即使喊出「四海一家」口號,海軍四大派系明爭暗鬥仍引發了後來的白色恐怖

即使喊出「四海一家」口號,海軍四大派系明爭暗鬥仍引發了後來的白色恐怖
Photo Credit: Davidkyo @ CC BY 4.0

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即使喊出了「四海一家」的口號,希望團結海軍的四大派系,但這樣的恩怨依然在海軍存在了很長一段時間,直到人事自然更迭,所有的海軍軍官都變成左營系為止。

文:王臻明

是說日前中華民國部隊撤退到台灣的這段歷史,又因政治因素而受到討論,有媒體引用國史館的史料,說明中華民國部隊在國共內戰失利後的慘況,指出:

1950年的國軍陸軍部隊(共有12個軍部丶40個師丶1個裝甲兵旅及5個砲兵團),人數為40萬餘人,但步槍僅有12萬3千餘枝丶火砲及戰鬥車輛數量嚴重短缺;當時海軍有四個艦隊丶軍艦及輔助艦艇共65艘,但各艦逾齡時有損壞丶配件缺乏修理困難;空軍各型飛機300餘架,但妥善飛機約199架。

其中談到海軍的這一段,說當時海軍有四個艦隊、軍艦及輔助艦艇共65艘,其實未能真正反應當時海軍的窘境。

第二次世界大戰是在1945年結束的,中國戰場上的日軍也一併投降。但是在投降之前,日軍已佔領了中國的所有沿海地區,封鎖大陸的出海口,以切斷英美盟國對中華民國政府的支援,這也代表中華民國的海軍已全部覆滅。

戰爭結束後中華民國海軍的這批艦艇,主要有兩個來源,一個是英美盟國的贈與,另一個則是戰勝國分配日本海軍的艦艇。只是中華民國海軍雖然獲得了裝備,重新組建了四支艦隊,但還是問題重重,除了這些艦艇參差不齊,缺乏零件供應而修理困難外,另一個重要的隱憂,是海軍派系傾軋的問題極為嚴重,甚至引發了後來海軍內部的白色恐怖。

造成海軍內部派系林立的主因,在於當時中國特殊的國情,除了有過去清政府所建立的水師學堂外,各路軍閥也有自己的海軍學校。這些來自不同系統的人組成了後來的中華民國海軍,在當時內戰頻繁下,不止頗有宿怨,彼此的政治信仰也不盡相同。有些人效忠的中華民國,不是後來國民黨的中華民國。

其中勢力最大的四大派系,分別為馬尾系、黃埔系、青島系與電雷系。馬尾系畢業於福州海軍學校,因地點鄰近福州馬尾港,因此得名。黃埔系畢業於廣東海軍學校,其校址在黃埔,後來也有一段時期改名為黃埔海軍學校,但與黃埔軍校不同,並非蔣介石的嫡系部隊。青島系畢業於青島海軍學校,電雷系則出自蔣介石所創建的電雷學校,這所電雷學校也是最晚成立的海軍學校。

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Photo Credit: Wikimedia Commons @ public domain
馬尾海軍學校

福州海軍學校又名馬尾海軍學校,前身是清政府所設立的福建船政學堂。在清朝末年推行自強運動時,籌建新式海軍是最重要的政策,由當時的閩浙總督左宗棠與船政大臣沈葆楨所創立。1866年開始招收第一屆學生,是清政府培育海軍軍官最重要的一所學校。

廣東海軍學校的前身是是廣東黃埔水師學堂,也是自強運動時所設立的多所新式海軍學校之一,該校於1882年創校,由多任兩廣總督不斷投入建設,曾多次整併改名,最後在中華民國初期,改名為廣東海軍學校。蔣介石的黃埔軍校建立前,廣東海軍學校已經因為經費不足而停招,黃埔軍校只是使用了部份廣東海軍學校的校地而已。後來廣東海軍學校雖然又復校,卻是由當時控制廣東的軍閥所大力促成,與蔣介石的淵源不深。

福州海軍學校與廣東海軍學校,因為創辦的時間最久,培育的學生最多,因此是清軍水師改制為中華民國海軍時的重要骨幹。由於兩校校址一在福建,一在廣東,報考的考生都以當地人居多,也間接造成當時中華民國海軍的高階軍官,以福建籍與廣東籍最多。特別是規模最大的福洲海軍學校,培育出最多將領,讓馬尾系的福建籍將領成為海軍的最大派系。

中華民國建立不久後,隨即爆發袁世凱稱帝的政爭,各地紛紛宣布獨立,接下來陷入長期的內戰之中,各地的軍閥在體認到海軍的重要性以後,也各自建立海軍學校,青島海軍學校就是由奉系軍閥張作霖所設立,前身為葫蘆島航警學校。在九一八事件後遷到青島,並同時改名為青島海軍學校。

