太魯閣號罹難者確認49人，賠償金與受害家屬後續處理一次看

（2021/04/11 13:00更新）

台鐵太魯閣號日前發生重大死傷事故，花蓮地檢署今（11）日證實，經DNA比對罹難者為49人，含外籍人士在內，已全數核發相驗屍體證明書，遺體由家屬領回處理，並無新增罹難者人數。

花蓮地檢署表示，案發後初期，將已尋獲而未經認領的遺骸、組織列為疑似無名屍，為求慎重，法醫師於遺骸、組織各部位多次詳細採檢DNA鑑驗，昨（10）日完成比對，結果均屬於已確認身分的49名罹難者，並無新增罹難者人數。

（以下內容原刊於2021/04/02 19:55）

台鐵今（2）日發生重大事故，太魯閣號408車次於花蓮縣大清水隧道出軌，稍早已將所有乘客救出，不幸的是一共有51人無生命徵象、146人輕重傷送醫，為過去40多年至今，台鐵發生的重大事故中最嚴重的一起事件。

太魯閣號408車次（樹林往台東）今日上午9:28於花蓮縣第一清水隧道出軌，疑似因工程車由公路掉落、砸到台鐵太魯閣列車，造成車輛擦撞隧道壁、4至5節車廂變形。交通部已於鐵道局成立應變中心。

台鐵局今日晚間召開記者會，公布最新傷亡數字。截至下午6時30分，死亡人數一共為51位，其中49是乘客，包括司機員1人（33歲的司機員袁淳修）、助理司機1人（32歲的助理司機員江沛峰）、乘客49人，其中包括1名法國乘客，將陸續送到花蓮殯儀館。不過由於現場狀況混亂，椅子下仍有遺體，預料死亡人數還會再增加，不過車廂內已無人受困。

受傷人數達146人（包括2名日本人、1名澳門人），分別送至805醫院（24人）、花蓮慈濟（52人）、花蓮門諾（30人）、部立花蓮醫院（30人）、蘇澳榮民醫院（5人）、羅東博愛（2人）、北榮玉里（1人）、台北慈濟（2人）。目前住院中69人，出院75人，送醫急救後死亡2人。

Photo Credit: 中央社

受害家屬怎麼聯繫？

交通部表示，罹難者的身份非常難確認，會用購票的身分證號碼比對死亡名單，名單陸續會出來。家屬如要瞭解傷者目前情形，可以撥打專線0800-765-888或02-2191-0096。

另外，如果家屬要到花蓮訪視，交通部承諾會安排交通和住宿，集合地點在台北車站值班站長室。相關資訊可撥打專線（02-2383-1384）。

賠償金額多少？

交通部表示，台鐵局將發放死亡慰問金10萬元、受傷慰問金5000元，目前已發放受傷慰問金給56人。

而台鐵機構行車及其他事故損害賠償為：

• 死亡250萬元、特別濟助金280萬元
• 重傷140萬元、特別濟助金100萬
• 輕傷40萬元、特別濟助金20萬元

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事故原因為何？

交通部次長王國材表示，初步了解是因為邊坡整治工程，施工廠商是東新營造，工地主任李義翔今天早上開工程車到工程地點巡視，把車子停放在工務所前，疑似煞車未解任，離開後工程車溜逸下坡掉到隧道北口，接著與408次太魯閣直接撞上，撞上後工程車也掉入隧道，目前正在解讀列車錄影資料，確認時間序為何，目前交由運安會調查。

針對運安會質疑，是否應該設置圍籬，台鐵局副局長馮輝昇表示，在行車安全6年計劃中，有編列設置圍籬的相關經費，目前正在進行邊坡工程。

• 為什麼事故現場有工程車滑落？台鐵太魯閣號釀悲劇的關鍵疑點

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多久能完成通車？

由於目前該列車4－8車廂還卡在隧道內，台鐵局指出，東正線預估搶通時間為7天，包括事故車輛脫離處理5天、軌道修護1天、電車線及導電軌修復1天。

不過目前西正線已恢復單線雙向運行，截至下午5點，共有45列次慢行通過事故現場，平均每列次延誤94分，影響超過1萬旅客。

公路總局已安排408B列車，將未受傷旅客，運送至花蓮站。而因救災、救援人員，焦心家屬正趕往花蓮縣，國道公路警察局於臉書呼籲，請民眾盡量避開國道5號，讓救災救援車輛優先通行。交通部也請高公局、公路總局啟動東部緊急疏運措施。

Photo Credit: 交通部提供

台鐵近半世紀10起重大事故，此次恐最嚴重

根據《中央社》報導，台鐵自強號列車從1978年上路，過去40多年來，一共發生10起的重大傷亡事故，不過今日的太魯閣出軌，恐為最嚴重的一次。

• 1981年3月8日，台鐵自強號北上行經新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南時，撞上當時擅闖平交道的砂石車，導致列車出軌，甚至翻落到頭前溪河床上，造成30死、130人輕重傷，是自強號自1978年上路以來最重大的事故。
• 1991年11月15日下午4時，台鐵自高雄發車的自強號列車，疑似因更換軌道號誌故障、自動煞車系統失靈等，高速行駛情況下與莒光號列車對撞，造成30死、112人輕重傷。
• 2007年6月15日，台鐵一輛試運轉的雙電力機車頭，在行經宜蘭龜山大里路段時，因機車長違規闖紅燈又高速行駛，在列車將駛進大里車站前，撞上一輛南下的電聯車，造成5死、18人輕重傷。
• 2012年1月17日上午8時許，台鐵太魯閣號列車載了300多名旅客，行經桃園埔心到楊梅路段時，撞到闖越平交道的砂石車、列車出軌，列車機車長不幸殉職，另有約25人輕重傷。
• 2013年8月31日上午7時許，台鐵自強號列車行經屏東枋山1號隧道口時，撞上土石流，導致列車出軌，造成12人輕重傷。
• 2015年11月6日晚間，台鐵自強號列車行經彰化二水鄉惠民村平交道時，撞上一輛強行穿越平交道、輪胎卡在鐵軌的貨櫃車，當場起火燃燒，造成9人受傷。
• 2016年7月7日上午10時許，台鐵區間車停靠松山車站時，發生不明爆裂物爆炸事件，造成25人受傷，後來證實是人為刻意丟棄爆裂物所釀。
• 2018年10月21日下午近5時，台鐵普悠瑪列車行經宜蘭蘇澳鎮的新馬車站附近發生出軌翻覆事故，造成18 人死亡、超過215人輕重傷。
• 2021年2月23日，台鐵台東海端火車站上午發生電力維修車撞上道班工人，造成2人死亡、1人受傷的職安事故。
• 2021年4月2日，台鐵花蓮太魯閣號疑似遭工程車滑落砸中車體，出軌後造成51人死亡。

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核稿編輯：羅元祺