中國全力封殺加密貨幣挖礦,馬斯克:可能與近期缺電危機有關

中國全力封殺加密貨幣挖礦,馬斯克:可能與近期缺電危機有關
Photo Credit: Reuters/ 達志影像

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因應中國宣告全面封鎖加密貨幣,目前火幣網(Huobi)已禁止來自中國的新用戶註冊、甚至封鎖來自中國的IP,特斯拉( Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)於昨(28)日談加密貨幣認為,中國對加密貨幣的打擊,可能與中國近期的缺電危機、去中心化特質有關。

中國政府極力打擊其國內加密貨幣產業,並宣告相關交易都屬於非法金融活動,此舉導致幣圈重挫下跌,著名加密貨幣交易網站火幣網(Huobi Global)已禁止、封鎖自中國的新用戶,而特斯拉( Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)於昨(28)日談此事件認為,中國對加密貨幣的打擊,可能與中國近期的缺電危機有關。

中國:加密貨幣相關交易都屬於非法金融活動

由於中國央行(人民銀行)於上週宣布,所有加密貨幣相關交易都屬於非法金融活動,將加強防範加密貨幣交易的相關風險,維護國家安全和社會穩定。

中國央行指出,比特幣、以太幣、泰達幣等加密貨幣,具有非國家央行發行、且使用加密技術及分佈式帳戶或類似技術、及數位化形式存在等主要特點,不應且不能作為貨幣在市場上流通使用。

中國央行還稱,境外加密貨幣交易所通過網路,向中國境內居民提供服務同樣屬於非法金融活動,不法之徒,想方設法通過場外交易或個人對個人(P2P)交易來投資比特幣和其他數字貨幣。

「今天央行傳遞的訊息非常非常強烈,」經紀公司AvaTrade的市場分析師Naeem Aslam當時表示,「他們實際上是在說,任何人都不能與加密貨幣有任何關聯。」Aslam強調:「我們一直都知道中國是反對加密貨幣發展」。

今(2021)年6月北京當局已經進行一波打擊加密貨幣的行動,監管部門強行斷電遏止境內的挖礦活動。《華爾街日報》報導指出,中國眾多金融監管部門,對銀行和支付公司採取了相當嚴厲的措施,並在今年6月份要求這些機構,禁止加密貨幣交易中推波助瀾。

面對北京當局大動作宣示,著名的加密貨幣交易平台火幣全球站(Huobi Global)表示,將在年底清除所有中國用戶,火幣聯合創始人杜均在一份聲明中說,交易所一部分用戶在中國,清除用戶後火幣全球站短期內收入將下滑。

「將加大合乎規定的作業,繼續在全球範圍內打造合法的業務,」不過他強調,集團近70%的全球業務來自於其他國家,而且這一比例正在「穩步上升」,營運不受中國影響。

但是,火幣全球站旗下的虛擬資產服務平台的子公司火幣科技公司(Huobi Technology Holdings)在在香港上市的股價,該日仍下挫21.5%。

中國封殺加密貨幣挖礦 馬斯克:可能跟缺電危機有關

「政府能讓加密貨幣的發展速度變慢,但是絕對無法摧毀它,」馬斯克(Elon Musk)在加州比佛利山舉行的Code大會上表示,中國在加密貨幣領域的鎮壓,他認為這可能與該國的「缺電問題」有關。

其實,早在今年6月20日中國四川地方政府,全面停止供電遏止挖礦活動,當時外界指出,全球有約7成比特幣挖礦是在中國,主要分布於新疆、內蒙古、四川和雲南。

「看似高大上的『大數據中心』,實則為虛擬貨幣『礦場』,能耗(消耗電力)無底洞,」當時中國官媒《人民日報》大動作抨擊,並且派出記者調查指出,西部某省一家從事數據業務的企業。

報導稱,偌大的廠房內部用白色隔板分出約30間機房,每間機房的金屬架上擺滿了挖礦機器、雜亂無章的電線與插線板上蓋著厚厚的灰塵,而廠房裡幾乎沒什麼工人,僅聽見風扇的24小時不停歇的運轉轟鳴聲。

一名同行的業內人士告訴《人民日報》記者,這個挖礦廠房耗能相當於大型乳品企業中10條牛奶生產線的能耗總量。

而該挖礦企業卻去(2020)年全年納稅僅人民幣25萬元(新台幣105萬元),但月均耗電量卻高達2500萬度(台灣去年每戶平均每月用電量約339度)。

今年前4個月,納稅僅人民幣9萬元(新台幣37萬),但月均耗電量已經超過4500萬度,折算能消耗約為1.5萬噸的煤,這樣驚人的耗能,受到當地政府的關切。

馬斯克強調,加密貨幣遭打擊部分原因是因為中國多個地區缺電,而加密貨幣挖礦的用電,目前可能還是非常吃重,由於中國南方許多城市現在都隨機停電,可見用電已經超出預期。

劍橋大學替代金融研究中心(Centre for Alternative Finance)的研究顯示,截至2021年5月10日,全球比特幣挖礦的年耗電量大約是149.37瓦(1太瓦又為10億度電),這一數字已經超過馬來西亞、烏克蘭、瑞典的耗電量,十分接近耗電排名第25名的越南。

馬斯克最後指出,加密貨幣對中國電力供給造成影響外,還可能因為去中心化的性質,帶給中國政府眾多挑戰,他還說:「我認為加密貨幣的根本目的,就是削弱中央政府的權力,但他們(中國)不喜歡這樣。」

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核稿編輯:翁世航


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