奧運史上最佳戰績背後:國訓後勤人員薪資低,文姿云教練盼改善待遇留人才

奧運史上最佳戰績背後:國訓後勤人員薪資低,文姿云教練盼改善待遇留人才
「柔道男神」楊勇緯在東奧奪牌,國訓中心防護員程心儀也伴隨左右細心照顧。|Photo Credit: 中央社

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運動防護員在賽事前後的各種狀況都須緊急處理,而且具有高度專業,但比起民間運動場館聘用防護員的行情6至8萬元來說,薪資不高、工時長、不穩定,也造成流動性高。

*首圖為國訓中心防護員程心儀,協助柔道選手楊勇瑋。

總統府昨(1)日舉辦台灣派對,表揚今年在東京奧運表現亮眼的選手們;在「史上最佳」的成績背後是龐大後勤團隊的支援,除了教練之外,還有訓練員、陪練員、防護員、營養師、物理治療師等;立委莊競程今天召開記者會,邀請多位後勤人員現身說法,多位教練等後勤人員都表示,希望能改善運動防護員目前的待遇,並投入更多資源讓後勤團隊得以壯大,才能讓台灣的體育發展之路不會只有奪牌時曇花一現,而能走得更穩健。

防護員薪資僅3-4萬,立委嘆:怎麼留住人才

這次在東京奧運摘下羽球男雙金牌的李洋在賽後受訪時提到,「我覺得選手就是一個小團隊,沒有他們(教練、防護員、訓練師),我們今天很難站上這裡,他們的福利其實相較選手來講,算是比較不完善的,那我希望說如果真的有機會,看可不可以提高他們的(福利)。」

東奧羽球男雙「麟洋配」晉級4強(1)
Photo Credit: 中央社

這次奧運拿下空手道銅牌的文姿云,其教練黃昊昀在記者會上也表示,肯定政府啟動培育菁英選手的「黃金計畫」,對於個別選手專業訓練過程所提出的各項申請處理變快,但他必須指出,亞運、奧運的工作不是長期的,而是任務的工作,但比較好的方式是讓選手有固定的專人長期協助,現在後勤人員可能會為賽事選擇暫離原職位,如何讓教練、防護員的工作受到保障也須注意。

蔡英文上任後開啟「2020年東京奧運會黃金計畫」,針對具有爭金奪牌的菁英選手,實施專業個人化訓練,2018年起編列3年12億元經費,透過國內與國外參賽以及移地訓練,提供專屬人力支援,包括教練、防護員、訓練師、陪練員等等。

除了教練之外,選手的基層體能訓練、營養、防護等後勤資源,他認為野應該可以投入更多,尤其體能教練、防護員等運科人員薪資應該提高,才能有更多優秀人才投入國訓中心,提供選手穩定的協助。黃昊昀直言,

國訓中心計畫月聘人員,碩士畢業起薪僅38K,比起去業界,待遇差很多。而且防護員除了協助選手,可能還要處理行政工作寫報告,人手不足經常分身乏術;像我當教練,有時候受傷也需要防護員協助,但常常走到中心防護室結果沒人能幫我,大家都太忙了。

東奧空手道銅牌得主文姿云的教練黃昊昀
Photo Credit:莊競程辦公室提供

後勤人員的待遇多是以《國家運動訓練中心人事管理規章》而定,有職等與俸階的差異。技術人員和防護人員做從二等一階到四等十階,最低薪資31930元,最高薪資則是61800元。且任職資格相當嚴格,不僅要國內外研究所畢業,還得有相關工作經驗數年並取得專業證照。

立委陳秀寳表示,防護人員等後勤人員待遇問題,要從「競技」及「學校」兩方面探討。雖然國訓中心已法人化,各級賽事亦有計畫支應,實際現況則是受限於資源有限,而使得防護人員薪資福利結構僵化,無法與民間單位的待遇比較,資深優秀的防護人員難以長久留用。

陳秀寳認為,既然國訓中心早已法人化,法人化下即有彈性可讓防護人員待遇提升,而各級賽事有計畫得以支應者,亦有彈性可處理。她希望體育署及國訓中心,能儘速就防護人員等後勤人員系統之人事管理及薪資結構全面檢討,並研議具體相關對策,「壯大後勤、創造雙贏」。

陳歐珀表示,運動防護員在賽事前後的各種狀況都須緊急處理,而且具有高度專業,以在學校擔任運動防護員的薪資待遇,根據教育部規定,學士級第一年起薪約32K,到第九年也只有45K元;碩士級第一年起薪37K,第九年51K,比起民間運動場館聘用防護員的行情6至8萬元來說,薪資不高、工時長、不穩定,也造成流動性高。呼籲教育部能從「運動發展基金」勻出資源,給予防護員合理的待遇。

多位立委齊聲呼籲改善後勤團隊待遇
Photo Credit:莊競程辦公室提供

莊競程表示,他自己是醫工背景出身,過去也是曾經田徑隊選手,立委莊競程表示,國訓中心的運科人員不足,比賽結束後通常編制都會解散,無法成為常態。他呼籲台灣應仿效美、日、韓設立國家級的運動科學中心,有系統的運用運動科學協助手持續進步,維持好的成績,不要讓得牌成為曇花一現,要有機會培育出下一代的金牌選手。

莊競程指出,運動科學除了有訓練相關的運動生理學、運動心理學、運動醫學等,也可以結合資工、醫工、電機、航太還有織品服裝等科系,這些都是國內高等教育人才匯集的地方,推動運科也能夠同步壯大產業相關的人才庫,甚至進一步達到產業轉型,希望教育部、科技部能夠整合產官學的資源一起投入。

