【東南亞週報】英美加對緬軍政府祭新制裁|Gojek與Tokopedia合併印尼科技巨頭|星港航空泡泡因星國疫情爆發而再延後

【東南亞週報】英美加對緬軍政府祭新制裁|Gojek與Tokopedia合併印尼科技巨頭|星港航空泡泡因星國疫情爆發而再延後
5月2日,在台的緬甸僑民與民間團體,在台北舉行「全球緬甸春季革命大遊行」,呼籲國際社會制裁緬甸軍政府。Photo Credit:關鍵評論網/杜晉軒

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美國、英國與加拿大5月17日宣布,對緬甸軍政府祭出新一輪制裁;印尼新創獨角獸叫車平台與電子支付公司Gojek和本土電商Tokopedia5月17日宣布合併,新公司名為「GoTo」,是該國最大筆合併交易。

編譯:荊柏鈞、柯昀伶、鍾依吟、黎柏君(南洋誌)

南洋誌東南亞週報第119期,為讀者挑選2021年5月15日至5月21日期間,有關緬甸、印尼、新加坡、菲律賓、馬來西亞與泰國的六則東協區域大事。

緬甸|英美加祭出新制裁 首度包括緬甸政治實體

美國、英國與加拿大5月17日宣布,對發動政變奪權的緬甸軍政府祭出新一輪制裁,對象包括軍政府最高領導機構「國家行政委員會」(State Administrative Council)、13名官員、及3名官員子女。

根據美國財政部的新聞稿,此波制裁奠基於總統拜登(Joe Biden)2月10日簽發的行政命令「針對緬甸局勢凍結相關資產」,旨在透過凍結資產並禁止美國公民提供資金、商品或服務等措施,向緬甸軍方施壓及究責,制裁對象為1個政治實體及16名個人,包括:國家行政委員會、該委員會4名委員、該委員會任命的7名部長、央行行長、聯邦選舉委員會主席、及海空軍司令3名子女。

英國與加拿大也跟進,英國外交部宣布對國有企業「緬甸寶石公司」(Myanmar Gems Enterprise)實施制裁,盼切斷軍方主要資金來源,美國此前也已凍結該公司資產並全面禁止與該公司進行任何交易;加拿大則表示將對軍方有關實體及個人施加進一步的制裁。

對此,聯合國緬甸人權特別報告員安德魯斯(Thomas Andrews)表示歡迎,尤其肯定英美加等國在制裁對象層面跨出一步,首度納入政治實體,「此一決定將敲響警鐘」,警告繼續提供緬甸軍方財務、物質或技術支持的個人或實體都可能面臨國際制裁。

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Photo Credit:Reuters / 達志影像
2021年4月10日,美國華盛頓反緬甸軍事政變示威者,要求國際停止對緬甸軍方的支援。

印尼|Gojek與Tokopedia合併 印尼科技巨頭GoTo成形

印尼新創獨角獸叫車平台與電子支付公司Gojek和本土電商Tokopedia5月17日宣布合併,新公司名為「GoTo」,市值上看180億美金,是印尼市場最大筆合併交易,也是境內規模最大科技公司

Gojek和Tokopedia在今年1月時傳出合併消息,目標與新加坡的Grab和冬海集團(Sea Limited, 簡稱Sea)競爭。新公司Goto的股權分配,Gojek持有58%、Tokopedia持有42%,GoTo集團執行長由Gojek共同執行長蘇利斯蒂奧(Andre Soelistyo)擔任、Tokopedia總裁派翠克.曹(Patrick Cao)擔任集團總裁。

GoTo底下有三大事業群:叫車平台Gojek、電商服務Tokopedia、以及金融支付服務GoTo Financial,在印尼、越南、泰國及新加坡提供服務。叫車平台業務由Gojek共同執行長阿盧維(Kevin Aluwi)負責、電商則由Tokopedia創辦人陳國遙(William Tanuwijaya)掌管,而蘇利斯蒂奧出掌GoTo Financial。

GoTo指出,合併後平台上活躍用戶數1億人,超過200萬司機和1100萬商家註冊;兩家公司在2020年的交易額達220億美元,約佔印尼GDP的2%。此外,GoTo擬在今年於美國和印尼公開發行(IPO),至於是否像Grab一樣透過特殊目的收購公司(SPAC)借殼上市?目前尚未透過具體時程和細節,據估計上市估值達350到400億美金,和Grab估值相當。

