【串流大人物】CATCHPLAY執行長楊麗貞:自製發行《俗女養成記2》,用電影的高質感培養觀眾的戲劇品味

【串流大人物】CATCHPLAY執行長楊麗貞:自製發行《俗女養成記2》,用電影的高質感培養觀眾的戲劇品味
左起:影響原創總經理唐筱芸、CATCHPLAY執行長楊麗貞、文策院董事長丁曉菁、文策院前院長胡晴舫

我們想讓你知道的是

CATCHPLAY是台灣最大的獨立電影發行片商,楊麗貞從2012年開始擔任CATCHPLAY執行長,主要的業務大都是發行院線片、電影製作、影音授權、合資合拍等業務。身為成立的關鍵角色,楊麗貞也提到當初經營CATCHPLAY+影音服務平台的原因。尤其是近年熱播的《俗女養成記2》。

現今OTT(Over The Top media service)數位影音串流平台百花爭鳴,這二年因為疫情的關係更是蓬勃發展,其中由威望國際電影公司成立的CATCHPLAY+,影音內容與版圖都與其他OTT平台有蠻大的特色與差異。「至少要讓消費者記得CATCHPLAY特別的東西。」CATCHPLAY集團執行長楊麗貞接受《關鍵評論網》獨家專訪時表示。

CATCHPLAY+新增HBO GO專區
Photo Credit: 中央社
楊麗貞

CATCHPLAY是台灣最大的獨立電影發行片商,楊麗貞從2012年開始擔任CATCHPLAY執行長,主要的業務大都是發行院線片、電影製作、影音授權、合資合拍等業務。身為成立的關鍵角色,楊麗貞也提到當初經營CATCHPLAY+影音服務平台的原因。「我們一開始做電影發行、數位版權,五、六年前我發現數位平台越來越重要,電影發行後還有其他業務,純粹做授權是掌握不到與用戶的關聯,對於掌握話語權及未來成長的機會太小。」

2016年3月成立的線上影音串流平台CATCHPLAY+,同時在台灣、印尼及新加坡三地提供營運服務,也是唯一跨足國際數位影音服務的台灣平台。「我建議不止做台灣平台,應該要做國際平台,發展國際市場。」於是楊麗貞決定跨海與印尼、新加坡電信業者合作,放眼國際,全球註冊會員累積已經達到700萬人。「印尼是全世界第四大人口,是台灣的11倍大,更是東南亞的代表,會員與營收早就超過台灣。」

「台灣的市場太小,面對其他國際OTT平台競爭,資源不夠、經濟規模不對等,我覺得如果只做本土平台,不如不要做,至少也要做到亞洲平台,因此在成立之初時,就有新加坡、印尼的跨區域服務。」楊麗貞指出,CATCHPLAY+與台灣其他平台著眼於台灣市場,或是先立足台灣再往外發展的模式不同,她計畫未來更深入發展東南亞市場。「未來進軍東南亞國家的參考,印尼的經驗可以複製,所以目前很多思維是以海外市場為主要考量,而只要台灣不會覺得怪就會同步進行,因為我們是全球性的平台。」

CATCHPLAY+早期提供的服務內容以電影為主,近幾年開始才有戲劇、直播的部分。「我們一開始都是電影,因為電影很重要,所以也跟華納、迪士尼、環球、派拉蒙等電影公司授權簽約,當然也包括台灣的獨立片商,那時平台就有4、500部作品排排站,印尼、新加坡也是同樣。若消費者沒辦法去戲院看電影,我們就希望消費者選擇在CATCHPLAY+平台看。」

「我們一開始就採取付費模式,希望用內容吸引消費者。」因此CATCHPLAY+提供的內容有《樂來越愛你》、《神鬼獵人》、《幸福綠皮書》、《寄生上流》、《雞不可失》、《模犯生》、《夢想之地》、《查克史奈德之正義聯盟》等經典好片及最新院線強檔,2019年3月起擴增內容,除購入國內外旗艦影集《正常人》、《梅爾羅斯》、《我們與惡的距離》、《俗女養成記》、《若是一個人》等影片,也開始開發自製原創影集,提高消費者的忠誠度,以增購影集提升用戶在平台停留的時間與黏著度。

寄生上流劇照
Photo Credit: CATCHPLAY提供
《寄生上流》劇照

「那時沒經營戲劇,因為我們認為此前的戲劇質感,還是很接近電視台八點檔的程度。」楊麗貞坦言,初始的定位策略與經營方式,就是針對金字塔頂端的消費者。「這些戲劇都是在家裡電視頻道就能看到,雖然幅員是廣泛的,但是價值觀念不夠高,消費者應該不願意付錢,但是消費者對於好電影願意付錢。」

「CATCHPLAY+要如何跟其他的平台競爭?我認為至少要讓消費者『記得』,所以我們不像其他平台有戲劇、綜藝等節目,CATCHPLAY+一開始就是瞄準家庭電影院,而且不受打擾、沒有廣告、付合理價錢,就能得到類似電影院的體驗,同時也有最新影片,這就是當初的定位,也因為這個定位,我們取得了初期的成功。印尼市場最初沒有OTT平台能提供這麼清楚、嶄新、齊全的電影。」楊麗貞表示。

近年楊麗貞察覺出消費者的口味已經產生變化,以往的挑片準則必須再做調整,因此決定擴大內容版圖,成功與HBO GO、BBC First合作,匯集全世界優質的影劇內容,每月新增數百小時的電影、戲劇及動畫,並上架《東城奇案》、《冰與火之歌:權力遊戲》等艾美獎作品。「現在變化太快,四、五年前的策略現在不一定是對的,我們一直在調整。」

「這兩、三年來,我們也發現光做電影是不夠的,戲劇能讓消費者產生黏性,一個故事能讓消費者停留更久、忠誠度更高,戲劇的質感一直在進步,拍攝的預算、品質都有顯著進步,有時候跟電影不相上下,所以我們覺得要稍微轉型。」

楊麗貞認為內容就是王道,只有好品質的東西才能黏著用戶。「我們不走青菜蘿蔔都好的策略,我們希望我們精選的東西,能讓消費者認為值得投入時間。而我們聚焦於喜歡優質娛樂內容的電影咖,提供他們同樣質感的影劇。因此將美劇或是較為優質的旗艦型電視劇搜羅至我們的平台,讓用戶能在同一平台上,就看到值得觀看的作品。」

CATCHPLAY+的使用介面簡潔好用,有超過400多種的分類或導演、卡司等搜尋功能,讓選片變得快速方便。此外,更與國際電影權威指標IMDb評分網站合作,直接在推薦頁面架設「IMDb 8.0好片推薦」,讓擔心踩雷的用戶能透過篩選機制,優先選擇IMDb 8分以上的影片。


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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

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Photo Credit: The News Lens Brand Studio

我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio

想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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