《跟著浮世繪去旅行》:屬於庶民的金澤名勝、尋找江戶時代的奇岩絕壁

我們想讓你知道的是
浮世繪大師歌川廣重以「風景畫抒情詩人」為人所知,熱愛旅遊的他透過一幅幅浮世繪,帶領讀者走遍全日本,飽覽江戶時代的著名景點。
文:浮世繪編輯小組
30.若狹 漁船 鰈網わかさ ぎょせん かれいあみ
【福井縣若狹灣近海】
若狹國有兩大在地特色,一個是若狹漆器,一個是鰈魚和鯛魚的漁業活動。
小濱灣東角有一個內外海村,小濱灣與內外海村北海岸的蘇洞門近海是拖網漁業的重鎮,漁人在勇猛的捕魚聲中拖網,網中鰈魚翻飛的美麗姿態如飄舞的樹葉般,搭配上趣味的船歌,確實是非常獨特的在地風景。
順帶一提,小濱町南邊有一座若狹八幡宮,這是天文年間(一五三二~一五五五)從男山八幡宮分靈建立的。小濱町附近的雲濱村是勤王[1]志士梅田雲濱的出生地,這裡也小有名氣。

系列中少有的產業風景
自古連結若狹與京都之間的若狹街道, 是運送漁獲到京都的重要幹道,有所謂「鯖街道」之稱。除了鯖魚之外,這幅畫中捕撈的鰈魚也是若狹的名產。
仔細一看可以發現到,漁船上不只手拉收網需要大量人力,還需要掌舵和調整風帆的人手。不過如此生動的捕撈景象並非廣重原創,很大部分參考了《日本山海名產圖會》中的構圖。值得注意的是廣重運用了「無線摺」的技法,在漁網中加上了幾條鰈魚的魚影,營造出大豐收的感覺。

31.越前 敦賀 氣比之松原えちぜん つるが けひのまつばら
【福井縣敦賀市松島町】
氣比松原位於福井縣敦賀町(現敦賀市)以西,渤海國[2]使節的迎賓館也位於此,古文獻記載,渤海的使者是走日本海,在越前國上岸。由於使節一開始是漂流到越前國來的,地點應該就是這一帶了。
松原中有一間松原神社,供奉水戶藩士武田耕雲齋等三百餘人,白沙海岸林立著蓊鬱松樹,白帆在樹影間若隱若現,即便這裡不是須磨或舞子這般名勝,也自有其美不勝收的景致。歌聖柿本人麿的和歌寫道「飼飯海浪靜,出航討海人,過眼皆釣舟,潮裡沓紛紛」,即是以氣比的海為題。

壯闊的一夜松原
氣比松原長約一.五公里、面積約四十萬平方公尺,與佐賀縣「虹之松原」、靜岡縣「三保松原」並稱為日本三大松原。夏季作為海水浴場開放使用,相當熱鬧。這裡還流傳著「一夜松原」的傳說─聖武天皇在位期間,遇蒙古軍來襲,一夜之間冒出了數千棵松樹,還有無數白鷺停在樹上,看起來如千軍萬馬,成功逼退外敵。

32.加賀 金澤八勝之內 蓮湖之漁火かが かがかなざわはっしょうのうち れんこのいさりび
【石川縣金澤市.河北郡內灘町】
蓮湖的漁火是金澤八景之一。
蓮湖位於加賀國河北郡西邊,別稱「河北潟」、「大清湖」,湖周長二四.八公里,淺野川、森本川(森下川)、種谷川、津幡川和金津川(宇野氣川)都注入此湖,湖水流出形成大野川與古川,最後注入海中。海濱一帶是沙丘地形,風景壯闊雄偉,這裡距離北陸線金澤站的下一站津幡站[3]只有二公里,感覺就像金澤市的近郊,不遠也不近,是金澤市民的絕佳遊覽地,因此春夏時分都相當熱鬧。
蓮湖有很多淡水魚,包括鯔魚、鰻魚、鯽魚和鯰魚,其中的鯽魚又特別出名。百艘漁船為了捕魚而點起漁火在漆黑的湖上來去,形成類似筑紫不知火[4]的景象,畫面十分壯觀。以前有一個富豪錢屋五兵衛想在湖畔的部分地區填土開墾,後來幾經波折,最後以失敗作收。

屬於庶民的金澤名勝
如今提到金澤,大部分的人都會想到日本三大名園之一的「兼六園」。不過兼六園之名始於一八三七年,美景也僅限於加賀城中,當時的庶民幾乎與此無緣,因此廣重沒有選兼六園作為主題。本圖捕捉了數條小船夜晚在湖面上用漁火吸引魚群的景象,背景以淡墨暈色,如低垂的夜幕,遠景還可看到白山。

