從中美疫苗大戰,看印尼華人疫情下的「親中」矛盾

從中美疫苗大戰,看印尼華人疫情下的「親中」矛盾
Photo Credit: Reuters/ 達志影像

我們想讓你知道的是

印尼從今年1月開始施打中國疫苗至今,社會當然也有質疑過於傾中的聲音,諸如:為何向中國訂購的疫苗遠遠超過其他國際廠牌?為何向中國購買疫苗價格高過其他國際廠牌?甚至質疑現任總統佐科威政府,因太過親中而有國家安全疑慮等等。

相較於其他東南亞國家居高不下的Covid-19確診數,擁有東南亞最大人口國的印尼,目前的疫情有了顯著的控制成效。全國確診數由一個半月前的每日超過5萬例降至近日的單日5千例以下,首都雅加達的確診數也由7月中的每日破萬例,降至現今每日3、4百例。

能有這樣的成效,多歸功於疫苗施打普及率。以首都雅加達為例,成人的第一劑疫苗覆蓋率已達100%(全國比例為30%),第二劑也已到達七成(全國比例為18%)。12-17歲青少年第一劑疫苗接種率已達82%,完整接種兩劑疫苗的也已到達62%,政府與民間共同努力,不斷提升疫苗施打速度,在度過這一個半月來高確診數、高死亡率的黑暗期,終於迎來希望的曙光。

這樣的成果,基本前提正是有充足的疫苗。目前已到貨的疫苗共2億2千萬劑,其中有七成共1億5千萬劑來自中國的科興(Sinovac)疫苗,還有將近4%的8百萬劑是來自中國的國藥(Sinopharm)疫苗;這些來自中國的疫苗,雖是印尼政府自購,而非接受贈與,但中國源源不絕的供貨,的確是讓印尼能快速提高疫苗覆蓋率的一大助力。

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8月31日,一名婦女在印尼雅加達一家購物中心接種輝瑞疫苗。

雖然有許多案例證實,就算接種兩劑中國品牌的疫苗仍會確診,但事後大數據證明,整體而言的確降低了重症率與死亡率,醫療系統因而可免除崩潰的危機。正當國際廠牌疫苗延遲交貨的空窗期,來自中國供應充足的疫苗因而成為主要的選擇,即便數月前有大量AZ疫苗到貨,被視為副作用輕的中國疫苗(保護力相對也較弱),仍是許多民眾在疫情嚴峻時的首選。當7月政府開始宣布加強12-17歲疫苗施打,國際認證核可的輝瑞疫苗遲未到貨(延遲至8月底到貨),中國疫苗又成為印尼青少年的唯一選擇。

印尼從今年1月開始施打中國疫苗至今,社會當然也有質疑過於傾中的聲音,諸如:為何向中國訂購的疫苗遠遠超過其他國際廠牌?為何向中國購買疫苗價格高過其他國際廠牌?甚至質疑現任總統佐科威政府,因太過親中而有國家安全疑慮等等;也有媒體討論,為何在疫情下對外國人入境規定嚴格,同時卻對大批來自中國的工作者給予特殊入境待遇?雖然政府出面澄清,這些順利入境的工作者是為了兩國合作的「重大國家建設不中斷」,但仍止不住一些反對聲浪。而這些質疑隨著疫情逐漸受控、生活終於逐步恢復、人民心情終於得以稍微放鬆而逐漸淡化。

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在印尼雅加達的小學,學生於課後排隊時戴著口罩。

對於這些疑問的「健忘」,除了原本就較為知命樂天的民族性,印尼華人的角色也是關鍵。周遭許多印尼華人朋友,心中就算對中國疫苗的效力信心不足,若有機會也是卯盡全力找關係,已經打了兩劑的人,想盡辦法要打目前進貨的莫德納或輝瑞作為加強劑(目前印尼政府除了醫護人員,仍未准許打第三劑),或是全家浩浩蕩蕩遠飛美國打疫苗,但仍絕不會對中國疫苗多加批評,互相轉寄的資訊也多為中國疫苗的優點、分享中國出產標榜可緩減輕症的成藥,甚至當WHO欲查新冠病毒起源時,印尼華人轉發分享的影片訊息也多為中國的「大外宣」內容。

這也讓我回想起每每國際間有中美衝突、中印衝突等等,印尼華人圈多是一面倒向中國,接收並傳播來自中國的訊息,常讓我疑惑,為何能接受這樣不平等的訊息並深信之?直到近年來看到在印尼政壇的爭執紛擾,就好比台灣政治人物喜歡把省級或顏色拿出來玩弄一般,印尼某些政治人物也喜歡把種族議題拿來點火,總數不到3%的印尼華人雖然有著較強勢的經濟力,卻也戰戰兢兢如履薄冰,不敢片刻忘記因政治人物間的鬥爭,卻被拿來當祭旗的1998年排華暴動

因此,社會若有反中情緒,一不小心就有可能蔓延成排華風氣,對印尼華人而言是最不樂見的,因此,在社會擔任要角的印華們,或為政府官員、或為媒體大亨、或為企業大家,在能力範圍內定然會確保反中情緒不在印尼生根,如若能親中或許更好。

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Photo Credit: Reuters/ 達志影像
照片攝於6月8日,一名男子在印尼班達亞齊接種了中國的科興疫苗

這也多少解釋了在國際這波中美戰局中,美國至今已捐給多國疫苗,包括450萬劑莫德納疫苗給印尼,並援助3千萬美金以添購製氧設備抗疫,不讓印尼過度靠攏中國的意圖不言而喻。只是,就算心知肚明,這片土地上的華人,因著對遙遠的「中華文化」有著「根」的情感連結,再加上自身處境的維護原本得來不易,美國想藉此加強拉攏力道可能大大不易。近日,印尼與中國更共同宣布兩國貿易從現在開始以兩國當地貨幣計價,不再使用美金,中印關係又更近一步,而走在歷史筆尖上的我們,只能邊走邊看了。

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責任編輯:吳象元
核稿編輯:杜晉軒


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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

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我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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