比較特別是的是電雷學校。蔣介石於北伐成功後,組建南京的中央政府,但卻無力控制當時的海軍,因為蔣介石的黃埔軍校以培養陸軍為主,難以指揮海軍馬尾系與黃埔系出身的海軍將領,這也讓蔣介石起心動念,想要學張作霖一樣自創海軍學校。電雷學校就是在這樣的背景下所成立。

當時蔣介石找了在海軍中被排擠的歐陽格,成立一所新的海軍學校,曾到英國留學的歐陽格建議,應該要發展魚雷快艇,並採用由電力所驅動的新型魚雷,以小搏大,這也是電雷學校名稱的由來。這所最晚出現的海軍學校,遲到1933年才開始招生,只有兩期的學生畢業,中日戰爭就全面爆發,後面的學生被併入青島海軍學校裡。

蔣介石希望以電雷學校的畢業生來控制海軍,是司馬昭之心路人皆知,因此電雷系處處受到馬尾系與黃埔系的排擠。而一樣是由軍閥所設立,人數也較少的青島系,因為也受到排擠,所以常常與電雷系合作,共同對抗自視為正統海軍出身的馬尾系與黃埔系,雙方的人事鬥爭極為激烈。這一直要到中日戰爭時期,海軍幾乎完全覆滅,才讓這樣的情況稍微趨緩。

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Photo Credit: Shizuo Fukui @ public domain
知名的丹陽號驅逐艦,就是接收自日本海軍的艦艇雪風,該艦有「太平洋不死鳥」之稱

二戰結束後,中華民國海軍可以說是從零開始重新建設,但四大系統明爭暗鬥的情況,仍如影隨行。再加上僅存的海軍人員,對盟軍捐贈的艦艇與中華民國所分配到的日軍艦艇,都還不熟悉。倉促接艦以後,不只訓練不足,這批臨時拼湊起來的艦艇,來源極為龐雜,後勤支援困難,戰力極為有限。

但即使如此,當時的海軍還是投入了隨之而來的國共內戰中,雖然也不乏積極參戰的例子,但與蔣介石淵源不深的海軍官兵們,並不認為國民黨代表中華民國,因此不乏率艦投共的將領。如第一艘變節的海軍艦艇「黃安艦」,與最大噸位的巡洋艦「重慶艦」敵前倒戈,都讓蔣介石痛心疾首。

總計在國共內戰期間,有高達上百艘艦艇、數千名海軍官兵,不戰而降,陸續向共產黨投誠,這也種下了蔣介石來到台灣以後,對海軍進行整肅的遠因,海軍中的白色恐怖,讓不少海軍官兵鋃鐺入獄。而且即使喊出了「四海一家」的口號,希望團結海軍的四大派系,但這樣的恩怨依然在海軍存在了很長一段時間,直到人事自然更迭,所有的海軍軍官都變成左營系為止。

本文經《方格子》授權轉載,原文發表於此

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責任編輯:彭振宣
核稿編輯:翁世航


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僅僅是改變對待衣物的方式,就能為地球永續盡一份心力:伊萊克斯 x Rave Review

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「如果每個人都做出小小的改變,打破他們的習慣,我們每個人都可以減少紡織品對環境的影響。透過降低清洗溫度、用洗衣精取代洗衣粉等等,每台洗衣機每年可減少約50 公斤的二氧化碳排放量。如果有數百萬消費者都這麼做,就可能會帶來巨大的改變。」

網路搜尋「阿塔卡馬(Atacama)沙漠」,你會先看到這裡是世界上的最乾燥的地方,有驚人的落日美景,也有前衛的藝術作品。但是可能還沒有什麼人在談論的是,位在南美洲智利的這個沙漠,也是廢棄衣物的巨大墳場。

廢棄衣物的傷害,比你想像的還多

美國紡織品回收委員會(Council for Textile Recycling)曾經提出報告,指出自1999年開始,垃圾中的紡織品比例就不斷增加。到了2009年,已經比十年前高出40%左右。2015年,美國產出了約1135萬噸的紡織品垃圾,平均每人丟棄37公斤。台灣則有大約7萬2千噸的舊衣變成垃圾,換算下來約2億3千多萬件,平均每人丟了10件。

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伊萊克斯
 

人們可能以為,大部分廢棄的衣服都可以重複使用和回收,但事實並非如此。我們所丟棄的廢棄紡織品,只有 1% 被回收製成新衣服,將近 73% 則會進入垃圾場,無論是焚化或掩埋這些紡織品,都會為環境帶來更多的傷害和污染。例如2016年,國際期刊《科學報告》(Scientific Reports)指出,在深海中發現了長度五公釐以內的塑膠微粒,分析結果顯示,這些塑膠微粒都來自於合成纖維衣物,包含聚酯纖維、尼龍和壓克力纖維等。另外根據聯合國歐洲經濟委員會調查顯示,每年約有5.9萬噸的廢棄衣物被輾轉運送到智利,而其中的3.9萬噸,是直接被棄置於阿塔卡馬沙漠。龐大數量的廢棄舊衣,不只讓沙漠看起來如同垃圾場,也代表著大量的水資源浪費、碳排放增加,而衣物中的化學品,也讓它們跟塑膠一樣難以分解而且帶有毒性。

