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林淑芬痛批勞動部，遠揚是累犯，「你們都抓到了還縱放，所以勞動部是七人死傷的共犯」。
台中捷運發生嚴重工安意外，立委林淑芬13日痛批勞動部，在過去勞動檢查時，就已發現諸項重大工安風險，但勞動部僅通知對方改善，形同「縱放」遠揚營造。
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針對台中捷運工程鋼樑掉落意外，立院社環委員會成為質詢焦點，林淑芬拿出勞動部統計資料，指出遠揚營造從2013年9月到2015年2月，不到兩年間違規次數便高達30次，違規項目包括墩柱使用的施工架可調型基腳座鈑未符合國家標準、起重機作業缺失、未禁止人員進入操作半徑內或有危險之虞場所等，但勞動部祭出2次停工與1次罰鍰懲處外，其他都只是以通知改善輕輕帶過，林淑芬痛批勞動部，遠揚是累犯，「你們都抓到了還縱放，所以勞動部是七人死傷的共犯」。
勞動部長陳雄文回應，發生傷亡意外後，現在已調整為1周1次勞檢，對於遠揚會經常勞檢，目前全國勞檢人員共有376位，已再向行政院爭取到325位員額，原有的376位將全數負責勞動安全，新增加的將執行勞動條件檢查，近期將分配給各地方。
遠揚稱施工有通報中市府，遭交通局長打臉
蘋果報導，遠揚營造先前聲稱施工依法通報中市府，台中市交通局長王義川12日出示公文反駁，指遠揚營造申請鋼箱梁吊裝施工時間是4月13日到15日晚間時段，卻於4月10日白天偷跑；還提供10日下午未經核可的施工申報延長工時申請書給北捷做檢討報告，造成外界誤解，王義川痛批遠揚做錯事還規避責任，並對負責監造施工、監督不周的北捷開出最高10萬罰鍰。
林佳龍：捷運綠線停工，逐段安檢
台中市政府市政會議13日進行捷運綠線工安事件專案檢討報告，中市府坦承有三項疏失：括白天吊掛、拆除圍籬、人車管制。市長林佳龍指示捷運綠線全線停工，將邀集勞動部與台北市政府，組成捷運綠線安檢小組，逐段安檢，沒有工安與勞安疑慮的工段，才能復工。
台中市長林佳龍在12日舉行的第二次檢討會提出，「增加罰則」、「強化稽查」、「進行合約協商」、「強化勞動檢查」、「提出檢討報告」等五大方案，希望爭取勞動檢查權可就近監督重大營造工程進行，並加強中捷綠線工程稽查人力與次數，也建議中央放寬罰鍰上限十萬元，並可連續處罰。
中市府坦承有三項疏失：工程在日間施工，沒有即時阻止等（中時）
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Photo Credit: 遠揚