【東南亞週報】泰國宋干節後單日確診達1500人｜越國產車擬赴美國上市｜菲美不畏疫情舉行聯合軍演

緬甸軍方持續鎮壓示威活動，聯合國人權事務高級專員巴舍萊（Michelle Bachelet）4月13日嚴正警告，緬甸局勢恐演變為敘利亞式「全面衝突」，呼籲各國齊力對軍方施壓，制止「屠殺」人民。

緬甸安全部隊9日再度展開大規模血腥鎮壓，在商業大城仰光東北方80公里的勃固（Bago）動用槍榴彈、迫擊砲等重型武器圍剿反政變群眾，造成至少82人不幸喪命、近10萬人逃往其他城鎮躲避軍方暴力行動。聯合國人權事務高級專員辦事處（OHCHR）更指出，安全部隊據稱阻止醫護人員救助傷患，甚至向認領遺體的家屬索取約90美元「罰款」。

對此，巴舍萊發出嚴正警告，敦促各國採取立即、果斷、且有效的措施，制止緬甸軍方嚴重侵犯人權的罪行，「發表聲明予以譴責和有限的針對性制裁顯然是不夠的」，應切斷軍方的金流及武器來源。她也認為緬甸目前的局勢與2011年的敘利亞有明顯相似之處，和平示威活動同樣遭受不必要且不成比例的武力鎮壓，擔憂緬甸恐走向全面衝突，疾呼各國勿重蹈覆轍。

• 緬甸政變：民運人士籲國際持續制裁軍方、歐盟抨擊中俄阻撓國際制裁

Photo Credit：Reuters / 達志影像

越南｜國產車VinFast擬於美國公開上市

越南國產車品牌VinFast傳出將在美國公開上市（IPO），估值近600億美元（約新台幣1兆6960億元），這將是首次有越南公司在美國公開上市，也將創下越南公司公開上市最大規模募資。

路透社報導，VinFast正與瑞士信貸集團香港團隊（Credit Suisse Hong Kong）合作，預計今年第二季申請在紐約證交所公開上市，彭博社報導預計將募資20至30億美金。日經指出VinFast也可能透過如前述Grab採用的SPAC方式上市，然目前Vingroup集團發言人並未對此消息做出回應。

VinFast為越南市值最高企業Vingroup集團在2017年創立，是越南第一家成功推出車款的國產汽車品牌。繼在美國舊金山成立研發中心後，今年2月取得加州的自駕車測試許可，並傳出將在美設製造廠，預計2022年開始生產，替打入美國市場做好布局。

3月更傳出鴻海公司擬收購VinFast的電動車生產線的消息，VinFast證實雙方正就電動車產業合作進行初步洽談，然VinFast也傾向保有自己的電動車業務，合作關係可能聚焦在部件生產與電池，VinFast預計在今年底推出第一台電動車VF e34。VinFast先前與台灣輝能科技（ProLogium）簽署MOU，擬成立合資公司在越設廠，投入固態電池研發製造。本週宣布與NVIDIA（輝達）合作，在次世代自駕車款使用NVIDIA DRIVE Orin技術，該車款預計最快會在2022年問世。

• 崛起中的越南國產車VinFast：收購了澳洲汽車試驗場，還推出了豪華SUV

Photo Credit：Shutterstock/達志影像

馬來西亞｜兩大電信洽談合併，打造大馬電信龍頭

馬來西亞亞通集團（Axiata Group）與挪威電信（Telenor ASA）正積極磋商合併大馬業務，盼在第二季達成協議，將天地通數位網路公司（Celcom Digi Berhad）打造為國內電信龍頭。

亞通集團與挪威電信宣布，擬將旗下主管大馬業務的天地通公司（Celcom）與數位網路公司（DiGi.Com）合併為天地通數位網路公司，除維持馬國證券交易所上市地位，雙方將分別持股約33.1%。然為維護國家利益，亞通集團聯合雇員公積金局（EPF）、國民投資公司（PNB）、公務員退休基金局（KWAP），總持股將逾51%。

由於亞通集團及挪威電信分屬市佔第二大及第三大的電信商，若能順利合併，用戶可達1,900萬、營收則達30億美元（約新台幣848億元），將擠下明訊通訊（Maxis），登上國內電信龍頭寶座。

事實上，這不是雙方首次洽談合併，2019年曾就合併亞洲業務展開談判，無奈因部分營運地主管機關反對提案內容而宣告破局。雙方顯然記取前車之鑑，將業務合併範圍限縮在單一國家，並確保當地國擁有主控權。

• 網紅就比較媚俗嗎？在華語市場有限的大馬，傳統藝人與媒體面臨新世代網紅的挑戰

Photo Credit: Shutterstock / 達志影像

責任編輯：吳象元
核稿編輯：杜晉軒