緬懷金鐘視帝龍劭華:人生大起大落,走老運磨成戲精,曾發下豪語「演到不能動為止」

緬懷金鐘視帝龍劭華:人生大起大落,走老運磨成戲精,曾發下豪語「演到不能動為止」
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我們想讓你知道的是

個性直來直往的龍劭華,本名陳坤倉,舊藝名為夏春秋,後改名龍劭華,踏入演藝圈42年,拍過不少賣座影片戲劇與經典作品,演技精湛渾然天成。不幸15日晚間揍逝,引起各界不捨。

金鐘視帝龍劭華昨(15)晚驚傳昏倒在高雄85大樓的日租套房,在救護人員抵達前已經失去生命跡象,經緊急送醫搶救仍宣告不治,享壽68歲,噩耗曝光後讓各界感到震驚與遺憾。不過,經紀人陳秀卿悲向媒體表示,龍劭華是坐在沙發上逝世,面容安詳,稍稍令人寬心。

龍劭華高雄昏倒搶救不治  醫院稍後將出面說明
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資深藝人龍劭華14日晚間在高雄85大樓昏倒失去生命 跡象,送往高雄阮綜合醫院搶救不治。

個性直來直往的龍劭華,本名陳坤倉,舊藝名為夏春秋,後改名龍劭華,踏入演藝圈42年,拍過不少賣座影片戲劇與經典作品,演技精湛渾然天成,無論是大小銀幕、配角或主角、正派或反派、內斂或外放都能演,詮釋各種角色都揮灑自如,演什麼像什麼。

龍劭華更曾發下豪語要「演到不能動為止」。但因童年曾受虐被關雞籠裡,導致龍劭華成年後患有幽閉恐懼症及懼高症,跳海、跳樓、火燒戲成為他演戲的罩門。

「一隻不受控的瘋狗,是要怎樣跟老虎比?先叫他做一隻聽話的狗,狗都當不好就妄想當主人。」他在《角頭—浪流連》的演技充份表現出黑道老大的霸氣,戲味十足,帶給觀眾深刻的印象。「現在年輕人只會拿電話開藥房,這些人就像猴子穿西裝,當作自己是人。」

龍劭華總共入圍八次金鐘獎、兩度奪得金鐘獎男主角,還是經典綜藝節目《我猜我猜我猜猜猜》的第一代主持人。2013年龍劭華憑著《喇叭宏的悲喜曲》獲得第48屆金鐘獎迷你劇集/電視電影男主角獎,2016年的《党良家之味》得到亞洲電視大獎最佳男主角獎,2019年再以《菜頭梗的滋味》奪得第54屆金鐘獎戲劇節目男主角獎,也以電影《天馬茶房》入圍第36屆金馬獎最佳男配角,並因電視電影《忘川》榮獲日本最高榮譽獨立電影獎影帝。

金鐘54 龍劭華獲戲劇節目男主角獎
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龍劭華(左)以《菜頭梗的滋味》奪得電視金鐘獎戲劇節目男主角。

不過,提到龍劭華在金鐘獎的事蹟,許多人對他印象最深刻的,或許是兩次怒轟金鐘獎,還被冠上「大砲」封號, 被外界認為龍劭華愛轟人,後來他也為自己的率直個性道歉,自認「以前真的沒長大」。

2011年龍劭華以《路邊董事長》入圍金鐘視帝,當時得獎的呼聲極高,最後卻敗給《愛無限》的潘瑋柏,當得知評審的給獎理由是「鼓勵新人」時是怒氣炮轟:「這金鐘一文不值,是個大便。」

隔年龍劭華再度入圍金鐘男主角獎項,頒獎人潘瑋柏在頒獎典禮與入圍者互動時,潘瑋柏還刻意親吻龍劭華。會後龍劭華看到潘瑋柏親自己的趣味互動畫面,改口說:「他真勇敢,我愛死他了。」

第二次開炮則是2018年盧廣仲以《花甲男孩轉大人》得到金鐘新人、男主角兩項大獎,讓龍劭華忍不住再度放炮,「得新人獎已經很了不起,怎麼又來一個男主角?我困惑啊,我說這些都去吃大便啊!」特別強調不是針對年輕演員,而是對整個制度不滿。

2019年龍劭華終於圓夢獲頒金鐘獎最佳男主角,一上台領獎就大喊:「爽!真的爽!」並自嘲年輕時不夠成熟,得罪很多人,「以前真的是沒長大!當年不懂事,得罪很多人。以前不懂事也好、沒長大也好,做過的事敢做敢當,我不後悔,現在歲數到了,有些話擺在心裡就好,不一定要說出口,多考慮個五秒,就會覺得說那些話沒有意義了。」

歷經歲月淬鍊後,龍劭華坦言這幾年早就已經放下,覺得能夠入圍才最重要,更表示謹記「理直和氣、得理饒人」這八個字,看起來容易,但對以前的我,真的是一種修煉、修養。」資深的龍劭華演戲時難免會有自己主觀的想法與表演模式,若碰到與年輕新銳導演意見不合,雙方火爆溝通後,龍劭華仍會大度尊重導演的想法。

華視金選劇場忘川 龍劭華陽靚演出
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龍劭在《忘川》中的扮相。

人生大起大落,比戲劇更顛簸坎坷的龍劭華,2005年龍劭華出版《戲臺上的浪子:龍劭華的精采人生》半自傳書,自述出生就被父母遺棄,養父母離婚,他跟隨養父生活,童年受盡養父虐待,稍有做錯就被趕出屋外、關雞籠,讓他關禁在雞籠裡吃飯。養父生意失敗跑路時,就把他託付給房東,房東會滷一大鍋滷肉給他吃,他就靠滷肉配飯過一周,「這是我最熟悉的味道,到現在都很愛。」

2002年龍劭華透過綜藝節目《超級星期天》尋找到失散多年的親生母親,當時他激動落淚,摟著媽媽的肩膀感慨表示:「初次見面時,媽媽第一眼是斜眼看我,說每天在電視上看到我,卻不知道我是她兒子。」不過兩人相認後又再度失聯,他直言因為生母的兒子欠債,怕討債的人找上門麻煩到他,因此決定不再往來,「失聯到現在,我也不知道人還在不在。」

由於生活艱苦,16歲的龍劭華趁著年輕提早入行,但剛踏入演藝圈,拍戲常有一頓沒一頓,拿到劇本好不容易有一、兩句台詞就高興地不得了,對著鏡子練習整晚,隔天到現場卻被導播嫌咬字不清楚,當場刪掉,「辛酸都往肚裡吞,這都是過程。」直到30歲成績都還不上不下,曾經半年身上不超過500元,靠吃速食麵度日。

後來龍劭華決定轉換跑道投資開酒店,結果欠下一屁股債借貸跑路,還企圖輕生離開世界,更需仰賴紅粉知己資助。「說句不好聽的,就是吃軟飯,但我從不欺騙人,她們都知道我的狀況。」他透露當時還鬱卒到拿香到養父墓前,幹譙為何沒有保佑他:「為什麼你死了,你兒子跟你一樣在跑路,你怎麼可以讓我像你一樣!」

之後碰到貴人相助,才讓龍劭華翻身。1994年導演徐進良打電話給龍劭華,找他客串《牽手出頭天》裡陳美鳳的前夫,從台語演員轉拍國語八點檔戲,沒想到他演完被導演加戲,從客串三集加碼演成十集,之後接連演出《今夜作夢也會笑》、《台灣水滸傳》、《天公疼好人》等戲開始出名。


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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

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我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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