭(Robert Bruce Shaw)

錢要花在使產品更好的地方

馬斯克是SpaceX和特斯拉的執行長和首席設計師兼產品架構師。他認為,擁有工程和設計專業知識的人,才應該成為公司的領導者,而不是其他執行長界中最常見,像是財務、行銷,或銷售領域的人。

馬斯克認為,執行長們應該主要致力於解決設計和工程方面的挑戰,至少在專注於產品的公司必須如此。他指出,新創公司在最理想的情況下,就是製造出一個明顯優於市場上現有產品的東西:

如果你要進入任何一個現有的市場,與大型、根基穩固的對手競爭,那麼你的產品或服務必須比他們的好得多……因為一般人總是會買值得信賴的品牌,除非有很大的區別……不能只是稍微好一點,必須好非常多。

馬斯克和賈伯斯一樣,把產品放在第一位。因此,他把行銷等其他領域的資金,重新投向產品設計和製造等關鍵領域。他描述了其他領導者和公司犯的常見錯誤,就是關注雜音而忽視了重要訊號,這會導致你浪費精力,而且無法專注於真正關鍵的事情:

許多公司都搞混了,他們把錢花在那些並不能使產品變更好的地方。例如,在特斯拉,我們從未花一分錢在廣告上。我們把所有的錢都投入到研發、製造和設計上,盡可能把車子做到最好。我認為這才是正確的做法。對於任何一家公司來說,只要不斷思考:「我們的這些努力能否帶來更好的產品或服務?」如果不能,就馬上停止這些努力。

製造一款更好的產品包括三個目標:一是提供比現有產品更好的東西,吸引人注意;二是可靠的功能;三是美觀(馬斯克有時稱之為「性感」)。而在這方面,設計不僅是東西的外觀,而是它整體運作起來的感覺。

馬斯克創造的汽車努力將這三個目標做到最大化,因此他們的客戶滿意度評比相當高。他寫道:「我們在追求柏拉圖式的理想,要打造出完美的車子。雖然我們也不知道那到底是什麼樣子,但是就是想讓車子的每一個元素都盡可能完美。當然,總會有某種程度的小缺點,但我們會努力將其最小化,打造出一款在各方面都令人賞心悅目的車。」

例如,特斯拉汽車是靠電池供電的,推出的時候,它比當時市場上的任何汽車都優越得多。它用的是手機和電腦等小型電子設備所採用的鋰離子技術,這些電池較輕、較強大,而且製造技術的進步,也使它們的價格繼續降低。

在正常情況下,只要充一次電就能使初代的Model S行駛265英里,是當時其他電動車的兩倍多,也更接近許多汽油車每箱汽油的可行駛距離。這降低了限制電動車普及的「里程焦慮」。而同樣重要的是,這項技術也帶來了一輛速度令人驚豔的電動車。

美學對馬斯克來說,也是產品設計的重點之一,他告訴員工:「如果你要做某種產品,就要把它做得漂亮。即使它對銷售沒有影響,我也希望它漂亮。」他對美學的關注,體現在了特斯拉的門把上,馬斯克想要一個與眾不同的把手,當司機接近車輛時,它就會伸出來,開車的時候又會縮回門板裡。

這種門把的設計和製造非常複雜,而且它運作起來必須非常可靠,否則車主就無法進到車子裡。因此它得在各種條件下(冷、熱、冰、雨)使用數千次,都始終如一的發揮作用。門把也需要加強安全性,如果乘客的手指在門把收合時意外夾到,它必須馬上停止。儘管當初遭到了大部分工程師的反對,但馬斯克還是實現了他想要的門把,現在也已經成為了特斯拉的標誌性特徵。

在執著於產品的方面,馬斯克與賈伯斯很像,他們都強調產品設計對於公司是否成功,起到了關鍵作用。兩人也都認同,偉大的公司是偉大產品的結果。

在某次評論中,賈伯斯解釋他對微軟的成功並沒有異議。他只是認為,微軟生產的產品看起來是三流的東西,既缺乏原創性,又缺乏美觀。賈伯斯指出,在比爾・蓋茲和巴爾默的領導下,微軟最大的問題在於,員工並沒有真心愛著他們創造的東西。

「奈米經理人」——領導者必須深入細節

馬斯克執著於突破性的技術創意,他說自己的頭腦裡「想法會持續不斷的爆出來」,他沒辦法關掉。「有的時候,甚至是深夜,當我正試著解決某個問題,而我認為我已經有了一些想法,感覺有點接近解決方案時,我就會花數小時來回踱步,試著把它想通。」

