越南單日確診逼近萬例,最大港缺工貨櫃堆積成山,重擊紡織業出口

越南單日確診逼近萬例,最大港缺工貨櫃堆積成山,重擊紡織業出口
Photo Credit:AP / 達志影像

我們想讓你知道的是

東南亞疫情持續延燒,越南自4月開始爆發大規模感染,累積至今達21萬例確診,單日新增恐將突破萬例,而越南最大港口凱萊港貨櫃堆場飽和,碼頭工人數量卻被消減一半,連帶卡車、貨車司機也面臨短缺,外界預估未來重擊紡織業出口,恐影響台灣業者的業績。

越南深陷疫情風暴中,今(2021)年年初越南疫情控制得當,不料卻在4月底來確診數激增,累積至今達21萬例確診,單日新增已經逼近萬例。而疫情蔓延到越南最大港口「凱萊港」,目前貨櫃堆積成山,而碼頭工人卻因疫情數量銳減一半,連帶使卡車、貨車司機也面臨短缺,在越南設有眾多成衣工廠的聚陽實業指出,越南情況確實很危急,但公司仍能做好調整,當下依照該地政府法令進行防疫。

越南疫情延燒 8月8日新增近萬名確診

今年4月下旬,越南疫情開始出現極大的變化,雖然先前也長達一個多月沒有本土個案。但這次疫情再起後跟過去不再相同,不僅變種病毒傳播力高之外,確診者的足跡遍十多個省、市。

越南政府早下令許多社區和地區都採取了封鎖措施,遏止病毒的傳播,但是效果仍十分有限制。

越南自4月底來確診數激增,越南衛生部數據顯示,截至8月8日累計確診病例逾21萬。8日新增9690起確診病例,更是創下疫情爆發來單日最大增幅,其中經濟重鎮胡志明市新增確診病例,單日達到3800例,占越南全國新增病例的半數。

根據《路透社》報導,先是在越南北部、中部地區的發現了社區感染。後來不斷傳散,包括北寧省的24處、峴港市中心的12處和越南首都河內的8處,都有確診者的蹤跡。

《路透社》指出,他們中的大多數被發現是先前確診病例的接觸者,或者與當地的群聚感染有關。

報導稱,其實不只是越南,過往曾經都是防疫良好的國家,近期都出現較大規模的感染,包含新加波、泰國,而台灣也名列其中。雖然各國疫情失控的原因不盡相同,但大多與防疫倦怠、宗教儀式或慶典、變種病毒以及疫苗接種緩慢有關。

外媒高度關注東南亞疫情情勢的變化,除了會影響全球經濟復甦外,也潛藏使各國疫情復燃的風險。《Times》報導指出,在放寬防疫措施和促進經濟活動下,可能是滋長疫情的擴散能力,加上疫苗施打速度緩慢,除了新加坡與柬埔寨之外,其他國家只有不到10%的人打過第一劑新冠疫苗。

雖然胡志明市在7月已經開始封鎖,但疫情迄今未見和緩。為控制疫情,越南航空局(CAAV)提案,請求越南交通運輸部暫停所有定期航班。

不過河內市不斷發現新的感染群,前次封鎖措施於8月9日到期後,當局決定再延長封鎖兩週直至8月22日。民眾在封鎖期間除從事購買食物、藥品等必要活動外,一律不得外出。

在疫情持續延燒之際,有9800萬人口的越南疫苗覆蓋率低落只有8%。越南衛生部統計,越南迄今共計施打近900萬劑的疫苗,其中有約800萬人施打了第一劑,並有近80萬人接種完兩劑。

疫情延燒越南最大港癱瘓 停收貨櫃重擊紡織業出口

這波新冠變種病毒已造成越南出口問題,因為大量工業園區、工廠暫時關閉,各地生產供應鏈斷鏈,據越南投資計畫部統計,上半年越南有逾7萬家企業倒閉,較去年增加24.9%。

《工商時報》報導指出,相當於每天有400家企業倒閉;7月工業生產大幅下降,其中胡志明市工業生產指數下降19.4%。報導稱,包括豐田、Nike以及三星等全球品牌在越南主要生產基地都因封鎖被迫停工,或面臨產銷困境。

越南為世界第二大紡織品服裝鞋類出口國,許多台灣廠商均設廠於此,據越南紡織和服裝協會(Vitas)統計,全境目前有35%左右的服裝廠面臨倒閉。

其中,胡志明市海運貨物承攬商Cargoteam的老闆Marc Guilhem表示,封城導致工廠關閉、或是減產50%至70%,貨櫃因此閒置在港口、無人領取,碼頭快被塞爆,沒有空間安放新貨櫃。

《工商時報》報導,由於越南南部於7月已被封鎖,港口運輸能力下降,南部海岸線船舶擁擠;中部歸仁港檢測到大規模群聚後也已封港,貨櫃則開始向北堆積。

報導稱,越南最大港口凱萊港貨櫃堆場飽和,碼頭工人數量被消減一半,卡車、貨車司機也面臨短缺,據航商赫伯羅特官網公告,已接獲凱萊港、越南新港蓋梅國際港碼頭暫停接收進出口貨櫃的通知。

Guilhem則表示,蓋梅港要能支援,首要克服距離遙遠的問題,把商品運至蓋梅港,衍生的運費也必須額外吸收,目前航運運價已經暴漲5倍,又再加上陸運成本,根本無法負荷,事態相當失控,將會對越南的進、出口造成影響。

面對越南急遽升溫的疫情,《關鍵評論網》訪談在越南設有眾多工廠的聚陽實業指出,目前公司在越南、菲律賓、印尼以及柬埔寨均有設廠,不過東南亞疫情中,屬越南最為嚴重,公司現階段依照越南當地的法令調整。

該公司強調,過去因為塞港缺櫃,已經造成延誤出貨的情形;現在又因為越南疫情爆發,導致整體出口都往後遞延,但是仍對未來營運表示樂觀。

公司也稱,整個越南廠占聚陽總產能比重大約四成,但並非全部集中在一個地方,聚陽在北、中以及南越都有廠,屆時將會協調各廠使出貨更為順暢,呼籲外界不要太過擔心。

延伸閱讀:

核稿編輯:翁世航


猜你喜歡

Tags: