「過去從沒有農夫自殺......」但為什麼努力工作的農夫現在無法生存?

我們想讓你知道的是
全球化與基因改造使地方小農喘不過氣,生活與債務的壓力,至今已奪走25萬印度農民的生命,而這些小農自殺的「用具」,不少就是致使農產失收的毒性除蟲劑。
文:張文敏
「苦澀的種子」 (Bitter Seeds) 是2011年的一部紀錄片,披露基因改造種子公司的惡行。影片中的老農夫這樣說道:「過去從沒有農夫自殺,每一個貧窮的人只要努力工作,就能夠生存。」
紀錄片以一個立志想當女記者的高校女生角度為主軸。鏡頭跟著她一起,拍下被訪農民和家屬、種子公司高層和抗議人士的訪問,並指出現在印度農民苦況的成因。因為印度大部份的農民都是文盲,對於種子公司大力吹噓他們種子產量的傳銷手段抵抗力很低,而使用基因改造種子跟傳統自家保存種子,在耕作上最巨大的差別正是經濟成本。
基因改造作物的基因會令其種子自我毀滅
傳統耕作下,農夫會在收成之時保留種子,保存到下一個生長季節前再播種。而當種子經過基因改造,會令其作物收成之後,種子自我毀滅(種子不能長出可收成的作物),所以農夫每次播種都要購買種子,種子的價格包含了要付給印度種子公司的利潤,還有基因改造技術的擁有者-美國「孟山都」公司(Monsanto)的專利費。
孟山都的甜蜜謊言
根據基因改造技術公司方面的說法,基因改造作物的最大賣點,除了是基因「改良」過令產量特別多外,農夫可以放心使用他們轄下公司生產的強力除蟲劑和除草劑,原理是該相應的種子中有能讓作物免於被這些化學物質破壞的特殊基因。
換句話說,使用基因改造種子耕作一定得使用指定的肥料、除草劑和除蟲劑,種子撒下之後,農夫便要持續購買那些化學藥劑,而對基因改造技術公司,其利潤核心不只是售賣種子的利潤,而是種子和化學農藥的這個銷售組合。
現實是:種子公司的吹噓跟實際情況有很大出入
基因改造種子的「聲稱效能」往往與實際情況不符,首先是害蟲問題。害蟲快速適應除蟲劑,亦演化成了能對它免疫的新品種,或是除蟲劑只能防止某類作物的害蟲,卻沒保證能防止旁邊其他作物的害蟲,簡單來說就是這個種子和農藥的組合,絕不等於真的沒有害蟲,而且面對的可能是更難殺的蟲。
另外,種子公司也在雨水供給不穩定的地區大力推銷他們的基因改造棉花,宣傳物上還印著所謂「成功大賺一筆的農民」的聯絡資料(其實應該是公司的僱員),打電話去問,竟聲稱說不需雨水也可以長得好(棉花是水需求量高的農作物)。
其實,那些基因改造作物的基本技術要求,根本就不適合當地的環境和農民,或只有負擔得起精良灌溉裝備和抽水系統的大型農場可以做到。因為誤信了推銷人員,抱著希望的農民通常需要向銀行貸款才能買到相關的裝備,並持續支付其必需的化學農藥費用,等收成後才能看看能否回本、是否可以賺到一筆應付家庭下一季支出的金錢。
為什麼農民第一季收穫後知道「中招」了,還要繼續買基因改造種子?
種子公司會推出新的產品,說已經改良了對應新害蟲的能力,又再吹噓其產品的效能,結果還真的有農民再上當了。
當不少農民第一次收穫的收益不足以償還銀行貸款時,他們只能選擇去借高利貸,條件苛刻(如以地權作抵押),再將一切希望押在這些種子上,第一次收成失敗本來已經泥足深陷,第二次失敗幾乎就沒有翻身之日,有些農民以地權作抵押的,他們若失去謀生最基本的資產(土地),便會完全斷絕收入來源。

Photo Credit:Bitter Seeds Film
就算是有農民想改種回傳統的自然種子,之前卻因為過多農民同時開始種植那幾種主流基因改造作物,而沒有保留在地品種的種子,想買時也買不到了。從前,農夫會自己留種,種子是不用買的。印度環保主義學者Vandana Shiva提過,因為全球化影響,農民會改種全球價錢最好的那幾種作物,更加促成作物的單一化、基因改造化而令在地品種失傳。
孟山都每年都在印度吸走巨額專利,訪問那些種子公司的高層對農民自殺的看法,竟有人說:「認識他們的人大概都會說他們是懶人吧,每個人都要感謝孟山都為印度帶來的貢獻。」
農民一生的努力化成泡影
全球化與基因改造使地方小農喘不過氣,生活與債務的壓力,至今已奪走25萬印度農民的生命,而這些小農自殺的「用具」,不少就是致使農產失收的毒性除蟲劑。
雖然基因改造種子的惡行是導致農民自殺的最大原因,本片也揭示了一些印度傳統社會觀念和陋習造成的問題,因為被前者催化而加重了。在印度的傳統,嫁女要付嫁妝,如果一個家庭因為付不起嫁妝而嫁不出女兒,是一個很大的羞恥,因此多女兒的家庭往往要背負巨額貸款。
印度政府其實有明文禁止引入「終結者種子」(terminator seed,只能收成一次的基改種子),但坊間一直都有消息指出市面上還是有含有自毀基因的基改種子流通,最近歐盟也懷疑印度的巴斯馬蒂香米(Basmati)內有被種子自毀基因污染過的情況。
本文獲食物知情權授權轉載,原文於此
責任編輯:孫珞軒
核稿編輯:楊士範
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45