帕運選手村意外:自動駕駛接駁車撞傷視障選手,Toyota致歉並全面暫停營運

帕運選手村意外:自動駕駛接駁車撞傷視障選手,Toyota致歉並全面暫停營運
自動駕駛電動車e-Palette|Photo Credit:AP / 達志影像

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外型四四方方的電動自駕車e-Palette,沒有方向盤、也沒有駕駛座,由氫、氧作用產生的動力來運行。身為本次東京奧運的官方專用車,賽前就因主打環保與創新的特性備受矚目。本次使用的車輛其實已經特別降低行駛速度,希望能提高安全性,但最後仍不幸發生事故。

接續著奧運,目前帕運各項賽事正在東京熱烈展開,30歲的視障柔道選手北薗新光(Aramitsu Kitazono)26日下午卻在選手村內被自動駕駛的接駁車撞倒,導致頭部與腳受傷,無法參加隔天的比賽。

《中央社》報導,在意外發生後,負責開發選手村自動駕駛車輛的豐田汽車(Toyota)表示,已經全面暫停自動接駁車的營運,在釐清事故狀況前不會恢復使用。

豐田汽車道歉,配合警方與帕運會調查中

選手村醫師治療後,判斷北薗的傷勢最少需要2週才能痊癒。日本男子選手代表團教練遠藤義安也表示,北薗不會參加隔天的81公斤量級賽事。

《路透社》報導,在意外發生後,豐田汽車社長豐田章男昨(27)日晚間在公司網站發表道歉文,除了向傷者致歉、祈禱早日康復,也對於該公司車輛為選手村帶來不便致歉。後續他也在一段YouTube影片上致歉,對傷者表達關心,並表示自動駕駛汽車要真正上路可能還不夠實際。

豐田章男指出,當時車輛停在路口,本來準備要轉彎,卻以每小時1至2公里的速度撞上正要通過斑馬線的運動員北薗新光。《朝日新聞》指出,雖然該輛接駁車是自動駕駛車,但車上當時其實有負責監督的2名操作員,他們都表示有看到北薗,以為北薗看到接駁車靠近就會停止前進。

當時北薗沒有拿導盲杖,且路口有交通管制人員,車輛其實當時有自動停下,但是操作員覺得北薗不會繼續往前走,於是又按下啟動按鈕,最後不幸發生事故。自動車上當時有5名乘客,均無受傷,而北薗在意識清楚的情況下,被送至選手村的醫療中心接受治療。

目前豐田汽車正配合警方調查中,也與東京奧運、帕運組委會保持密切聯繫,希望釐清狀況,防止再度發生任何事故。

主打創新與環保,東奧官方專用車備受矚目

豐田的e-Palette是自動駕駛的電動汽車,為了在東京奧運及帕運使用而專門進行改裝,方便運動員使用。《CNN》報導,本次使用的汽車設計開發過程也有著帕運運動員的參與,包括易於使用的扶手、座椅,以及提供輪椅人士使用的電動坡道。

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Photo Credit: Reuters / 達志影像
Toyota自動駕駛電動車e-Palette。

《彭博社》指出,歷屆奧運主辦國都視其為展現國力與科技技術的好機會。外型四四方方的電動自駕車e-Palette,沒有方向盤、也沒有駕駛座,由氫、氧作用產生的動力來運行。身為本次東京奧運的官方專用車,e-Palette在賽前就因主打環保與創新的特性備受矚目。

豐田章男於2018年就表示,希望在近幾年內將e-Palette商業化,希望與亞馬遜、Uber等公司一同合作推出。

豐田汽車也曾表示,雖然自動駕駛汽車的技術可能還需要數十年的時間發展完備,但是短期內進行商業開發仍然有助於進行後續的研發準備。不過,本次帕運使用的e-Palette其實已經特別降低行駛速度,希望能提高安全性,但最後仍不幸發生事故

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責任編輯:許靜之
核稿編輯:翁世航


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