Epic Games提告蘋果反壟斷案,法院判決App Store應放寬開發商使用其它支付機制

Epic Games提告蘋果反壟斷案,法院判決App Store應放寬開發商使用其它支付機制
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Epic Games於去(2020)年8月,因為違反蘋果的App Store平台合約遭到下架,隨後Epic提告蘋果違反美國反壟斷法。最終判決於昨(10)日出爐:反壟斷法不成立,且附帶條件各打一大板,要求蘋果不得限制開發商使用其他支付平台,而 Epic則須因毀約賠款400萬美元。

「壟斷」一直被視為自由市場中,阻礙進步的最大因素,遊戲公司Epic Games以此為由提告蘋果(Apple)的App Store。該案於9月11日出爐——反壟斷案不成立,法院各打一大板:判決附帶條件中使Apple不得「禁止」開發商使用其它方式支付;Epic卻也必須向Apple支付至少400萬美元(新台幣1.1億元)的違約金,而該反壟斷案成各國審判指標,將對行動裝置商業模式產生深遠影響。

抗議App Store抽佣,Epic提告Apple觸犯「反壟斷法」

著名的《要塞英雄》(Fortnite)正是由Epic Games所開發,該款遊戲是合作射擊生存遊戲,提供三種不同模式,能和喪屍戰鬥,也能夠支援100名玩家大亂鬥,甚至自由創建世界等。在全球聲名大噪,截至今日已超過2億的註冊玩家。

Epic Games去(2020)年6月曾致信給Apple,希望允許iOS平台的用戶,改由自身開發的Epic Games Store下載、購買遊戲內商品(如:禮包、服飾等),藉此避開App Store的交易抽成費,當時Apple並沒有同意;而Epic仍在8月推出全新的遊戲付費服務,最終導致該公司旗下遊戲遭到iOS平台下架

隨後,遭到下架的Epic指控Apple違反美國反壟斷法,並且對該公司提出告訴;而Apple則辯稱,公司的應用市場政策很公正,所有條款適用於所有的App軟體應用程式的開發者,反而是Epic違反合約條款

這場官司由美國法官Yvonne Gonzalez Rogers作出裁決,其結果可能會重塑一個價值數十億美元的市場,影響軟體開發者以何種平台發布App的方式

《華爾街日報》報導Epic的執行長兼創辦人Tim Sweeney於法院上的說法。他指出,旗下《要塞英雄》遊戲中植入自身研發的支付處理系統,是為了公司營運。

「Apple在iOS平台對App收取30%的佣金,這對Epic造成了嚴重的經濟負擔,影響公司對業務再投資的能力。」他強調,想向世界證明,Epic使用直接支付的方式是為了讓消費者省錢,以及如果違反Apple的規定會帶來什麼後果(下架)。

不過Apple卻駁斥壟斷的說法,因為其在智慧型手機市場上,並非是最多市佔的公司,而且如果允許遊戲廠商建立其它支付系統,將會對Apple的營運造成打擊。

反壟斷案出爐:各打一大板,Apple不得限制開發商、 Epic賠款400萬美元

美國法官Yvonne Gonzalez Rogers於昨(10)日最終駁回了Epic的告訴,但Apple不能夠阻止App開發商(如Epic)將用戶導向App Store以外的地方進行支付。《華爾街日報》稱此為Epic獲得部分的勝利

Rogers強調:「法院不認為Apple是手遊市場的壟斷者,但該公司禁止用戶以其他方式支付是反競爭的行為」。法院裁定,Apple自今年9月10日起有90天的緩衝時間,處理後續的程序。同時,Rogers要求原告Epic向Apple支付至少400萬美元(新台幣1.1億元)的違約賠償金。

該反壟斷案意義重大,將對行動裝置商業模式產生深遠影響。《華爾街日報》報導指出,此凸顯了數位平台(如:iOS、Android)的擔憂,因為各國的監管單位正試圖約束Apple、Google等科技巨頭。

該判決將對Apple的營收造成衝擊。研究機構Sensor Tower調查顯示,2020年App Store營收高達723億美元,較前一年成長30%,其抽成制度為Apple重要的營收來源之一。

「今天的判決對開發商或消費者來說,都不算勝利」,Tim Sweeney推特推文強調,Epic正在為10億消費者的支付方式,和應用商店間的公平競爭而戰。

如今,美國法院放寬開發商使用其它支付機制,間接讓App Store的抽佣大幅短少。受此消息影響後,Apple股價應聲紅翻黑,一度急跌3.5%,至148.7美元,收在148.97美元,跌3.3%。

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核稿編輯:翁世航


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作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?

奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

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台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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來自臺灣的四個學生團隊,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法;甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

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奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

在精彩刺激的競賽之後,2021年的奧迪創新獎AIA圓滿落幕,所有參加的團隊不只具備很強的新創能量,也提出了非常有趣、複雜的設計。而學生團隊的優秀表現,更是令評審耳目一新且印象深刻。Matthias Rossmann博士表示非常期待將來能有機會,與這些學生們一起工作,嘗試更多的可能性。安薩瑞總裁(Rahil Ansari)也提出了願景,希望透過這樣的共識以及共同努力,可以加速打造一個永續的、宜居的、對所有人都更好的,專屬於下一個世代的居住環境。

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