匈牙利立法禁止校園傳播LGBTQ,各國圍剿總理奧班:「不認同歐盟價值可以離開」

匈牙利立法禁止校園傳播LGBTQ,各國圍剿總理奧班:「不認同歐盟價值可以離開」
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我們想讓你知道的是

奧班2010年上任以來以民粹主義,保護價值觀和照顧人民等理念集中權力;2020年,奧班政府也禁止跨性別者變更法定性別,禁止同性伴侶領養孩子,限制LGBT+群體的權益,新法施行後包括同性戀廣告,或以同性戀為題材的書籍都會被禁。

文:唐佩君(中央社駐布魯塞爾特派員)

匈牙利立法禁止校園傳播LGBTQ內容,引發歐洲聯盟峰會領袖們激烈討論,荷蘭總理認為匈國應退出歐盟、盧森堡總理則感性訴求出櫃經歷,場內火花四射,但匈國仍不為所動。

歐盟峰會在6月24日及25日登場,議程討論包括疫情、移民問題、對外關係、經濟復甦和歐元區挑戰等,但因匈牙利近期通過新法禁止校園內傳播LGBTQ(同性戀、雙性戀、跨性別及酷兒)內容,不但引起法國、德國及比利時等17成員國連署反對,更成為這次峰會最受矚目焦點。

根據歐盟官員24日晚間向媒體透露,場中不僅許多領導人認為這項法律破壞歐盟不岐視性向的價值觀,甚至也出現情緒激動的火花。

根據歐洲多家媒體指出,其中以荷蘭總理呂特(Mark Rutte)反應最強烈,他先在會前說「就我看來,匈牙利在歐盟已無立足之地」,後來他在會中說,「如果不喜歡歐盟價值觀,還有一個選擇就是離開歐盟。」

此外德國總理梅克爾(Angela Merkel)警告匈牙利總理奧班(Viktor Orban),不能將同性戀與戀童癖混為一談、另葡萄牙總理柯斯塔(António Costa)說,加入歐盟必須遵守規則和價值觀。

而坐在峰會場內的盧森堡總理貝特爾(Xavier Bettel)特別受矚,他在2008年首度公開是同志,2015年與建築師男友結婚,是歐盟27國之中第一位與同志結婚的領袖。

貝爾特感性的說自己不是選擇成為同性戀,而是原本就是,如果有人相信一則廣告、一本書或一部電影會讓人變成同性戀者,他們就無法理解真正的生活,並說接受自己是同性戀是一個人必須做出最困難的選擇之一。

呂特後來對媒體表示,從未見過峰會上各國領導人如此激動討論一項議題,而且當大家聽到貝特爾講述自身出櫃經歷時,很多在場的人都紅了眼眶。

奧班則為己捍衛,表示不明白為什麼其他領導人如此不高興,強調這項立法是關於保護兒童和家庭,並認為其他領導人沒有進一步了解法令。

而匈牙利的盟友包括波蘭、斯洛維尼亞等國則是在場中支持奧班。

匈牙利在峰會場內受到多國罕見直白的批評,風波也延伸至場外,匈國司法部長瓦爾加(Judit Varga)在社群媒體發文回擊呂特,表示匈牙利不想離開歐盟,相反地,要將歐盟從偽君子手上拯救出來。而奧班在峰會結束後也回擊呂特,需對匈牙利人更多的尊重!

奧班2010年上任以來以民粹主義,保護價值觀和照顧人民等理念集中權力;2020年,奧班政府也禁止跨性別者變更法定性別,禁止同性伴侶領養孩子,限制LGBT+群體的權益,新法施行後包括同性戀廣告,或以同性戀為題材的書籍都會被禁。

匈牙利2022年將舉行國會選舉,在COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)危機後,奧班面臨反對黨挑戰,外界認為這項立法可能與奧班欲強化傳統價值觀族群票源有關。

在歐盟峰會上,激烈的討論和對其它國家領導人的強烈抨擊非常罕見,不過這場情緒激動的峰會未達成共識,也沒有改變匈國立場,接下來將由歐盟執委會研究是否採取進一步措施。

責任編輯:羅元祺
核稿編輯:翁世航


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我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

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從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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