體育署副署長洪志昌回應,認同運動科學是選手成績突破很重要的一環,也是國家隊新的一批教練特別重視的領域,不過也坦言,國訓中心目前人力和軟、硬體都有待加強,還要進一步跟產、官、學合作,後勤團隊的待遇將進行通盤檢討。關於基層體育發展,洪志昌則回應,體育署每年有3到5億支援地方的訓練站,將加強跟地方政府的合作,因為選手的培訓多在學校還有地方組織。

剛隨台灣男籃隊比賽回國的許皓程教練表示,感謝體育署支援關島出賽的旅行,並表示基層教練配置非常重要,國內籃球運動風氣盛,應該回應需求投入更多教練師資,更多基層選手有妥善照顧。許皓程表示,國家隊的選手、專業後勤人員津貼還可以加強,讓更多人無後顧之憂為國家隊效力。而近來籃球運動爆炸性成長,很多企業球隊投入,除了訓練外,也可以再跟學校端在場地、行銷、媒體等方面多元合作推廣。

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核稿編輯:翁世航




原廠認證中古車如何異軍突起成首選?針對三大痛點迎頭痛擊是關鍵

原廠認證中古車如何異軍突起成首選?針對三大痛點迎頭痛擊是關鍵
Photo Credit:TNL Brand Studio

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疫情、缺工缺料、貨運塞港、戰爭影響等因素,讓全球新車交期飽受影響,加上後疫情時代,通貨膨脹嚴重,許多有車輛使用需求的消費者轉而選擇中古車。但面對始終存在著「一車、一況、一價」的中古車市場,潛在危機與隱藏風險讓許多消費者望之卻步,該如何選擇高效率且值得信賴的方式?

縱使當前中古車商已逐步邁向聯盟化、認證制度,但良莠不齊的狀況始終存在,中古車交易糾紛新聞時有耳聞,在媒體報導中,仍可常看見像是買到的車況與中古車商所提供的資訊存在巨大差異、車輛行駛里程經過「巧手調整」、嚴重甚至有買到AB車而刑責上身的問題。正因中古車狀況的不夠透明,讓消費者很難於中古車買賣過程中完全信任賣方,也無法放心購買,就連部分自認資深懂車人也曾有陰溝裡翻船的狀況。簡而言之,難以信任、無法放心、資訊不透明的三大痛點,在在讓消費者對於中古車購買望之卻步。

中古車的購買需求持續存在,但近來可以發現購買趨勢逐漸朝向「原廠」路線靠攏,主因就出在各汽車品牌以自家「商譽」為擔保的原廠認證中古車一一成立。以成立相當悠久的奧迪嚴選中古車而例,完全瞄準上述三大痛點的核心價值就是其可成為同業標竿、獲得消費者青睞的原因。

奧迪嚴選原廠中古車優勢一:信任

敢於品牌名後掛上「嚴選」,就是因為奧迪所提供的中古車輛,不僅皆有完整原廠服務記錄可供查詢,且經過了110項原廠標準的詳盡車況檢查,這兩點的資訊先建立消費者對於車輛來源的信任度後,在整體的銷售過程中,第一線的銷售人員也以客戶的需求推薦適合車款,舉凡是車型、顏色、配備甚至預算等都可層層篩選,而非像傳統中古車商以「清庫存」為第一銷售目標;再加上等同於新車銷售同樣等級的專業流程與產品知識,當客戶確認購買後,也會依照客戶的財務狀況提供客製化的方案;入手後也享有奧迪原廠標準售後服務流程與保固內容。在每個階段中,皆以原廠標準流程作為基礎,以信任作為買賣雙方溝通與往來的基石。

奧迪嚴選原廠中古車優勢二:安心

取得信任後,更要進一步超越顧客期待,為顧客達成安心的購買流程。因此奧迪嚴選中古車所銷售的車輛,除了保證無重大事故或泡水情事發生,更以原廠標準檢修與整備,範圍包含維修保養紀錄、外觀、內裝、動力系統、電子系統、底盤、配件等面向。此外,每一輛奧迪嚴選中古車在交車後至少享有一年不限里程原廠保固,保固期內無須擔心預期以外的維修費用,不僅可讓客戶買得安心,更可駕得開心。

奧迪嚴選原廠中古車優勢三:透明

選擇中古車的多數買家,無疑希望詳盡了解購車時的價格、後續的養車成本,簡言之就是要把一切買車、用車資訊透明化,因此奧迪嚴選中古車首先針對車輛資訊透明化可以減少後續養車潛在成本以外,車價也保證透明,並提供彈性付款方式,盡可能減輕車主的購車負擔。就算真的車輛出問題,也可享有保固維修服務與代步車使用,當然,24小時的Audi服務專線與全天候的道路救援服務等也可提供車主零時差的專業協助,幾乎等同於新車服務流程的保證,一切完全透明毫無隱藏與保留。

奧迪嚴選中古車作樣板,讓鍾愛即刻成真、更顯從容餘裕

以信任、安心、透明作為三大基石,有效擊退過往消費者購買中古車心中所擔心的痛點,不僅讓奧迪嚴選中古車成為當前中古車買賣最受歡迎的途徑,更是中古車買賣的最佳樣板。當購買中古車不再需要擔心信任、安心與透明問題,民眾就可以用相較新車更輕鬆的門檻,擁有過往無法企及的夢想車款,讓鍾愛不僅可以即刻成真,還比原先想像的更從容餘裕。

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