在台灣迅速繁衍的外來種,鐮刀客「埃及聖䴉」的美麗與哀愁

在台灣迅速繁衍的外來種,鐮刀客「埃及聖䴉」的美麗與哀愁
Photo Credit: Charlesjsharp Wikimedia commons CC BY-SA 4.0

我們想讓你知道的是

目前埃及聖䴉的族群數量難以估計,相較於當初只有少數幾隻個體的情況下,政府需投入的移除成本大幅增加,甚至在一年內若沒有減少一定數量,隔年牠們可能又會迅速繁殖回來,導致移除政策毫無效果。

實驗結果發現,有噴灑玉米油的巢蛋孵化率為21%,未噴灑玉米油的巢蛋孵化率為55%。2011年,研究團隊更進一步將野外的埃及聖䴉巢蛋帶回實驗室,噴灑玉米油再進行人工孵化,觀察到巢蛋的孵化率為0%,更加顯示此策略可大幅降低巢蛋孵化率,進而減少埃及聖䴉的族群成長。

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Photo Credit: Roger Culos, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
圖為埃及聖䴉的蛋。台灣大學研究團隊曾將玉米油噴灑於野外的埃及聖䴉蛋上,透過玉米油阻擋蛋殼上的氣孔,使胚胎無法呼吸而影響胚胎發育,同時也可欺騙親鳥繼續孵蛋。

然而台灣許多埃及聖䴉的營巢地,位於沼澤、濕地、埤塘或紅樹林等,導致研究人員難以抵達,台灣也因降雨頻繁的關係,很容易將塗抹在蛋上的玉米油沖刷掉,因此不易利用噴灑玉米油來控制埃及聖䴉族群。在2016與2017年,相關單位曾以破壞鳥巢與移除鳥蛋的方式控制埃及聖䴉的數量,但由於牠們會再找尋其他新的地點築巢,因此成效依舊有限。面對埃及聖䴉數量急劇上升的情況,也讓台灣政府決定與其他國家一樣,將槍殺列入移除手段之一。

被迫離鄉背井——外來種的悲歌

事實上,外來種的移除與否,就像打仗時的傷兵處理一樣,因為醫療資源有限,必須分級管理。若該物種在國外造成許多生態危害或經濟損失,則當牠一入侵台灣就必須盡快移除,例如在2019年入侵台灣的秋行軍蟲;若該物種才剛入侵台灣,在野外尚未建立大量族群,相關單位只要投入較少的資源,就能獲得較佳的成果,例如台灣曾有少數中國藍鵲個體逃逸至野外,經相關單位儘快移除後,現在已完全消失。

目前埃及聖䴉的族群數量難以估計,相較於當初只有少數幾隻個體的情況下,政府需投入的移除成本大幅增加,甚至在一年內若沒有減少一定數量,隔年牠們可能又會迅速繁殖回來,導致移除政策毫無效果。然而「亡羊而補牢,未為遲也」,以其他國家為例,法國西部花費7年才將埃及聖䴉數量,從原本至少1700巢,減少至280-300巢。台灣若能集結各政府單位的資源,與相關生態保育團體的人力,將埃及聖䴉的數量減少至2009-2011年的500-600隻,再回溯過往的資料,研究其族群如何成長,以決定往後每年控制減少的數量,也許就能有效的控制族群,並且讓台灣的鷺科鳥類再回來築巢。

其實台灣不只有埃及聖䴉造成生態問題,還有斑腿樹蛙(Polypedates megacephalus)、美國螯蝦(Procambarus clarkii)與野鴿(Columba livia)等外來種。許多國家受外來種影響的案例歷歷在目,政府與民眾應記取教訓,從源頭開始管制,不進口與不放生,避免產生下一個因人類活動,被迫離鄉背井而成為外來種的物種。相關單位也更需當機立斷,在發現外來種出現台灣野外時,便應從國外案例評估其危害程度,與規畫移除措施,進而減少移除外來種的成本,降低外來種產生的危害。

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Photo Credit: Thomas Brown, CC BY 2.0, Wikimedia Commons
除了埃及聖䴉外,斑腿樹蛙也是台灣的外來種。

本文經科學月刊授權刊登,原文刊載於此

責任編輯:黃筱歡
核稿編輯:翁世航


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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

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Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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