Grab上個月證實將透過SPAC方式在美國納斯達克交易所(NASDAQ)上市,估值約396億美金。若上市成功,將成為東南亞公司在美國最大宗的股權發行計畫。

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Photo Credit:Reuters/達志影像
William Tanuwijaya是Tokopedia創辦人與CEO

新加坡|獅城本土疫情延燒 星港航空泡泡計畫再度延後

新加坡COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)本土疫情持續延燒,5月16日至21日間社區感染確診數累計187例,感染群擴大至24個。由於獅城疫情升溫,原訂於26日啟動的星國香港航空泡泡計畫也再次延後,雙城將於新加坡高警戒解封第二階段結束前,再來研商重啟計畫。

星國21日新增30起本土確診病例,其中22例與之前感染群有關,8例暫無關聯性,新增的22例中16例稍早已被隔離,避免擴大感染。20日新增27起社區感染病例,當中21例與之前感染群有關,6例暫時找不到關聯性,15例在之前已被匡列為隔離人員。截至21日中午,星國累計確診病例為61,770例。目前星國衛生部約找出24個感染群,包括陳篤生醫院、樟宜機場、樟宜監獄、Learning Point補習班以及仁泰堂食品工業等地。

星港的航空泡泡計畫在星國疫情尚未控制下再度喊停,雙城最早原訂在去年11月22日實施旅客不用隔離的航空泡泡計畫,但當時因為香港疫情升溫暫停。雙邊後來協商出今年5月26日作為重新啟動該計畫的日期,但這次換成星國疫情延燒而被迫再度延期。

星國16日已收緊防疫措施,將高警戒解封第三階段推回到第二階段,包括允許最多兩人一起外出購物或運動、登門訪客每日不超過兩人、以及所有餐廳不開放內用,只提供打包服務等,解封第三階段暫定執行到6月13日。

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Photo Credit:shutterstock/達志影像
新加坡航空

菲律賓|避免偏好影響 菲下令不公布疫苗品牌

菲國在上週取得20萬劑的輝瑞/BioNTech疫苗,民眾為接種輝瑞疫苗而大排長龍,為避免品牌偏好影響接種進度,菲國政府宣布將不向民眾公布疫苗廠牌。

菲律賓在上週終於收到原訂於2月送達的輝瑞/BioNTech疫苗,這批20萬劑疫苗是透過全球衛生組織的COVAX計畫取得。接下來二個月內還會有230萬劑的輝瑞疫苗送抵菲國。有鑑於輝瑞疫苗抵達後,馬尼拉市接種人數大排長龍,甚至有民眾凌晨2點便排隊接種,菲國宣布將不公布民眾接種疫苗的廠牌。內政部長安約(Eduardo Año)表示:「能施打的疫苗就是最好的疫苗」,因而下此決議,以避免品牌的偏好影響接種速度。根據民調公司Octa Research今年1、2月的調查,僅有19%的菲國民眾有意接種疫苗,對疫苗品牌的信任度,美國製疫苗信任度最高,獲得41%的民眾信任;而中國製疫苗僅有13%的信任度。


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產學鳴笛出題,5G人才解題,共創時代讓新世代順利啟航

產學鳴笛出題,5G人才解題,共創時代讓新世代順利啟航
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5G帶來的低延遲、高頻寬與多連結等特性,在產業上也創造出更多場景應用。但在打造場景背後,存在著不少需要被突破的技術與人才需求,此時,產學合作就成了重要關鍵,由產業出題,讓學生們得以在求學時期就先學以致用,才能快速掌握5G未來的致勝關鍵。

隨著基礎建設的逐步完備,5G頓時成了推動各式產業向前躍進的大浪,即便各式場景都將因5G而進入下一章,但也考驗著當前掌舵手從技術到場域整合的實力,這艘船應該怎麼順著5G浪潮航行,更凸顯產業對「有能力駕馭5G場景應用」人才的渴求。

對此,經濟部工業局也超前部署,為解決未來5G產業人才缺口,推動「5G+產業新星揚帆啟航計畫」,藉由企業對市場敏銳的嗅覺進行出題,攜手學子的創新與創意,以產學合作的方式讓人才有機會搶先跨入實戰場域,不只是學以致用,更能為研究計畫或職涯規劃帶入全新觀點。

