外界憂花旗消金退出台灣僅冰山一角,金管會嚴防高資產客戶轉介星港

我們想讓你知道的是
花旗集團日前宣布,出售台灣消費金融業務,留下新加坡與香港兩地專攻亞太地區的企業財富管理,引發市場譁然,今(21)日於立法院財政委員會,立委斷言未來肯定會陸續退出,在保險公司和證券商將更明顯。金融監督管理委員會主委黃天牧則表示,目前正受理幾個外銀申請來台,且無收到其他外銀撤離消息。
花旗集團日前宣布,出售13處地區含台灣的消費金融業務,僅留下新加坡與香港兩地專攻亞太地區的企業財富管理業務,引發市場譁然。今(21)日於立法院財政委員會,立委斷言未來外銀肯定還會陸續退出,在保險公司和證券商將更明顯。金融監督管理委員會主委黃天牧針對立委質疑表示,除了沒收到其他外銀撤離消息外,還正在受理幾個外銀申請來台,花旗集團退出僅是企業策略考量,台灣金融環境並無問題。
外界憂心外資銀行恐陸續撤離台灣
日前,花旗銀行宣布結束在亞洲、歐洲和中東地區13個市場的消費性金融業務,包含台灣、中國、印度以及韓國等。立法委員曾銘宗表示,除了花旗銀行以外,包含如瑞士信貸銀行、南非標準銀行、加拿大豐業銀行、奧成銀行以及花旗銀行等,已經在近年陸續撤出台灣。
曾銘宗認為,根據過去的資料,未來將有更多外資保險公司跟證券商放棄台灣市場,要求金管會持續緊盯日後的發展,且在花旗一案上,必須確保客戶和員工的權益。
黃天牧回應,並沒有收到更多外銀退出的資訊,但目前正有外銀申請來台,但程序尚未完成,後續審核完畢將會公布,而就花旗員工勞動權益,已找花旗銀董事長莫兆鴻,要求依法處理後續問題,並發函給客戶說明,確保無論員工或客戶權益不會受到侵害。
另一方面,中央銀行在社群媒體上呼應黃天牧說法強調,印尼商印尼人民銀行,已在去年8月取得金管會核准來台設立分行,顯示外資銀行仍對台灣市場有信心。
中央銀行表示,截至今年3月底,共有13個國家(地區)共26家外國銀行(不含3家大陸商銀行)在台設立分行,其中美商占6家最多,法商4家次之,日商及新加坡商各3家,香港商2家,德商、英商、瑞士商、荷蘭商、西班牙商、泰商、菲商及澳商各1家。
截至2020年底全體外國銀行在台分行總資產為新台幣3.37兆元,占我國全體銀行資產總額之5.48%,其中日商瑞穗銀行在台分行資產規模最大。獲利前3名依序為日商瑞穗、美商摩根大通及法商法國巴黎銀行在台分行。根據以上,顯示台灣金融市場目前獲利穩定,花旗退出台灣僅為個案。
台灣金融環境不佳? 花旗集團退出現端倪
立委吳秉叡指出,目前台灣銀行數是否過多,導致整體金融業的業務量衰減,可能在消費金融市場出現問題?另外,就花旗一案後續是否有帶走台灣客戶,轉往新加坡和香港兩處做財管業務的疑慮?
金管會主委黃天牧強調,會嚴防花旗將高資產客戶轉介星港,而花旗不是僅退出台灣,還包含其他地區。主要是花旗集團認為這13個地區無規模經濟,在股價的考量上能夠精簡業務,提升獲利潛力。近年跨國銀行在各地區消金市場面臨轉型,競爭力逐漸喪失,更重要的是,數位金融轉型也讓銀行某些業務陷入不敷成本的窘境,才有退出市場的舉措,再次強調本次事件並不是看衰台灣市場。
面對近年來金融市場的轉變,淡江大學財金系教授兼兩岸金融研究中心副主任李沃牆強調,金融科技(Financial Technology, FinTech)浪潮下,破壞性創新完全顛覆過去的金融模式,它開啟全球傳統金融產業的另一個新競爭起點,同時也將網路創業家、科技廠商帶入數位金融領域,共同創建新生態圈。
李沃牆說明,過去台灣於1990年推動「亞太營運中心」,盼成為亞太地區的經濟樞紐。但推動卻未如預期,終告失敗均因政府對金融的高度管制、自由化程度不足、國際人才不願意來台等因素而成為空中閣樓。
李沃牆談到,台灣法規採較為封閉的大陸法系,許多創新必須在法律允許的環境下才可運作。但主管機關往往是除弊有餘,興利不足,最終阻礙數位金融創新的時機。
傳統金融環境面對數位化浪潮,法規鬆綁可以讓台灣金融市場更創新,如2017年上路有關「金融監理沙盒」(Regulatory Sandbox)的「金融科技創新實驗條例」草案,未來若能更緊密結合現有的金融創新基地,才有助於進一步打造「台灣金融科技聚落」。
如今,花旗集團退出台灣,可能是面對新金融科技的應對策略,其中包括了行動支付,大數據應用、P2P貸款、P2P跨國匯兌、群眾募資、機器人理財等新興模式的調整。這趨勢對全球傳統金融業造成極大的衝擊,台灣金融業者要能把握局勢變化,將危機變成轉機。
延伸閱讀:
核稿編輯:翁世航
中底科技BOOST再創新:一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感

我們想讓你知道的是
BOOST科技邁入十周年,adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light,以史上最輕的腳感為靈感,傳遞極致(ULTRA)舒適的理念,提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代,對於喜歡運動的人而言,一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過,想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋,卻沒有想像中容易。巧的是,近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年,推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。

十年淬鍊,成就史上最輕盈腳感
進入正題之前,我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技,這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響,以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前,adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術,開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」;經由特殊熱壓技術處理後,一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質,當足部一觸地,數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量, 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
- 2013年,首款Boost科技跑鞋「Energy Boost」問世。革命性的科技材質「BOOST」一推出,連帶影響了整體製鞋產業製作工藝的轉變,讓這「能量膠囊」材質在極短的時間內掀起中底革命。
- 2015年,adidas引入Primeknit針織鞋面技術,打造出流線型跑鞋外觀;其中以Ultraboost OG/Ultraboost Triple White為代表,簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮,更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年,Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」,搭配鞋領編織技術的更新,讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
- 2019年,「Primeknit 360度針織鞋面」及「Torsion Spring創新抗扭轉系統」兩大創新技術賦予跑者更完整的包覆與支撐,讓Ultraboost再次迎來足部腳感的全方位進化。
- 2021年,BOOST技術又迎來巨大突破,中底顆粒含量增幅26%,結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受,又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新:永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊,adidas始終站在時代尖端創造又突破,一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡,成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化,史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。

要被譽為潮流經典跑鞋,俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先,觀察成鞋的基礎科技及數據表現:Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底,不只將鞋全重降低近10%(尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g;Ultraboost Light 299g),回彈性能也增加4%,並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓,更體現了adidas的品牌永續價值,為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化,鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布,加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性,讓跑步時腳部能夠伸展,如襪子般易穿脫而不壓腳背;而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留,但特別的是,adidas這次透過左右豆莢式的排列,提供多方向抓地性、減輕穿著負擔;L.E.P抗扭系統也全面更新,從X型換成U型片,提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後,我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格,配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴,搭著側面顯眼的三條黑線,整體外觀十分出色,搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感,強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。

一代經典Ultraboost Light,年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典,它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色,又以船隻圓潤的幾何形狀設計,實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能,Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品,不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者,都能在上腳後獲得最大的滿足。