【關鍵時事】林佳龍的閣揆野望落空,出來總是要還的

【關鍵時事】林佳龍的閣揆野望落空,出來總是要還的
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林佳龍下台,蔡英文和蘇貞昌全身而退,這是綠營合理的政治算盤,儘管只距離閣揆一步之遙,如今再度歸零,這就是林佳龍的命,因為出來混總是要還的。

林佳龍7日赴立院專案報告,兩度向罹難者家屬致歉,強調身為政務官會負起一切責任,盼朝野找出問題,避免悲劇重演。林佳龍態度懇切,並證實已向蘇貞昌提出書面辭呈。

無關在野逼辭,民進黨終於做出正確的決定。明示林佳龍走人。

林佳龍不管有沒有下一步,他或民進黨如何鋪陳避免自傷,都不應該作為延宕太魯閣案政治責任的藉口,甚至升高在野黨要求撤換閣揆的正當性。這是政治場域博弈的基本邏輯。

有黨政人士透露,林佳龍曾建議組「台鐵改革推動小組」遭已讀不回,台鐵局長懸缺三個月,由交通部次長祁文中代理,原因與蘇揆緊握人事權很有關係。這些都是枝節。即便有台鐵局長,撤換局長不足以慰亡靈與消民怨。

不是林佳龍下台,就是蘇貞昌倒台。

主旋律已定。林佳龍下台絕對是府院共識。否則他不會在大黨鞭柯建銘與綠委陪同下,出面向社會和家屬致歉。

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至於林佳龍的下一步,綠營朋友告訴我,林佳龍原是有閣揆夢的。在民進黨2024初選開打後,鄭文燦與賴清德相爭,蘇貞昌若卸任,林佳龍是可能接行政院長,「現在出事就沒了」。照目前的局勢,林佳龍只能裸退,連比照吳宏謀轉任國營事業董事長的機會都沒有。

政治上,他卡了這個缺,就要在對的時間付出代價。

朋友說,交通部是資源最多的,他當年自己選的;當然林佳龍的個性、態度都有問題,想要到處討好。跑交通的同業私下說,旅遊業都說他親民、接地氣。就媒體來說,他是很好訪的部長,但交通部轄管一些棘手問題,他完全用錯誤的方向處理。

前陣子到台中玩,熟悉台中政治生態的前政務官跟我說,林佳龍的人緣是一大致命傷,在台中執政得罪不少人,別人交朋友、他樹敵,「大概回不來了。」

2022和2024都沒份。連監察院都要欺負他。監院6日公布林佳龍財產申報,身價估超過3億。再次提醒外界,林佳龍妻子廖婉如,是奇美實業創辦人許文龍的外甥女。

林佳龍2005年首度參選台中市長,2014年終於拿下台中,大贏胡志強近21萬票,一躍成為民進黨重要大將,贏得「十年磨一劍」美稱。執政四年後,林佳龍2018年被「韓流」共伴的盧秀燕掃下來,也輸了21萬票。有人說,林佳龍沒連任市長「就完蛋了」,交通部長就是讓他苟延殘喘而已。

儘管只距離閣揆一步之遙,如今再度歸零。這就是林佳龍的命,出來混總是要還的。

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責任編輯:丁肇九
核稿編輯:翁世航