越南海關的刁難—你會選擇付這20萬嗎?

越南海關的刁難—你會選擇付這20萬嗎?
Photo Credit : Lưu Ly CC BY 3.0

我們想讓你知道的是

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作者:賴憲逸

11月25日,第一次的返台假,也是第一次嘗到人在他鄉的困境,以及越南官方之刁難。

在越南工作也近兩個多月,從一開始的吱吱嗚嗚,到現在的基礎工作會話,都是每一天晚上聽著越南教學錄音帶,以及跟著cô giáo(老師)學發音,一個字一個字慢慢說出來的。

(延伸閱讀:國立大學的MBA,為何選擇外派到越南?

當自己說錯話或發錯音的時候,工作上的同事也都不吝指導,也讓我感受到越南溫暖的一面。不過這些美好的印象僅止於胡志明機場出關的前一刻,就在飛機起飛前40分鐘。

為什麼拿工作證無法出關?

因為胡志明市區車多擁擠,堵車是一件稀鬆平常的事情,所以本來從公司到機場約一個半小時車程,硬生生延遲了半小時。幸運的是,距離飛機起飛時間還是有一個小時,所以應該是趕得上飛機。

正當我懷著忐忑不安的心情走進機場時,發現櫃台前面沒甚麼人在辦理登機,心裡頓時放心了不少。在和藹可親的空姐服務之下,順利完成登機手續。踩著輕快的腳步,腦袋裡都是想著回台灣要去找那些朋友,要去哪個地方看看,要好好陪著家人。

不知不覺已經準備過海關了。將手裡拿的護照以及工作證遞給海關,再附上一個淺淺的微笑,一副台灣好公民的形象,希望可以順利過關。

「Where’s your Visa?」當聽到海關問話的時候,就知道不妙了…。
已經給他護照跟工作證了,還需要什麼呢?

當下最直接的反應就說:「I don’t have Visa, I changed the work visa already?」

殊不知,當我一講英文之後,海關便認為我具備溝通的能力,便接著說:「When you came to Vietnam, you had the Visa for coming, so I need the Visa that I just can let you go. Or you can call to your company for help.」

最後,海關不再接受我的任何理由,自己也只能打電話回公司求救。這才瞭解到原來海關是故意刁難,想要咖啡錢,付個20萬越南盾(約新臺幣284元),而且還不能明目張膽地給,就能夠順利登機了。

息事寧人的東方思維

上了飛機之後,自己才有時間靜靜地思考剛剛所發生的事情。越南在共產制度的統治下, 政府貪污的事件層出不窮,而政府體制在管理上也缺乏效率。因此造成機場海關放縱現場人員強制收賄的不良風氣。

為什麼會是我?為什麼知道我願意給咖啡錢?海關前排了滿滿的人,這麼剛好就會是我呢?

後來才了解到,亞洲臉孔通常會是他們鎖定的目標,原因不外乎很容易在人海中分辨。至於為什麼他們比較喜歡找東方臉孔,這也不太清楚。但是透過經驗法則告訴我們,越南海關普 遍認為「亞洲人」給錢的比例高過於歐美人士,這也許跟我們從小的教育有關。

不管是台灣升學導向的填鴨式教育,還是中國的菁英式教育,不外乎是儒家思想掛帥。謙和成為我們內化許久的處事態度。這樣的生活環境以及教育方式讓我們學會謙卑與禮讓,不喜爭辯。

跟西方教育最大的差別就是,我們不善於表達自己的意見與想法。久而久之,連爭取屬於自己的權利也變得不習慣,什麼事情都默默承受。在台灣被插隊的時候,會有幾個人勇於表達自己的意見?當我明白越南海關強制索賄時,我也寧願付錢了事,而不願意據以力爭,這或許也是東方文化的一種特性吧。

想當然爾,有許多人跟我一樣,不願意在外國惹事,即便是有損於自身權利的事情,所以付錢草草了事,事後才抱怨連連。

有個同事曾經也被越南海關強迫索賄,但是他並不願意給咖啡錢,而是要求他們提出合理的解釋,並且請他的長官過來瞭解,最後他也被帶到小房間去。雖然一共花費了30分鐘左右,但海關並沒有成功索賄,還是讓我那位同事去登機,所以勇於表達意見並且爭取權益還是有用的,關鍵就是你有沒有勇氣去爭取!