如前所述,特斯拉的幾位創始人和馬斯克發現到,用鋰製造的電池,即特斯拉所謂的「鋰離子能源系統」,將遠遠優於當時市場上的任何產品。這種電池比起傳統的鎳或鉛蓄電池,加速更快,使用壽命更長。但是它的價格昂貴,只能藉由設計和製造過程的創新來試圖降低成本,才有辦法在汽車中使用。馬斯克在確定鋰離子電池的好處之後,他就將工作重心專注於降低成本、大規模生產上。

這種突破性思維模式在SpaceX也很常見。馬斯克認為,若打造出可重複使用的火箭,就能降低太空旅行和運輸的成本(使火星旅行等夢想在經濟方面變得可行)。

而航太產業中的許多人認為,設計這樣的火箭是不可能的,即使是擁有幾十年經驗和政府大力支持的太空總署,也未曾製造出可重複使用的火箭,但這並沒有阻止馬斯克。

SpaceX的一位同事說,馬斯克之前沒有設計或製造火箭的經驗,所以他自己研讀這個主題的教科書和技術手冊,並找了業界的傑出人物來指導他,還僱用航太產業最優秀的一群人,提取他們所擁有的知識。

另一名員工說:「一開始我還以為他只是在挑戰我,看我是否了解自己的業務。後來我才意識到,他其實是在努力學習。馬斯克會向你提出問題,直到他掌握了想了解的知識為止。」

與貝佐斯和賈伯斯一樣,馬斯克相信,發展突破性的想法,只是創造革命性事物的開始,它還需要領導者深入設計和製造過程,因為偉大的產品,必須建立在成千上萬個細節之上。

大部分管理專家們都不會認同馬斯克的做法,他們普遍認為,高層領導人應該避免介入執行的細節,因為這會占據只有他們才能做的戰略性工作的時間。而高階主管們過度涉入細節,也可能會造成工作人員士氣低落,因為他們能夠管理分配的領域,被更高階的主管剝奪了。




跳起來才摸得到的叫目標!5G+產業新星揚帆啟航計畫帶你「JUMP」成為好人才

跳起來才摸得到的叫目標!5G+產業新星揚帆啟航計畫帶你「JUMP」成為好人才
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我們想讓你知道的是

經濟部工業局推動5G+產業新星揚帆啟航計畫,以人才實戰為主軸並提供豐富的線上與實作課程,線上課程讓人能隨時隨地進修;實作課程讓人動手研究,全面提升技能,更能成為5G應用遍地開花的新助力。

當5G已經逐步滲透到不同場域中創造出全新應用的此刻,傳統教育體制出身的人才究竟能否滿足全新時代的技能需求?因應5G產業強大的人才需求,經濟部工業局推動「5G+產業新星揚帆啟航計畫」,以人才實戰為主軸並提供豐富的線上與實作課程,線上課程讓人能隨時隨地進修;實作課程讓人動手探究,全面提升技能,更能成為5G應用遍地開花的新助力。

你5G了嗎!全新時代的人才不能只有標配,想技能升級該怎麼做?

找不到人才,似乎成了近年產業界頭痛的問題。面對不只是以半導體為首的科技業對各種新興應用產生出更多人才需求,少子化帶來的衝擊、也讓投入市場的人力也逐漸減少,然而5G發展就迫在眉睫,產業又該如何應對?

根據經濟部工業局「未來3年重點產業人才調查及推估-通訊(含5G)產業報告」的研究分析指出,通訊(含5G)產業未來發展趨勢包含3大方向:5G多種技術持續蓬勃發展、非授權頻段技術瞄準5G訊號涵蓋缺口,以及網路基礎建設更新持續帶動通訊設備需求,雖然將能帶動相關的人才需求產生,但人才本職學能的技術含量也備受5G時代需求考驗。

不只是各項職缺都需求具備「電機與電子工程」細學類背景外,多數職缺亦有「軟體開發」細學類背景需求,而在IC設計及機構設計工程師若能額外具備「機械工程」細學類背景者更佳,可見隨著產業發展,人才所要具備的技能已不再是一招打天下,需要更加斜槓。