伊萊克斯注意到這個廢棄紡織品所帶來的大問題。身為精品家電領導品牌,尤其在護衣家電更是擁有多年的技術創新與研發經驗。秉持著對環境永續的責任感與能力,伊萊克斯展開了行動。

時尚,不需要犧牲環境

Josephine Bergqvist和Livia Schück是兩位來自瑞典的女性時裝設計師,在2017年,他們一起成立了時裝品牌Rave Review,希望將環計永續發展的概念,應用於時裝設計之中。在他們的作品裡,可以看到大量的拼接、複合等形式,各種花樣、色彩和輪廓,不按牌理出牌卻又恰到好處的彼此呼應,這正是因為Rave Review堅持使用廢棄紡織品作為原料製作服裝。除了舊衣之外,不管是窗簾、沙發、棉被還是毛毯,都可以變成他們創作的材料,成為具備高級訂製服裝之質感,與環境永續精神的設計作品,完美詮釋了時尚也可以很環保的精神。Rave Review 現在已成為引領國際潮流,和再生永續並行的指標性品牌。他們的作品屢獲獎項,也曾登上《Vogue》、GucciFest 等重要時尚雜誌,美國時尚名媛Kylie Jenner ,和長期關注社會議題的國際影星Emma Watson ,都曾穿著Rave Review的服裝亮相。

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伊萊克斯
 

伊萊克斯為了證明舊衣服仍然有價值,並且啟發人們延長衣物使用壽命的想法,特別邀請 Rave Review,利用被廢棄在阿塔卡馬沙漠中的各種服裝進行改造,推出了風格強烈的系列作品。在向世界展示這些廢棄衣物對環境造成的影響,同時也點出了下一個世代的時尚新觀念——「衣物養護」。設計師Livia Schück 在受訪時便很明確的表示:「我們相信,未來的時尚,必然與現在不同。無論用什麼方式,我們都得開始改變。在時尚這一面向,好好的保養我們已有的物品,可能是最切實、最簡單的方法。」

衣物壽命加倍,環境影響減半

「伊萊克斯擬定了一項長程計畫,目標是希望能夠顯著減少人類活動對氣候的影響。尤其在衣物這一塊,作為服裝的護理專家,我們透過研發更先進的洗衣技術,讓消費者已有的衣服更耐用,並減少每一次清洗時,在水和能源上的消耗。」伊萊克斯照護體驗開發總監(Care Experience Development Director)Elisa Stabon 說道。伊萊克斯的目標,是在 2030 年時,可以使衣服的使用壽命增加一倍,並且將對環境影響減半。

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伊萊克斯
 

長期以來,伊萊克斯始終致力於透過更先進的洗衣和烘衣設備,做到節約用水並提高能源效率。 在2020 年底,伊萊克斯的努力受到了全球非營利組織原碳揭露計畫( CDP) 的認可,為全球前5%積極應對氣候變化的企業領袖。展望未來,伊萊克斯希望能夠透過新技術的研發、洗滌觀念的傳達,來鼓勵消費者在每一次洗滌衣物的時候,都能做出對地球更好的選擇。例如伊萊克斯洗衣機中的自動劑量功能,精確投放並且優化清潔劑和柔軟劑的使用效率。再加上伊萊克斯的衣物蒸汽功能,可以讓紡織物變得柔軟、減少皺摺,進一步延長衣物使用的年限。而伊萊克斯的最新洗衣技術,提供使用者一個新的洗衣模式:在一小時內以 30 度的溫度,高效清潔衣物。同時做到降低能源消耗以及完善的衣物清潔保養,是忙碌的消費者最理想的選擇。

「如果每個人都做出小小的改變,打破他們的習慣,我們每個人都可以減少紡織品對環境的影響。透過降低清洗溫度、用洗衣精取代洗衣粉等等,每台洗衣機每年可減少約50 公斤的二氧化碳排放量。如果有數百萬消費者都這麼做,就可能會帶來巨大的改變。」伊萊克斯集團永續發展事業歐洲區副總裁Vanessa Butani 表示。

最永續的精神,就是好好照顧我們已經擁有的衣物。根據伊萊克斯的研究報告指出,僅僅只是讓衣物的使用壽命延長 9 個月,就可以將氣候影響降低 20-30%。用更簡單的方式,也能將生活得出色精彩,和伊萊克斯一起努力,願真正美好、有益的物品,都能被長長久久的珍惜與使用。

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本文章內容由「伊萊克斯」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。


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