如果下次再遇到海關索賄,我是否有勇氣據以力爭呢?還是會再一次給咖啡錢?這答案我也不清楚,只是希望再也不要遇到這樣的情況了。

註:
2013年越南第13屆國會第4次會議中,越南總理阮晉勇也因為政府貪污以及效率不彰而公開道歉,並聲明以下三點:坦承國家企業監管有重大缺陷,批評部分公務員道德敗壞,以及國會將繼續修訂《反貪汙法》。

本文獲MBAtics授權刊登,原文於此


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挖掘雲端開放架構優勢!Amazon EKS高可用性叢集快速部署容器

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我們想讓你知道的是

企業如何在 Amazon EKS(Elastic Kubernetes Services)上使用 GitLab 創建自動化部署,減輕人力負擔,提升專案服務運作效率?

所謂現代化智慧 IT,所有工程師最希望的境界,莫過於只要輕鬆點幾下設定,系統就會自動跑起來,管理者再也不用隨時待命在機台旁邊,從此工作悠哉又快樂!儘管這樣情境還沒到來,但隨著敏捷式開發的流行,除了 DevOps 人員,有越來越多開發者將 CI/CD 概念融入到工作流程當中,例如從 build code、執行 unit test、到部署應用程式。

透過 AWS 增加雲端技能 在組織發揮影響力

上述種種反覆步驟自動化執行,也就能提昇服務品質、主動通知開發人員以減輕人力負擔,讓專案服務能持續運作。

其中,GitLab 是執行 CI/CD 常用的工具之一,也是開發者使用程式碼儲存庫的地方。為了讓 GitLab Runner 在雲端快速實踐 CI/CD,《AWS 開發者系列》透過影片分享,如何在 Amazon EKS(Elastic Kubernetes Services)上使用 GitLab 創建自動化部署。

以下節錄工作坊影音內容,幫助開發者快速理解如何運用 Amazon EKS 的高可用性且安全的叢集,將修補、部署節點、更新等關鍵任務,全部做到自動化設定。同時影片也會示範 Amazon EKS 搭配 GitLab 如何展開自動部署,幫助工程團隊實踐 CI/CD 價值。

Amazon EKS 對容器管理輕鬆簡單、維運省時省力

容器化服務越來越興盛,當容器(Container)越來越多,在複雜的微服務(Microservice)系統環境之下,運維團隊的管理成本可能相對會增加不少,為了有效調度容器部署, 導入Kubernetes 無疑是近年企業熱門的話題之一。

建構 Kubernetes Cluster 流主要可區分兩大塊,一是安排容器調度的Control Plane、另一則是容器運行時需要用到的 Worker Node。

Control Plane 裡面涵蓋有儲存狀態的 ETCD、CoController manager 、Scheduler 的調度管理、甚至是操作時進行互動的 APIServer,若是自己創建 的 Kubernetes Cluster ,需要自己安裝這些元件,後續仍需要對 Control Plane 進行相關管理、維護、升級工作。為了減少上述 Components 的繁複維護,在透過 AWS EKS 代管的 Kubernete Control Plane 部可以獲得以下三大好處。

Amazon EKS 一鍵式部署,展現三大優勢

第一,Amazon EKS代管的 Control Plane實踐了跨AZ的高可用部署,使用者不需要擔心單一節點故障的風險。

第二,Amazon EKS 支持至少四個 Kubernetes版本,持續跟進每季 CNCF 的發佈,同時 EKS 也完全符合上游 CNCF 規範。

第三,部署 Amazon EKS 之後,可直接使用 AWS 平台上現成的服務工具,在安全性管理、網路設定方面,可以做到無縫整合。

最後 AWS 台灣解決方案架構師也提到,若想在容器環境進行 CI/CD 及應用程式的管理,可以進一步透過 IaC 整合部署 Amazon EKS 叢集,透過使用 Console、把 EKS 變成 Cloudformation 的模板、使用 AWS 所開發出來的 eksctl.io、或指令是採用 AWS CDK 可以讓開發者用自身熟悉的語言,在 AWS 平台整合 CI/CD 工具進行維運及部署 EKS。

打造第一個在 AWS 上的應用程式

了解 Amazon EKS 整合 GitLab ,獲得三面向價值

對開發者而言,想把 Amazon EKS 整合到 CI/CD 工具之一的 GitLab 平台上,可以看到那些實際的優勢?

