【動畫】《暮蟬悲鳴時卒》:認知到彼此的差異,不代表羈絆就會從此消失

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遠距離時常被視為感情與友情的殺手,但許多成天黏在一起的情侶更是吵得不可開交。作者透過沙都子與梨花的感情糾葛,來看一段感情走得長久的關鍵是甚麼?興趣、時間、距離又是怎麼影響著感情的存續。
(本文涉及劇情討論,請斟酌閱讀)
動畫《暮蟬悲鳴時》新作終於告一個段落。
在新作中,北條沙都子不滿童年的夥伴古手梨花,硬拉著自己一起考進貴族學校,卻交了一堆新朋友把她冷落在一旁,進而引發一系列的慘劇。沙都子試圖將梨花留在雛見澤,陪伴她度過往後的人生。
經歷了一系列的大戰之後,沙都子和梨花終於明白,彼此的志向和人生的道路雖然是不同的,但依然可以是陪伴彼此的好朋友,只是往後的路並非是兩個人黏在一起,過著幸福快樂的日子,而是各自走上分歧的人生道路。
在這個世界上,有太多的情侶或朋友也是如此,認為只有彼此一起做某些事情、有著共同興趣,才是三觀合的伴;所以一旦有一方不願意配合另一方,一起去做某件事情的時候,就會被貶損為「你果然不愛我」、「妳果然沒有把我當作好朋友」,並認定彼此就不是那個「對的人」。
然而,有多少走下去的情侶與朋友,其實是過著遠距離,或是工作時間不同的生活呢?為何同樣是聚少離多的模式,有些人能夠長久走下去,有些人卻將之解讀為不合適?其重要原因便在於,兩個人是否一定要將對方跟自己的志向合而為一,才叫做三觀合的伴。
一對三觀合的伴,應該是這樣子的:兩個人可以有相同或是不同的興趣,相同的興趣就一起去做,不同的興趣就留給對方和其他同好一起去完成。每一個人成長背景與天賦,有著天壤之別,為何要強求彼此都能和對方走上相同的道路?
當然,我很羨慕兩個心理學家能夠一起做研究這樣的伴侶,但是這不意味著,只有兩個人一起完成人生志業,才能成為好的伴侶。有一些伴侶,他們過著截然不同的生活,但是在閒暇時刻,可以一起分享彼此生活中的樂趣。他們之所以能夠長久走下去,其原因在於,彼此將對方視為不可切斷的羈絆。
那個羈絆源自於彼此願意在對方脆弱之時,作為對方安全避風港中的三大要素:適時出現在對方的身旁,敏感覺察對方的需求,給予對方適切的支持。就像《真愛挑日子》當中的男女主角一般,雖然一年只連絡一次,但他們信任彼此,將對方視為是可以傾訴、理解的對象,儘管他們的生活截然不同,但卻是彼此相互依附的對象。
三觀不合的伴侶,即便興趣相同,也會有很多歧見。譬如雙方都愛旅行,一方認為旅行就是要快節奏,走遍所有的景點;另一方認為旅行就是要慢節奏,好好地賞完旅遊的歷程。
在這樣的情況下,即使興趣相同,彼此依然會認為與對方的三觀不合,因為無法配合自己的需求,進而判定對方不是適合的人。

當然,一段關係並沒有這麼容易,並不是只有截然不同、完全相同兩個極端,每個人都有自己過不去的坎,跟生命中珍視的事物,要如何達成平衡?怎麼樣的差異才是彼此都能接受與諒解的?有時候往往是生命中的一個難題。
舉例而言,一方無法接受另一方有太多異性朋友,但另一方的興趣或氣質,往往就是要在異性環境比較容易獲得滿足。譬如一個喜歡談心、喜歡藝文活動的男性,要找到能夠談心,或是喜歡靜態活動的異性朋友,可能比找到同性來得容易,在這樣的情況下,你能不能放對方跟其他異性友人交流呢?還是得強逼著對方只能跟同性相處?
面對這些情況,有時候來自於安全感的問題。但安全感的問題,並非一朝一夕可以解決。也許在挑選伴侶之上,就時常得退讓、磨合,況且並不是所有溝通,都如同心理學教科書上的那樣和平,有時候還得經歷像梨花和沙都子一般,相愛相殺的鬥爭,才能達到一個雙方都能接受的平衡。
但如果你願意敞開你的心胸,認知到彼此的差異,同時欣賞、傾聽、理解這些不同,那即使像沙都子放手,讓梨花去交那些上流社會時髦的朋友,自己則享受和叔叔、乾姊快樂的生活,也不代表彼此的羈絆就會從此消失。
等到有一天,暮蟬悲鳴時,雙方再次相見,就有說不完的故事可以分享了。
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責任編輯:溫偉軒
核稿編輯:翁世航
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死守舊機車最省錢?把握時間爭取汰舊換新補助才是聰明做法!