今年,有不少加入「5G+產業新星揚帆啟航計畫」的實驗室與學生,透過計畫豐富的資源,在各自研究的領域上有了全新體驗。「5G+產業新星揚帆啟航計畫」經過密集聯繫了解後,找出三所各有特色的學校教授,作為本次訪談對象,其中包括:推動跨域人才的國立臺灣科技大學主任秘書暨電子工程系呂政修教授和科技管理所黃振皓助理教授;國立成功大學工程科學系綠能元件實驗室張御琦教授;以及專攻天線應用領域的國立高雄科技大學電訊工程系所天線及微波工程實驗室陸瑞漢教授。

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從推薦學生加入「5G+產業新星揚帆啟航計畫」後,教授們觀察到學生有什麼樣的改變?以及如何以傳道授業解惑的角度帶領同學成長?以下是本次《關鍵評論網》直擊各實驗室教授們對於5G全新世代的見解,也帶大家了解產官學如何方向一致的航行在5G大浪上,發現市場與需求的新契機。

鼓勵學生參與計畫,發揮創意接招產業出題挑戰

Q1:您對於經濟部工業局推動「5G+產業新星揚帆啟航計畫」的看法及觀察為何?

國立臺灣科技大學(以下簡稱臺科大)呂政修教授:這就像「試婚」過程。產業始終在面臨人才荒,若能藉由產學合作會是個好的開始,透過企業出題,尋求學界支援,讓業界培養未來所需人才,同時學生也能在步入職場前了解市場上正面對的挑戰及自我欠缺的技能,加速未來5G產業的落地應用,特別是也有機會培育出跨域人才,讓5G發展更加多元。

國立成功大學(以下簡稱成大)張御琦教授:我認為這是一個很棒的計畫。我們的學生在台郡科技股份有限公司業師的帶領下,發揮自己課堂所學,捲起袖子動手解決產業提出的挑戰,對技術落地、成本考量以及跨部門溝通都有大幅度進步,這是課本無法提供的寶貴經驗,並且產學合作的計畫中,讓學生能更快了解他們的所學究竟在解決未來5G產業的哪些問題,相當有意義。

國立高雄科技大學(以下簡稱高科大)陸瑞漢教授:就我觀察,這樣的計畫能發揮兩個不同價值,其一是率先掌握產業需要的技術研發、其二則是培育產業人才庫。我一直很鼓勵學生在能力可及下多參與這樣的計畫,目的是希望藉由產業合作過程中,減少產學之間的落差,特別是5G產業發展日新月異,需要更有韌性的學習態度才能因應未來各種挑戰。

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左起為:獵戶科技股份有限公司柯承佑執行長、國立臺灣科技大學主任秘書暨電子工程系呂政修教授、國立臺灣科技大學科技管理所黃振皓助理教授。

Q2:「5G+產業新星揚帆啟航計畫」對未來產業將帶來哪些潛在的影響?

臺科大呂政修教授:5G產業的應用已不再是單一領域,需要集結跨域人才一同找出解方。當獵戶科技股份有限公司願意任用非本科系的研習生時,我想就已成功一半。因為產業需要整合有技術、創意與場域應用等各式人才,透過計畫讓學生能學到跨域知識,同時創造彼此的溝通機會,對未來推動5G產業發展將能激盪出更有創意的火花。

成大張御琦教授:產學合作是串起業界跟學界的橋樑。學生目前所面臨到的產業題目,多半都還是跟製程有關,但當全球都在倡議淨零碳排的此刻,實驗室所賦予他們的能力或許在不久的將來有機會導入到產業中,可以說在計畫的推動下,開始讓學生學習多元思考,從不同角度看問題,就能為產業未來的發展注入一股創意活水,創造產業與學界互利、共創價值的生態。

高科大陸瑞漢教授:我們所投入的產業比較專一,就是以天線技術為本位,相比其他應用領域可能需要的跨域人才,這塊所追求的反而是,在本職學能上的實際場域該如何落地應用。因此,在計畫的推動下,我相信能讓學生們更早了解在整個5G產業鏈中,筆電、移動裝置、電動車等不同應用上,天線的設計該如何發揮最佳效益,以求為產業未來發展取得最佳利基點。

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Photo Credit:陸瑞漢教授提供

國立高雄科技大學電訊工程系所天線及微波工程實驗室陸瑞漢教授,分享產業與學界應如何互助合作,開創更多產業發展新機會。

企業靠計畫超前部署,培育5G場域人才應戰

Q3:您認為「5G+產業新星揚帆啟航計畫」的產學合作能如何紓解求才若渴的現象?