33.能登 瀧之浦のと たきのうら
【石川縣羽咋郡志賀町】
廣重所畫的瀧浦不知道是現在的什麼地方,以前和歌中提到的瀧津瀨旅店就在能登一之宮附近。這裡也有其他相似的地名如「瀧谷」、「瀧崎」等等,或許瀧浦是這一帶的大海,可是從圖來看,又像是鹽津崎附近。
鹽津崎(遭崎)的海上有個突出的岬角,岬角下方有洞穴,在天候不佳時,漁船就會到這裡避難。洞穴很深,據說可以容納幾十艘船,也有傳說指出古時候洞裡有分支的洞穴長達四到八公里深。這個洞穴就叫作隱舟洞。

尋找江戶時代的奇岩絕壁
正文中雖未確定廣重畫中的位置,不過經過近代考據,認為應是能登金剛的「嚴門」,左側如文字標記是「鷹巢岩」。能登金剛鄰日本海,是綿延三十公里的海岸奇景, 在這裡可以感受到海蝕岩壁之美。而嚴門是代表性的景點之一,寬六公尺、高十五公尺的大岩窟讓人驚嘆大自然的鬼斧神工。廣重不只專注於刻畫岩壁上的光影變化,創造出立體感,更加上櫻樹、瀑布等元素,讓畫面更加豐富。

34.越中 富山 船橋えっちゅう とやま ふなはし
【富山縣富山市】
建在越中國第一巨流─神通川上的神通橋,是以前的船橋。在明治十五年(一八八二)架設長三四七公尺、寬五.五公尺的木橋以前,前田利家在慶長元年(一五九六)架設了船橋,聯絡兩岸交通。在六十四艘船上擺木板並用鐵鍊連結成的船橋,名列越中三奇橋之一。
船橋附近的風景令人流連忘返,大伴家持也曾將風景入歌,神通的歸帆、八田的晴風、西田的落雁、中島的夜雨、舟橋的夕照、愛宕的晚鐘、明神的秋月、古坂的暮雪等,仿擬近江八景的「神通八景」。
神通川以前又叫「賣比川」或「鵜坂川」,大伴家持的和歌詠道「賣比川流急,舟中燃火堆,漁人遣鵜鶘,川中捕魚歸」。

成為富山象徵的船橋風景
神通川在近代經過改道工程,現在只能藉由松川遙想神通川過去的風情。不過船橋這個代表性的名勝景觀,如今已成為富山的象徵,可以在人孔蓋等地方見到船橋的圖樣。
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休閒路跑最佳拍檔!跑步教練的百搭經典推薦──adidas史上最輕Ultraboost Light

我們想讓你知道的是
adidas推出經典跑鞋Ultraboost Light,將品牌經典BOOST中底科技再進化。本次邀請專業跑步教練實穿評測、細緻分析,帶您深入認識BOOST能量膠囊與各種跑鞋科技如何引爆能量,賦予它極致緩震性、舒適度與腳感回饋。
現代社會中,養成運動習慣、追求健康永續的生活,已成為許多人理想生活的想像。若仔細觀察,當清晨太陽沿著建築稜線緩緩升起,就能看見不少人換上輕便服裝,在健身房、公園或是馬路上,展開屬於自己的慢跑行程。不過,隨著越來越多人加入跑步運動的行列,網路上也越來越多關於「怎麼挑選適合自己的跑鞋」的討論。看著市面上從品牌、機能到產品定位琳瑯滿目的跑鞋產品,隨便一數都可以區分出十幾種類別,細緻的產品分類也反應出跑鞋多樣的使用情境。究竟跑步入門的初學者在選擇跑鞋時需要注意哪些部份呢?
談到跑鞋的挑選,這次我們邀請曾帶領過上千位跑步學員的跑團教練梁哲睿(Jerry),來和大家分享挑選時的細節與觀念,「不過就跑步入門者而言,從外型是否對眼、機能泛用與否,其實就能夠挑選出一雙適合於日常、運動場景來回轉換的全方位跑鞋。」哲睿教練說。這次,教練將從他多年的經驗出發,分別從中底科技、跑鞋性能、應用情景等不同角度,為大家體驗評測近期由adidas推出的經典跑鞋──史上最輕的Ultraboost Light!

