行政院加碼預購3600萬劑莫德納疫苗,建議26日後降級但緩步解封

我們想讓你知道的是
不會到「清零」時再做放寬,而是會在疫情到一個可控制程度、降到警戒程度之下,且相關產業與場所的預防措施與應變計畫足夠,會採逐步放寬、鬆綁管制措施。
行政院發言人羅秉成今(22)日表示,昨天已完成今年第4季及明、後年共3600萬劑的莫德納疫苗採購合約案;昨天全國疫苗接種率提升到23.5%,原訂7月底前達25%接種率,近一步朝30%的目標邁進。另外針對各界關注的7月26日後疫情警戒是否能降級,行政院表示衛福部有建議降級,但也並非「瞬間開門」,會針對各行各業有配套措施和指引後,緩步下降。
明後年3600萬劑莫德納疫苗已採購
行政院今天舉行院會,由衛生福利部報告「COVID-19疫情現況及應處作為」。羅秉成在會後記者會轉述,昨天已經完成今年第4季及明、後年莫德納疫苗採購,包括次世代疫苗在內,共3600萬劑的採購合約案。國產疫苗也已取得緊急使用授權,疫苗取得每週都有新進度,感謝衛福部、食藥署、專家學者各方面努力,依科學、專業保護國人健康。
至於何時到貨?羅秉成表示,時程的安排,乃至價格,因有保密協定的關係,暫時不予說明,但政府將爭取按照預排的時間來供貨。契約是否有保證交貨期程?羅秉成說,國際上疫苗短缺,大家都在爭取,供貨吃緊。保證要付高度法律責任與風險,疫苗是賣方市場,在賣方確保自己履約不受違約風險究責,不會答應確定時程交貨,大多數買方都要配合,也就是沒有保證供貨期程,這是國際慣例,都是預排時程但不保證。
大致上這3600萬劑的莫德納疫苗,包括次世代的疫苗在內,數量比原先預期的3000萬劑還多一些,爾後供貨情形,及後續的施打狀況,要看之後疫苗到貨的時間而定。
另外針對慈濟基金會已經依循台積電、鴻海及永齡基金會捐贈專案模式,完成簽署捐贈契約,3個單位共捐1500萬劑BNT疫苗,是對國人最無私貢獻,羅秉成也說,他要代表政府,再次表達誠摯感謝。
月底25%接種率有望提前達標
另外行政院也指出,疫苗登記預約系統開放至今才2週,已累計超過980萬人登記預約,台灣取得疫苗數累計超過890萬劑,感謝各地方政府努力施打,到昨天全國疫苗接種率提升到23.5%,累計施打人次超過567萬人次,原本鎖定7月底前達到25%接種率,可望提前達成,近一步希望朝30%的目標邁進。
蘇貞昌表示,隨著各類疫苗不斷到貨,都會列入疫苗預約平台的選項,提供國人更充足、多元的疫苗選擇,請民眾只要符合施打條件,就趕快施打。
根據衛福部報告指出,已配發649萬0370劑疫苗、使用554萬6730劑,施打率85.5%;已施打585.09萬人次,有信心可於7月底前提前達到覆蓋率25%的目標。
上周起開放國人線上登記施打疫苗,截至7月19日中午12點,全國意願登記完成總人數:886萬5539人,選擇AZ疫苗41萬0799人、莫德納疫苗391萬3731人、AZ+莫德納454萬1009人。線上預約接種期程至7月22日中午12時截止。截至7月21日22時,已預約率為82.05%。

目前全台各縣市的施打狀況,超過25%接種率的縣市有台北市(33.5%)、嘉義市(28.3%)、基隆市(26.6%)、花蓮縣(26.3%)、台東縣(26%)、屏東縣(25.5%),離島縣市包括澎湖縣(35.7%)、連江縣(66.6%)也都施打狀況不錯,因應颱風靠近,各縣市目前大多表示會看否停班停課來決定施打站是否照常營運,等待指揮中心進一步指示。
不會「清零」才降級,緩步解封但不能瞬間開門
衛福部今天也在行政院進行會報,疾管署署長周志浩說明,現在疫情趨緩,大家期待管制措施是否會逐步放鬆,指揮中心目前不會以清零做為階段目標,不會到「清零」時再做放寬,而是會在疫情到一個可控制程度、降到警戒程度之下,且相關產業與場所的預防措施與應變計畫足夠,會採逐步放寬、鬆綁管制措施。
行政院發言人羅秉成也表示,衛福部長陳時中有建議考慮降級,因為目前已經接近降二級的階段,蘇貞昌則裁示,若要降級,要有所準備,不能「瞬間開門」,要緩步下降。
羅秉成說,蘇貞昌在週一的會議上,就已要求各部會預作準備,對相關人員場所的管制,是否鬆綁與開放,各部會最近都在整理,並且由行政院的秘書長李孟諺協調彙整後,整個配套會跟是否降級一起,統一對外公布說明。
衛福部表示,「警戒升降時機」與「管制措施強度」是防疫的重要關鍵,指揮中心將參酌各國防疫經驗,在科學實證的基礎下,同時兼顧防疫安全及民生經濟,訂定逐步解除限制指標;同時,亦將配合疫情發展,持續優化入境檢疫、疫調匡列、防疫追蹤管理及預防接種作業系統,並透過資訊跨區調閱與即時數據分析,協助地方政府進行精準防疫,快速有效阻斷病毒傳播鏈。
而這陣子以來受創嚴重的餐飲業,中央此次仍研擬開放餐廳內用,但需做好隔板、梅花座、實聯制等防疫措施。事實上,指揮中心在上次宣布7月13日起「微解封」,就已經開放餐廳內用,範圍就包括全國餐廳、傳統市場、夜市、百貨商場美食街及美食區等,授權地方政府自行評估和管制,但全台22縣市仍維持餐飲業外帶。
衛福部特別提醒,目前國內雖已適度解除部分管制措施,但仍為三級疫情警戒,國人絕不可掉以輕心,只有持續主動積極配合各項防疫規定,讓手部衛生、戴口罩、保持社交距離等防疫原則內化成日常習慣,才能讓生活穩定回到正軌。
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核稿編輯:翁世航
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45