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【系統性交通暴力】如果張雨生當年沒出這起車禍,他這個月正在歡度55歲生日

【系統性交通暴力】如果張雨生當年沒出這起車禍,他這個月正在歡度55歲生日
截圖自YouTube

我們想讓你知道的是

不久以前台南台江大道發生了一起休旅車返車導致七人死亡的重大事故,張雨生可能跟他們一樣也是道路不平整為肇事原因之一。如果交通設計者能更深入的改善使用體驗,施工者能夠認真的把一尺一寸都確實施作,養護者能更用心的保持道路狀況,或許今天我們還能聽到張雨生更多的歌聲。

台灣的道路施工器具大多都是包商從日本進口的二手機具,而清洗街道的作業車輛甚至是拼裝車。在工安規範不完整的情況下,民間的大型車輛時常導致各種安全問題。

在影帶中可以看到,張雨生發生事故的路段是非常髒亂的,塵土飛揚。這就是大型車輛最常見的問題:車斗承載物飛濺,而這就是為什麼現在法規對於大型車包覆及綑綁會這麼嚴格。

那麼規範有了,就是有沒有確實執行的問題了。不過還是有那些難免,這也是為什麼我們會有環保局的打掃人員來確保道路整潔。

台南砂石車輪胎脫落 撞傷腳踏車騎士
Photo Credit: 中央社

不過就算每天清晨或者是收到通報時會有辛苦的環保人員出現,台灣至今還是缺少了能夠高效率掃街的專門工具車輛,除了超低水壓的澆灌車也缺乏了擁有高壓水柱沖洗塵土的機具。有預算裝測速照相機搞罰單製造機坑你的錢,但卻沒預算去改善最基本的養護器具,你的民脂民膏就是這樣被花的。

另外,不久以前台南的台江大道也發生了一起休旅車返車導致七人死亡的重大事故,而張雨生也有可能跟他們一樣,道路不平整為肇事原因之一。

如果政府能不從交通工程撈油水,設計者能更深入的改善使用體驗,施工者能夠認真的把一尺一寸都確實施作,養護者能更用心的保持道路狀況,大家都認真的過每一分鐘,或許今天我們還能聽到張雨生更多的歌聲,身邊的親朋好友也能更安全的自由來往。

台灣真的沒辦法再這樣繼續損失更多的年輕人才了,不能再讓政府的疏失成為車禍的一部份原因,不能再讓年輕人的未來成為了一場來不及實現的美夢。

總而言之:不要酒駕!不要疲勞駕駛!政府也該檢討自己的道路設計!不要再搞出一堆車禍不斷的致命陷阱!

交通事故除了表面上的原因,背後的系統性交通暴力更是不容忽視!而這方面最需要的就是人民的重視,有民意壓力政府才會沒辦法在這方面繼續怠惰下去!


本系列文章由荷蘭「#KomVeilig」交通安全公益宣傳啟發,本系列會繼續與大家分享交通安全的大小事,與用專業獨道的見解來剖析台灣的各種交通問題。

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本文由作者授權,原文與參考資料發表於此

責任編輯:丁肇九
核稿編輯:翁世航