車燈QA:定位燈是幹麻用的?有晝行燈還需要全時點燈嗎?

車燈QA:定位燈是幹麻用的?有晝行燈還需要全時點燈嗎?

我們想讓你知道的是

在汽車上,大多數新車款都已搭載晝行燈,摩托車也有許多車款已有晝行燈配備,而晝行燈和定位燈是不一樣的東西,它們差在哪裡?

燈系是車輛上相當重要的一部份,一般車輛除了大燈、方向燈與尾燈之外,另外還會利用定位燈或晝行燈來為車輛外型做個畫龍點睛之效。不過,不管是定位燈還是晝行燈,都是設計在車頭處、大燈之外的燈組,到底兩者有什麼不同呢?看起來兩個都很像呀,MOTO7現在來讓你分清兩者的差異,別再叫錯名稱啦。

  • 定位燈是幹麻用的?
  • 晚上騎車只開定位燈可以嗎?
  • 全時點燈了,還需要定位燈嗎?
  • 晝行燈(DRL)是幹嘛用的?
  • 晝行燈到底和定位燈差在那?
  • 大燈以外的LED燈都是晝行燈嗎?
  • 有晝行燈還需要全時點燈嗎?
  • 晚上騎車可以只開晝行燈嗎?

定位燈是幹麻用的?

定位燈又稱位置燈、車寬燈也是俗稱的小燈,目的是讓車輛在尚未開大燈的情況且昏暗的天色下,其他用路人能夠判斷車輛大小。汽車部份有強制規定在左右兩側搭配定位燈,用來表示出車寬,摩托車則是左右對稱或是中央單一定位燈的設計都可以。

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定位燈在機車部份的規定比較彈性,兩側或單燈設計都可以。

晚上騎車只開定位燈可以嗎?

不行,定位燈的亮度低,在白天就幾乎看不到,在晚上可視距離也有限,更重要的是,定位燈的亮度無法照亮前方路面,是要怎麼看路呀。

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定位燈根本不具照明效果。

全時點燈了,還需要定位燈嗎?

開啟大燈後,定位燈的功能就被大燈取代了,所以全時點燈下確實不需要定位燈。但是大燈是相當耗電的電系,因此許多全時點燈車款會設計開電門時只先亮定位燈,發動引擎後才亮大燈。此外,如果在天色昏暗時,停在路旁待時,一直發動引擎也相當浪費汽油。另外,在車輛設計上,定位燈的造型也能成為車款特色之一,突顯車輛風格。

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常時點燈設計後,定位燈實際的功能其實已經下降。
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VJR的V型定位燈成為車款的特色。

晝行燈(DRL)是幹嘛用的?

由於各國研究都顯示,白天開燈能夠讓車輛突顯於背景,提高可視度,減少事故發生,因此有了晝行燈的規定。而實際上,常時點燈也就屬於晝行燈的一種變通設計,法規也是要求如果沒有設計晝行燈,能以強制開啟大燈取代。

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全時點燈可以取代晝行燈的功能。

晝行燈到底和定位燈差在哪?

雖然晝行燈(DRL)和定位燈同樣可以是單燈設計或是雙燈設計,但因為晝行燈必要是在白天也能清楚看到,同時又不能讓對向來車或路人感到刺眼,因此對於亮度也有一定的標準。以台灣法規來說,延參考軸方向(車輛前進的方向,也就是正前方)的光度不得小於400燭光,而任何方向的光度應不超過1200燭光,且顏色為白色。最主要就是在白天一樣能直接辨識。

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大燈以外的LED燈都是晝行燈嗎?

不一定,因為LED的高亮度,成為晝行燈常用的光源,但LED不一定是晝行燈,只要光源不符合規定的,就只能稱為定位燈。

有晝行燈還需要全時點燈嗎?

不需要,前面有提到,晝行燈可以由全時點燈來取代,反過來說,有了固定常開的晝行燈,全時點燈也不一定需要。最好的例子就是DUCATI近幾款搭載DRL的車款,如SuperSport全車系、XDiavel S等等,由於有了晝行燈,因此相較其他普遍都是全時點燈的重車,SuperSport和XDiavel S的大燈是可進行關閉。

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DUCATI SuperSport搭載DRL,因此大燈就不再是常時點燈設計。

晚上騎車可以只開晝行燈嗎?

不行,雖然晝行燈的亮度高,但並沒有頭燈所需的配光規定,簡單的說,晝行燈無法產生有效的光型來照亮路面,雖然開著晝行燈,其他用路人看的到你,可是你還是會看不太到路。

在汽車上,大多數新車款都已搭載晝行燈,摩托車也有許多車款已有晝行燈配備,而晝行燈和定位燈是不一樣的東西,以後別再弄錯了喔。

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本文經Moto7專業機車資訊網授權刊登,原文發表於此

責任編輯:游家權
核稿編輯:翁世航


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