我們想讓你知道的是
精打細算是許多機車族謹守的價值觀,但這樣真的能省錢嗎?若能聰明利用政府補助,把握時機汰換掉家裡老舊機車,加上SYM三陽機車祭出保證7個工作天交車的承諾,就是要確保購車民眾拿的到政府補助、同時享全年度最高優惠,以新車迎接新年的全新生活。
身為全球機車密度最高的地區之一,許多台灣人家中都不只一台機車,有的老舊機車不好發動、騎乘時還有濃煙,但長輩或是精打細算的民眾,總秉持著不到零件停產的那一刻絕不輕易換車。但這樣的做法真的省錢嗎?從多方角度分析,其實非然。
別以為騎老車省錢,你沒想到的錢坑在這
首先,老舊機車因為動力科技較舊,省油表現無法與新車平起平坐以外,不合時宜的廢氣排放標準,難以通過排氣定檢,每次遇到機車要定檢時,輕則要在機車行花上許多時間,重則難以通過而冒著被罰款的風險,在道路上被相關單位攔檢更需付出高額罰款。
再者,隨著造車科技的進步與騎士對於騎乘安全的觀念提升,歐盟與日本分別已於2016年與2017年就開始規定新車要強制加裝ABS防鎖死煞車系統或CBS安全連動煞車系統,台灣目前雖然沒有強制加裝,但在2020年之前也曾經透過1,000元至4,000元不等的購車補助,積極推動民眾選擇有加裝CBS或ABS系統的車款,顯見煞車系統提升與行車安全的關聯性至關重要。
老舊機車不僅沒有CBS或ABS煞車系統的輔助,煞車系統更因經年累月的使用效能大幅衰退,若遭遇到緊急意外,難以達到有效減速避險功能,後續所衍生的問題,絕對更為嚴重且難以想像。
政府汰舊補助年底即將截止,現在正是換新大好時機
對於廣大的機車族而言,除了倚重機車的高靈活性以外,相較於汽車更低的入手門檻當然也十分重要,因此為鼓勵民眾提升用車安全、鼓勵汰舊換新,政府也藉由補助來提升民眾汰舊換新意願。以先前曾推行的ABS/CBS購車補助為例,2020年前停止時就曾掀起一波購車高峰,顯見購車補助對於機車族的重要性。而環保署所施行的汰舊換新2,000元補助,也確定將於2023年底正式退場,在年底前無疑為汰舊換新購車的最佳時刻。
面對琳瑯滿目的機車品牌,要如何選擇品牌與機種呢?首先從品牌切入,近年來躍升台灣機車市場龍頭的SYM三陽機車,以多元的機種選擇和優異的產品實力,擄獲台灣民眾芳心,且為了回饋消費者支持,三陽機車對於購車優惠始終不手軟,年底前更結合政府汰舊換新補助,三陽機車全車系汰舊換新再加碼3,000元,以迪爵車型為例,汰舊換新補助最高可達23,800元(三陽購車補助金14,500元+三陽汰舊換新加碼3,000元+政府環保署汰舊換新補助2,000元+政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+廢車回收300元)。
換言之,若錯過了今年底最佳入手時機,明年要入手三陽機車新車,將會直接貴上5,000元(少了三陽汰舊換新加碼3,000元+政府環保署汰舊換新補助2,000元),對於荷包支出來說相當有感。

正因為政府補助即將退場,再加上三陽機車的加碼補助力道,造成市場上相當高的迴響,引發超級熱絡的好評與購車潮,三陽機車為了感謝消費者回饋,同時保證消費者的權益,全力加開產能,更祭出保證7日內(工作天)交車的承諾,就是要確保購車民眾不只拿的到政府補助同時享全年度最高優惠,更可以盡快交車,以新車迎接新年的全新生活。
多元機種選擇,每個人都可以理想的SYM
身為台灣機車市場龍頭,三陽機車旗下有多種車款選擇,其中全新迪爵125、MMBCU與CLBCU都是最熱機種。身為國民旗艦代名詞的全新迪爵125,不僅擁有三陽機車三大優勢DNA「日本京濱噴射系統」、「CBS 2.0連動煞車系統」、「63.9km/L 一級油耗」以外,更有最新科技EnMIS雙火星塞異時點火系統、傲視同級37.5L最大車廂空間、雙載舒適的689mm超長坐墊等配備。

廣受年輕人喜愛的MMBCU則是基於DRGBT優秀的平台血統,更針對實用性、舒適性上做出大幅調整,有同級中最大的置物空間及雙載的舒適性,以及獨特的跑旅車款外型,造就同級距銷售冠軍的寶座。上市短短3個月就熱銷破萬台的CLBCU,不僅有獲得金點設計獎的百搭精緻外觀,更有EnMIS超強油耗表現與貼心規格,堪稱內外兼備的最佳小蜂鳥車型!

把握時間舊換新,騎新車展開新的一年
從排廢、安全性,到補助優惠等面向分析,長期看來機車汰舊換新無疑是增加安全、減少風險且照顧荷包的最佳投資。有意願汰舊換新的民眾,絕對要把握今年底最佳時機,不僅有政府補助,更可獲得三陽機車的加碼補助,如此絕佳機會,錯過不再。
政府補助倒數 SYM全車系汰舊換新再加碼3,000元(電匯)保證7日內交車
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