5G能力從線上課程開始,隨時隨地的自我加值

在無法解決人才缺口的根本結構性問題下,經濟部工業局除了藉由推動5G+產業新星揚帆啟航計畫,賦能在學學生能即早接軌5G產業應用需求、更接地氣之外,也透過豐富的課程為產業人才進行本職學能的加值與再進化。

未命名

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提供300多門課程供大家線上學習。

正因5G產業應用場景更加多元與複雜,因此不只是在封閉或企業內部創造出更好的應用環境,也更該發揮5G特性擴及到消費者身上,從各種應用場景端下手,全面提升消費者的各種體驗。然而這一切的根本、仍是取決於產業人才是否具有相關的技術足以「點石成金」。

看準產業人才眼前這個急欲成長與突破的強烈需求,5G+產業新星揚帆啟航計畫提供超過300門線上課程,要讓每個人都能隨時隨地不受時間、場域限制,自我加值技能。

以5G六大重點領域匯整國內外學習資源,從5G+獨家課程、天線、射頻、晶片封測、關鍵材料、小基站/無線接取、SDN/NFV解決方案、5G應用等線上課程外,還有跨國公司Nokia合作的精選課程,藉以提升與持續精進企業在職人士及學生5G研發技術知能,助益產學的人才挹注。

此外,還提供人才結構化自學架構,以「職能」為核心建構線上學習地圖,系統化、彈性化、動態化的整合平台之國內外學習資源,藉由學習地圖指引與自學資源機制,檢視自我的需求選擇合適的課程進行進修,朝更全面的5G達人邁進。

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「學習地圖」的清晰圖面設計,幫助在職人士/學生根據自己的需求選擇進修內容課程。

線上/實作課程的完美結合,打造全方位5G達人

5G+產業新星揚帆啟航計畫不只提供300多門線上課程,更邀請產學專家合作開設混成式培訓課程;以今年度為例,開設包括「天線模擬與量測系列」與「SDN/NFV技術及軟體架構應用實務系列」等線上直播課程,並辦理如「Probing-OTA於天線設計之應用」與「5G應用智慧車聯網應用工作坊」等精彩實作課程。藉由線上直播共學與線下實作體驗融合的混成式培訓課程,為希望成為全方位5G的達人,提供一個具備高專業、高互動的優質學習環境與平台。

直播共學-5G_SDNNFV技術及軟體架構應用實務系列

Photo Credit:5G JUMP

直播共學-5G SDN/NFV技術及軟體架構應用實務系列

實作課程-5G應用智慧車聯網應用工作坊

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實作課程-5G應用智慧車聯網應用工作坊

此外,也有不少國內企業借助5G+產業新星揚帆啟航計畫提供的線上、直播共學或實作課程,規劃至企業內部訓練,滿足企業需求。包括提供無線通訊量測服務、系統整合及創新研發的「川升股份有限公司」、軟板專業製造服務的「台郡科技股份有限公司」、開發電腦周邊、通信技術及消費性電子產品予品牌供應商的「和碩聯合科技股份有限公司」;專精於無線通訊產品的設計、研發、製造與封測的「啟碁科技股份有限公司」;專注5G及各項天線設計製造的「連騰科技股份有限公司」;高階電競及專業創作領導品牌「微星科技股份有限公司」;以及提供無線射頻技術服務供應商的「耀登科技股份有限公司」等,藉由產官學合作,共同提升在職人士的5G能量。

實作課程-5G應用智慧商店實作工作坊

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實作課程-5G應用智慧商店實作工作坊

實作課程-應用於5G通訊系統的關鍵基板材料研發實務工作坊

Photo Credit:5G JUMPPhoto Credit: 5G JUMP

實作課程-應用於5G通訊系統的關鍵基板材料研發實務工作坊

你準備好「JUMP」了嗎?

5G+產業新星揚帆啟航計畫不只從校園出發,鼓勵學生在學時期就能觸類旁通,多瞭解當前市場5G的場域應用,從中了解到自己還需要強化哪些領域的技能,為未來接軌5G市場做準備;同時也為補足當前市場上人才、在職人士所缺少的能力,提供線上與實體課程,將有助於產官學界一起為人才在5G的本職學能上加值,不只是能促成產業內部技術人才投入5G的產業研發,更希冀在需才孔亟的時代,積極培育出5G技術與應用人才,強化我國5G競爭力,為產業再開拓另一條護城河。

▶瞭解更多5G+產業新星揚帆啟航計畫,為5G職涯啟程做準備!

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