臺科大呂政修教授:我們希望能「以戰養才」,而這項計畫相比單點式的競賽而言,更具全面性及前瞻性。透過企業出題讓學生能將實驗室及課堂所學與實務結合,在了解產業問題之前也能洞察自己本職學能的不足,進而誘發學生主動求知的慾望,想必對未來5G產業的人才培育上將有長足的助益。

成大張御琦教授:我們有不少博士生加入這項計畫。過去社會整體氛圍一直對博士生有偏見、認為他們多以學術研究為主要任務,在實務經驗上相對缺乏,但我認為博士生的技術養成是條漫漫長路,同時也為培育未來人才帶來機會:產業能善用博士生的獨立思考和解決問題的能力訓練他們在本職學能上的深化,同時在實驗室研究計畫的時間管理上,也能發揮統御能力,例如掌握好碩士班學弟妹的研究進度,為未來成為管理職做準備,透過計畫是博士生領導力培養的最佳練兵場。

高科大陸瑞漢教授:我們已經與川升股份有限公司簽訂MOU,可以見得產業相當積極希望透過產學合作育才、留才。我也告訴實驗室的學生們,市場上不只有一個護國神山,其實還有許多領域值得去關注,並發揮解決問題的能力,所以我不認為市場上真的存在人才荒,反倒是企業應挹注資源與學界合作,儘早培育產業需要的人才技能;而學生也該透過這樣的訓練,找出自己的興趣,提早對未來職涯作出規劃,深度挖掘自己的潛能。

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Photo Credit:TNL Brand Studio
國立成功大學綠能元件實驗室的同學們一同參與本次訪談,分享自身參與學習經驗。

Q4:您如何看待「5G+產業新星揚帆啟航計畫」中,教授與學生其角色扮演的重要性?

臺科大黃振皓教授:學生比我們都還要積極爭取這項計畫的實習機會。對我們來說,學生在其中得到的不只是與業界溝通的能力,也能將經驗帶入研究計畫,並傳承給學弟妹為學習帶來更正向的影響;而作為教授,則是盡量讓學生自由發揮,確保學生在加入計畫後能獲得有系統的訓練,而這項計畫也確實為學生規劃了非常紮實的內容,這也是為什麼我會支持學生持續參與。

成大張御琦教授:技職體系的學生有比較多銜接產業的技能,我認為高教體系的教授應該要站在「鼓勵」的角度出發,讓學生能多參與這類讓學生可近距離接觸產業的計畫,提早培養跨域的技能與接觸相關環境,唯有教授願意放手讓學生嘗試,學生才會在求學過程中找出自己的興趣並學以致用,5G產業的多元性也才能遍地開花。

高科大陸瑞漢教授:身為教授非常贊成學生投入產學合作,但我認為參與計畫不應因噎廢食,反而要懂得學習時間分配,實驗室的計畫、論文的研究及實習的案子,都能帶來不同的學習與腦力激盪,不只是本職學能更是職場態度的磨練,每個角色對學生都充滿挑戰,能為實驗室裡注入活力,學生更應該要感激政府這類的人才培育計畫帶來的學習機會。

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國立成功大學工程科學系綠能元件實驗室張御琦教授與參與「5G+產業新星揚帆啟航計畫」的實驗室學生。

計畫持續進行,助5G產業揚帆升級

面對學生加入這項「5G+產業新星揚帆啟航計畫」,教授們不約而同地認為從個人到實驗室,學生們都像是脫胎換骨般帶來了全新活力,對於知識的渴求也比過往更加積極,並且讓學弟妹們看見參與計畫帶來的前後改變。正因5G列車已經開始啟動,臺灣作為全球產業鏈中的要角,接棒人才更應持續強化技術量能保有即戰力、並更接地氣,而透過未見歇止的計畫推動,在這個趨勢浪潮上縱使產業發展仍充滿挑戰,但能攜手產官學各方力量,在不同場域中持續磨刀練兵,依舊能為下個新世代在5G產業裡找到自己發揮的舞台與新天地。

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