BOOST科技10週年:承襲經典再「勁」化
「你實際上手,第一個感覺是變輕了。」哲睿教練說。Ultraboost Light不只是歷代Ultraboost中最輕的一雙,也是adidas十年來各項跑鞋科技的心血結晶;其中,一顆顆酷似保麗龍的能量膠囊「BOOST顆粒」,更在這一代迎來輕量、回彈的全方位突破。關於BOOST科技的發展歷史與創新效能,這篇讓你一圖看懂adidas Ultraboost Light打造輕盈腳感的秘密,可以讓大家更深入了解BOOST科技的迭代歷程。
話說回來,10週年的「Light BOOST」技術到底多厲害?首先得從Ultraboost系列的中底談起。「從Ultraboost 21開始,它就變成這種超胖的加厚中底。」哲睿教練分析,「BOOST顆粒增量加厚有效提升了腳掌落地後的緩震與支撐性能,但也讓整體跑鞋的重量及存在感受到不小影響。」不過,這一代的Light BOOST減輕了30%的重量,讓Ultraboost Light同時保留極厚中底的Q彈效能,又不會造成雙腳的負擔,大幅降低長跑後期跑鞋的存在感,讓跑者能更加專注於步伐、配速與呼吸節奏,提升非常有感。
另一方面,Ultraboost Light和過去Ultraboost系列強調緩震和舒適有些不同,Light BOOST技術在輕量化的同時還提升了4%的回彈性,明顯提升中底回彈的推進效果,就像在緩震的同時稍稍推你一把,讓腳跟有種被「往前帶動」的循環感受。再搭配使用Primekint+技術針織的細緻鞋面,整體跑動的腳感不只極度貼合腳背,更舒適包覆所有種類的腳板輪廓,創造輕盈穿戴感與傑出的緩震、回彈效果。

經典就是無畏挑戰:細數Ultraboost Light細節表現
除了中底技術的進化,Ultraboost Light在輔助機能方面也透過其他項目的突破,證明了它作為經典跑鞋的底氣。首先,adidas更新了鞋底上的L.E.P.抗扭系統,將原先放置於中底內層的彈性塑膠片由X型轉為U型,連貫落腳後的支撐性與回彈力道;接著,再透過「船型」的外觀設計,仿造船底圓弧狀的力學設計製作鞋底,讓外觀顯得圓潤討喜,還能藉由鞋型的自然滾動,提供跑者下一步的推進感,讓跑者不需要為穩定腳踝而分心,踩穩漫漫長路上的每一步。

這一代Ultraboost Light依然使用Continental™馬牌橡膠作為大底材質,並透過豆莢式的重點貼法,針對雙腳離地之前實際使用到的摩擦點加強。如此一來,既能減輕整體重量、又能維持跑動時前掌的抓地力,維持與前代相同的推進效果,並達到整體輕量化的目標。

應用場景隨心所欲:亮色搭配、低調穿搭都適合
挑選跑鞋重要的可不只是性能,還有一個生活層面的喜好考量──外觀。「因為外觀會很直接的決定,我會不會想要這雙鞋。」哲睿教練說。無論鞋子的性能再好,如果跑鞋外型本身不對眼,不管功能性再好,還是有很高的機率在挑選跑鞋時被排除──因為就是不喜歡嘛。
但說到這裡,我想熟悉adidas的鞋友們可以肯定地說,Ultraboost系列的鞋款不太會在這關敗下陣來。除了圓潤討喜的鞋型以外,配色也是Ultraboost Light最吸睛的亮點。
這次Ultraboost Light推出多款配色,其中主打色款「活力紅」以高亮度的白橘配色亮相,非常適合作為平常休閒穿搭的單品搭配,增加整體穿著層次感;或是像經典純色系鞋款,adidas也別具匠心加入螢光色點綴,讓本來低調的外觀多了些亮點。
「我常常裡面穿一些運動用的機能服飾,外面就是一般日常穿的衣服,鞋子就搭配它,這樣不只上下班切換方便,而且它也像是你穿搭的第二主角,既不會給別人『你是來運動』的休閒印象,也不會過度正式而失去骨子裡身為跑者的運動氣質。」哲睿教練分享。

極輕超彈、舒適無感,適合休閒入門跑者
「一雙好的跑鞋應該會幫助你、輔助你,讓跑者只需專注在這一步和下一步上面。」這是哲睿教練認為一雙「好的跑鞋」所應具備的條件。當我們將這些條件對應在Ultraboost Light上,便會發現無論緩震、包覆、輕量化及推進感受等,它都有滿全面的平衡性;甚至其亮眼的外型及應用場景的多元性,還為它增添許多便利之處,不只可以搭配日常穿搭,也可以拿來作輕度訓練,提供支撐、推進、抗扭轉等性能支持,滿足種種跑步運動所重視的訴求。
訪談最後,哲睿教練再一次細數Ultraboost Light的超強「輕」功:
- 單位密度減輕30%的Light BOOST顆粒帶來前所未有的輕盈腳感。
- 跑鞋科技革新減少10%的碳足跡,讓Ultraboost Light成為減輕地球負擔的環保跑鞋。
- 外型時尚亮眼、配色活潑吸睛,情境切換隨心所欲。
- 重量輕盈、支撐穩定、抗扭回彈,泛用性能適合剛接觸跑步,或是想入門的跑者。
「如果今天你只有一雙鞋的預算,我推薦這雙鞋子,它的泛用性對跑步入門者而言就是非常好的選擇。」哲睿教練誠懇地說。