用小錢就想實現「財富自由」?小心跌入各種金融詐騙陷阱

我們想讓你知道的是
從這些金融詐騙及犯罪中我們學到的教訓是,貪婪及權力 的慾望是這些金融詐騙中不可或缺的要素,這也提醒投資人,要投資金融商品之前,除了確認商品本身各項條件之外,產品適法性,交易機構是否是合法設置等也要充分了解。
文:鄭貞茂(陽明海運董事長)
最早的金融犯罪,竟出現在西元前?
史上記載最早金融詐騙(financial fraud)或犯罪可追溯自西元前300年希臘人Hegestratos的蓄意詐保。當時船隻運貨流行一種稱之為bottomry(壓艙險)的保險,更貼切的說法應該是抵押貸款,即商人以船舶及船上的貨物為擔保向債主借錢,屆期若無法償還本金及利息時,債主即有權利取得船舶及貨物的所有權。
當時Hegestratos計畫沉没自己的空船,保留貸款並出售船上的玉米以謀利,但不幸計畫失敗,Hegestratos本人也在被船員及乘客追捕過程中不幸落海淹死。合理的推測,人類開始商業活動以來,就存在金融詐騙與犯罪。
內線交易醜聞,促使華爾圈簽署「梧桐樹協議」
無可否認地,金融市場是金融犯罪者的最大舞台,畢竟絕大多數的資金都在金融市場週轉。美國第一個內線交易案(insider trading)發生在1792年,當時美國獨立後需要將原本各殖民州所發行的州債轉換成由聯邦政府所發行的公債。由於州債相當於現今的垃圾債券等級風險,價格波動很大,投資人當然非常關心州債轉換成聯邦政府債的時程。
當時美國財政部助理部長威廉・杜爾(William Duer)是華盛頓總統的親信(inner circle),可以事先得到這些訊息,而他也完全沒有忌諱將這些消息透露給他的朋友,甚至他自己也不避嫌地投資這些州債,從中獲取巨額利潤。從官員退休之後,威廉・杜爾除了把自己以及投資人的資金壓注在債券市場上,甚至借錢來投資,以槓桿方式(leverage)來增加投資收益。
但事情終有爆發的一天,隨著歐洲以及國內資金大量湧入債券市場,債券市場變成大多頭,許多機構也趁機發行債券在市場搶錢,債券發行過於浮濫的結果,最後就是泡沬破滅,威廉・杜爾也進了監牢,於1799年過世。
這次事件後來演變成美國紐約市24家股票經紀商於1792年5月17日在華爾街68號門外的一棵美國梧桐樹下簽署協議,稱為《梧桐樹協議》(Buttonwood Agreement),共同制定證券管理條例,實現金融市場的自我規範,最後成為紐約證券交易所(New York Stock Exchange)的規範起源,而位在華爾街的這24家券商也讓華爾街的名號成為證券市場代名詞。

鑽漏洞、作假帳,美國最大金融犯罪額達數百億
美國歷史上最大的金融弊案皇冠及后冠分別落在安隆案(Anron)及世界通訊集團(WorldCom Group)弊案。安隆醜聞案曝光於2001年10月,這家總部位於德克薩斯州休士頓的美國能源公司,其公司高層利用會計規範上的漏洞,掩飾公司各項合約與專案失敗帶來的數十億美元債務,並誤導其董事會和審計委員會,還向其簽證會計師事務所安達信施壓,使其忽視這些問題。
事情曝光之後,公司股價暴跌,一夜之間市值蒸發超780億美元,最終不得不宣告破產,公司CEO傑弗里・史基林(Jeffrey Skilling)被判刑24年,安達信會計師事務所也遭解散。這是美國史上最大破產案,也是最大的審計失敗事件。
(圖片註記:總部位於休士頓的美國能源公司,因一系列的弊案最終破產,連帶導致全球五大會計事務所之一的「安達信會計師事務所」解散)
之後美國對上市公司的財會報告的準確度發布了眾多新法規。其中一份重要的法案,《薩班斯-奧克斯利法案》(Sarbanes-Oxley Act),提高了對銷毀、篡改、編造財會記錄以試圖妨礙聯邦調查和欺騙股東的懲罰力度。同時,這項法案也對審計公司的公正獨立性提出了更高的要求,以求杜絕此類詐欺事件的發生。
之後的世界通訊醜聞也是類似的財報造假,在1999年至2002年的4年間,世界通訊集團一直誇大其稅前淨利,灌水的金額至少70億美元,這項計畫性的會計弊案,只以簡單的會計作帳手法,就創下歷史性的紀錄。
最終這家美國僅次於AT&T的第二大通訊公司於2003年破產,並在2006年1月被Verizon以76億美元收購,重組成為其屬下的事業部門,世界通訊執行長伯納德・埃伯斯(Bernard Ebbers)在2005年3月15日,被判犯有欺詐、共謀、偽造罪,判刑25年監禁。

20世紀的龐氏騙局,數萬人血本無歸
金融詐騙案中最有名的非查爾斯・龐茲(Charles Ponzi)莫屬,所謂的龐氏騙局(Ponzi game)就是以他來命名。1919年,第一次世界大戰剛結束,世界經濟體系混亂,龐茲便趁混亂放出消息。他宣稱購買歐洲的某種郵政票券,再轉賣回美國便可以賺錢。
國家之間由於政策和匯率波動等因素,很多經濟行為一般人難以得知實況。然而龐茲宣稱,所有的投資在45天之內都可以獲得50%的回報,但真實的情況卻是,前面投資者所拿的回報,並不是真的投資報酬,而是後面投資者所貢獻的投資金額。
1年內龐茲共收到4萬多名小額投資者總共1500萬美元,如果照他的投資計畫,應該可以買到購買幾億張歐洲郵政票券,但事實上他只買過兩張,多數的錢都被他拿去買別墅、昂貴的西裝、皮鞋、鑲黃金的拐杖,還給他的情人購買了無數昂貴的首飾,連菸斗都鑲嵌著鑽石。
1920年8月,龐茲宣告破產,被判5年徒刑,出獄後又做了幾件類似的金融詐騙,坐了更久的牢。1934年被遣送回義大利,他竟然又想辦法詐騙義大利總理墨索里尼,但也沒能得逞。1949年,龐茲在巴西的一個善堂去世,死時身無分文。
華爾街最大騙徒得手近650億美元
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45