工具機業者訂單滿手卻哀聲四起,中鋼協同政府揪出不法業者哄抬鋼價或囤貨

工具機業者訂單滿手卻哀聲四起,中鋼協同政府揪出不法業者哄抬鋼價或囤貨
Photo Credit: AP / 達志影像

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近來台灣經濟不斷創高,而工具機業者卻未能享受到甜美的果實,雖然訂單滿手,卻因為原物料失衡、國際運價飛漲以及包材成本攀升,吃掉獲利,現在又傳出部分鋼鐵業者藉此哄抬鋼價或囤貨、惜售鋼品等情事,將使工具機業者難以為繼。

國際鋼市一飛沖天,昨(7)日市場傳出部分業者哄抬鋼價或囤貨、惜售鋼品的傳聞,導致下游工具機業者訂單滿手卻說都在「做功德」,中鋼將協同政府相關單位一起揪出不法業者,穩定市場秩序。工具機業者表示,近來受到國際航運高漲、台幣升值以及各類包材狂飆,導致獲利大幅被壓縮,盼中鋼不要再漲價,且面對不法業者哄抬囤貨的情況,希望政府這次不是喊口號而已,要有實際作為。

抑止鋼品哄抬囤積 中鋼與鋼鐵公會揪不法業者

昨日中鋼發布新聞稿表示,近來鋼鐵下游用戶反應,部分業者哄抬鋼價或囤貨、惜售鋼品,衝擊鋼鐵產業鏈的競爭力。中鋼承諾,未來將與鋼鐵公會攜手合作,建立跨產業別的溝通平台,不定期與各產業公會橫向聯繫,並更靈活調整供應方式,期能更有效地穩定市場秩序,延續得來不易的經濟榮景。

中鋼強調,行政院院長蘇貞昌責成,經濟部要求鋼鐵公會及中鋼公司立即配合政策指示,繼6月4日調查工具機價量後,再度協助全面普查包含螺絲螺帽、手工具、汽車、家電、造船、鋼構、機械及鋼線鋼纜等八大用鋼產業之通路量價變化,以掌握其供需實態。

中鋼將負責清查自身鋼材的通路供料實況,並針對囤貨、哄抬價格之行為採取減供或斷料、解約等必要措施;另外,其他國內鋼廠或進口料源部分,則由鋼鐵公會函請所有會員廠及8大用鋼產業公會,配合協助普查並彙整相關訊息後,提請政府相關部門(行政院公平會、公共工程會和經濟部工業局)協助查處,以穩定市場秩序。

中鋼聲明將暫停部份鋼品外銷,優先滿足國內業者對鋼鐵原料的需求,未來仍將持續配合行政院穩定供應量價,未來鋼鐵公會依照下游通路量價公布普查結果,期以匡正市場秩序,建立公平、公正、合理且透明的鋼鐵供需環境,珍惜共享台灣經濟榮景。

訂單爆滿 工具機業者卻哀聲四起

台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲公開表示,萬物皆漲對下游工具機業者非常不利,雖然訂單滿手,但獲利卻不如預期。由於台灣缺水、缺電且疫情嚴重成為業者隱約,而國際運費漲不停,鋼鐵一日三市,加上機械封箱用的木材漲幅110%、包裝用紙箱漲25%、貨櫃依地區不同最高漲幅500%,導致負擔更重。

他說明,鋼鐵是機械設備最大宗原料,近年全球鋼材價格不斷創高,而競爭對手國政府早已出手管制,期盼政府能夠有作為。如果中鋼以產品與國際有價差為由帶頭漲價,整個鋼鐵業也跟著大幅調漲,對下游業者雪上加霜。

中鋼回應,不會帶頭漲價,以鋼板供應量為例,僅能滿足部份國內需求,其餘仍仰賴進口,台灣鋼鐵公會統計顯示,109年台灣全年鋼板進口量近50萬噸,市占率高達42%,中鋼約占58%,因此中鋼並非國內鋼板用戶唯一供應來源。

中鋼指出,煤鐵等原料100%自海外進口,去年以來國際原物料成本持續攀升,鐵礦砂每公噸漲幅高達133.49美元,但中鋼長期為穩定國內鋼價,皆未足額反映原料成本調漲,去年甚至兩度調降鋼板價格。

中鋼說明,目前國內鋼板價格已落後國際行情甚多,以中國流通價格為例,去年第四季至今年五月每公噸漲幅高達400美元,中鋼調幅不到一半;在國際鋼價飆漲下,台灣實難置外於衝擊。

許文憲強調,現在產業亟欲政府大力幫助,工具機公會提出四大建言:一、請政府協同中鋼能帶頭平抑鋼材價格,讓工具機產業可永續發展。二、受疫情衝擊,希望能提供營運管銷費用補助、職場防疫設施補貼與防疫照顧假薪資補貼等。三、稅務協助遠距辦公環境建置。四、租稅手段加快產業數位轉型以因應疫情衝擊。

台中精機業內主管表示,目前工具機訂單雖然多,但是各種因素吃掉獲利,尤其是日前中鋼漲價,導致其它業者一起調整,下游工具機、傳統產業等,受到極大影響,以台中精機來說黑色原料成本已經上漲50%,而且還要排2個月。

業內主管說明,工具機大多都是接標案,當初接案時沒料到,現在萬物齊漲、排隊等貨的狀況,導致違約賠款做一案賠一案,要銷往利潤好的歐美又遇到缺櫃問題,現在就像是做功德,幾乎沒什麼賺錢,這樣的情況至少還要延續到下一季。

業內主管強調,中鋼雖以國際鋼價持續走高為由調整鋼價,但身為國營企業的中鋼有責任穩定國內鋼市,而且近來獲利驚人、股價已經創高,也該緩解下游廠商之苦。希望這次不是只喊喊口號,中鋼和政府要知道,他們有扶植台灣產業發展的責任,要做出實際的作為,來壓抑中盤、小盤商的蠢蠢欲動,才可以拯救工具機業。

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核稿編輯:翁世航


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