在 DevOps 開發者示範工作坊當中,GitLab 資深解決方案架構師指出,GitLab 使用到 Kubernetes 技術,主要有三種搭配方法,包含 GitLab Server、GitLab Runner、以及創建 Deployment Environment。

本次示範教學會主要聚焦在 GitLab Runner 如何採取 Auto-scaled 方式進行 Build、Test、Package Apps;以及在 Deployment Environment 運用 Kubernetes 技術,做到 Auto Deploy、Review App。

正因為 Amazon EKS 能夠在 DevOps 過程提供所需要的彈性計算資源,幫助開發者在 GitLab 平台上面獲得以下三個層次的優勢:

  • 在 GitLab 內建的部署工作流程當中,自動生成整套 CI/CD 最佳實踐腳本。
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Amazon EKS 整合 GitLab ,需要兩大流程

影片最後,GitLab 資深解決方案架構師示範如何把 Amazon EKS 整合至 GitLab 執行 Auto Deploy,主要可分為兩大區塊流程,第一部分聚焦在 Amazon EKS cluster 的設置,第二部分則執行 Auto Deploy 設置。

第一塊可拆分為四個階段,首先教學怎麼創建 EC2 節點的 EKS cluster,第二階段示範把 EKS Cluster 連接到開發者的 GitLab Instance、Group 或 Project,下一步則使用 Cluster Management Project Template 創建一個 Cluster Management Project,以及最後一階段透過 Cluster Management Project 自帶的 Helm Chart,安裝在 Cluster 所需要的內建 App。

第二塊執行 Auto Deploy 設置,針對需要部署的 App 創建一個 GitLab Project,接著再把 gitlab-ci.yml 添加到 Project,並從 Web IDE 選擇及導入 Auto Deploy 的 CI 模版,讓 GitLab 自動生成最佳實踐的整套流水線。

幫助開發者更了解 Amazon EKS 整合 GitLab 的 QA 系列

Q:使用 Amazon EKS 之後,如何更有效率或優化資源去配置 Worker Node 的機器數量,以及如何有效空管開發維運的成本?

A:Kubernetes 除了本身有 HPA(Horizontal Pod Autoscaling)可根據使用程度自動調整資源流量,另外也能延伸使用 AWS Auto Scaling 方案,針對可擴展資源去設定自動擴展管理。另外在成本管控,雖然 Amazon EKS 會收取額外管理費用,但可透過 AWS 平台的 Calculato r計算每個 EKS 的價格,你會發現自動化部署及管理的費用,相對工程師人力的成本更加便宜。

Q:越來越多客戶考慮把現有 Application 變成容器部署,大多是爲了加快部署的效率,那麼變成容器模式之後,對 CI/CD 的工作流程有什麽影響嗎?

A:運用容器技術最直接的效果,可以讓應用程式的環境更一致化,例如 testing 環節、stage production,讓容器避開一些差異問題。至於 CD 部分要 delivery 一些 usage 不太一樣的時候,容器會幫忙做配置,所以 CI/CD 對容器的效益是相輔相成的。

Q: 客戶在開發流程漸漸會把 Infrastructure 變成代碼或文檔,是不是可以把程式碼跟現有的應用程式的 CI/CD 流水線整合在一起,達到一套完整的 CI/CD 部署流程?

A:觀察目前市場作法,主要分成兩個階段去做整體部署。如果規模比較小的團隊,會把 Infrastructure 代碼跟 App 代碼分開,在管理上會比較靈活;如果企業規模比較大,會有另外一個 Infrastructure 團隊來控制部署事情,這種情况之下,APP 的項目會生成一個 APP package,主要做到 delivery 這個階段爲止。而 Infrastructure 的項目會指定把需要版本的文檔,部署到他們的 Kubernetes Cluster。

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