AUKUS不為人知的戰略意義:對意圖介入印太的各方勢力實施「雙重威嚇」

AUKUS不為人知的戰略意義:對意圖介入印太的各方勢力實施「雙重威嚇」
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我們想讓你知道的是

美國、英國與澳洲本來就是盟友,同屬盎格魯撒克遜國家,又都是五眼聯盟的成員,AUKUS此一夥伴關係的建立是否有點畫蛇添足?究竟有什麼不一樣的戰略意義?

在從阿富汗恥辱撤軍的1個月後,美國總統拜登(Joe Biden)英國首相強生(Boris Johnson)以及澳洲首相莫里森(Scott Morrison),於9月15日簽署了簡稱為AUKUS,即Australia、United Kingdom以及United States的安全伙伴協議。

美國、英國與澳洲本來就是盟友,同屬盎格魯撒克遜國家,又都是五眼聯盟的成員,此一夥伴關係的建立是否有點畫蛇添足?究竟有什麼不一樣的戰略意義?

AUKUS的成立,很明顯是以防制中共的擴張為主要目標,其中最具意義的就是美國將向澳洲皇家海軍提供核子動力潛艦的動力技術。目前擁有核子潛艦技術的國家,除了美國、俄羅斯、英國、法國以及中共等聯合國五大會員國外,僅有印度而已,通通都是擁核國家。除了澳洲之外,另外一個試圖研發核子動力潛艦的國家則是南美洲的巴西。

向澳洲輸出核子動力技術,遭受了來到中共、俄羅斯以及歐盟的批判。由於AUKUS最合理的假想敵就是中共,所以中共的抗議屬常理之中,不需要在此多加討論。俄羅斯批評美國此舉等於搬石頭砸自己腳,因為美國自90年代以來就積極在全球推動核不擴散機制,不只拆除了大量蘇聯遺留給烏克蘭還有俄羅斯的核子武器,還嚴格禁止俄羅斯向北韓、伊朗等國家輸出核子技術。

如今拜登總統帶頭破壞柯林頓(Bill Clinton)總統以來,歷任美國總統防止核子武器擴散的努力。未來美國不只沒有阻止俄羅斯或者中共向外國輸出核子技術的正當性,獲得相關技術的恐怕還不只是北韓和伊朗等恐怖國家。蓋達組織與伊斯蘭國恐怖組織,也可能經由與巴基斯坦手中取得核子武器,哪怕是只有一顆也好,都能對美國產生致命威脅。

歐盟反對AUKUS,則又與美國為了向澳洲推銷核子動力技術,導致法國原本向澳洲出售12艘柴油動力潛艦的訂單被取消。此舉造成美法關係一度陷入緊張,法國還一度召回了駐美和駐澳大使,原定的英法國防部長會議也被取消。雖然在拜登與馬克宏(Emmanuel Macron)9月22日通話之後,雙方關係有了一些緩和,不過西方國家的裂痕已然出現。

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從反恐戰爭回歸大國爭霸

不可否認的,20年前的九一一事件徹底改變了美國的國防戰略,將原本遏阻中共以及俄羅斯發展的建軍計劃徹底打亂。美國的頭號假想敵,由俄軍和共軍轉變為蓋達、塔利班、共和衛隊或者伊斯蘭國等小型流氓國家甚至於非國家行為者。整整20年下來,美國被這些恐怖主義搞得焦頭爛額,中共和俄羅斯卻不斷壯大。

本來在2011年賓拉登被擊斃後,美國就已經要轉向對付中共,從伊拉克撤軍。沒想到伊斯蘭國卻因此崛起,再一次打亂歐巴馬(Barrack Obama)的「重返亞洲」(Pivot to Asia)計劃。俄羅斯則趁勢崛起,不只出兵烏克蘭奪下克里米亞,還派軍進入敘利亞協助暴君阿塞德(Bashar al-Assad)鎮壓異己,逐漸成為了一支不可忽視的力量。

俄羅斯的強大,不只改寫中東的地緣政治,還令東歐各國深感恐懼。中共則運用連俄羅斯都沒有的經濟力量,推出「一帶一路」戰略,試圖運用龐大資金改寫歐亞大陸的地緣戰略格局。利用美國出兵中亞、中東壓制恐怖主義的機會,共軍大幅提升海空軍事力量,強化遠程投射能力,逐漸成為了一支美國所不可掉以輕心的威脅。

10年前的美國,是全世界唯一同時擁有F-22和F-35兩款隱形戰鬥機的國家。如今不只中共推出殲-20和殲-31,就連俄羅斯也同時擁有Su-57及Su-75,顯見20年來美國都把資源投注在反叛亂(Counter-Insurgency)戰爭上,是導致俄羅斯和中共戰機發展能夠後來居上的原因。美國從阿富汗撤退,似乎也是認知到了俄羅斯與中共的威脅,重新回歸過往大國爭霸的建軍思維。

不過美國在經過20年與恐怖主義的對抗之後,國力早已沒有冷戰時代那麼強大,沒有可能繼續單憑美軍來捍衛印太和歐洲盟邦的安全。所以AUKUS與過往美英澳盟邦的一個最大不同,就是美國不會再像二戰或者冷戰那樣,直接出兵幫助澳洲對抗日本軍國主義或者蘇聯共產主義的威脅。澳洲必須更依賴自己的力量自我防衛,於是才有美國對澳洲的技術轉移。

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維持對印太地區的政治領導力

依靠盟邦自己保護自己,是美國自1969年尼克森(Richard M. Nixon)發表《關島宣言》(Guam Declaration)後既定的國防政策。包括日本、南韓、台灣以及澳洲等傳統盟友,都在美國提供的核子保護傘下發展了傲人的經濟成績,從而使尼克森以降的歷屆美國總統,都相信亞太地區的盟友應該要依靠自己的力量保衛自己。

事實上不只是亞洲,就連對待傳統北約盟邦的態度同樣也是如此。這是為什麼近年來,美國不斷要求盟邦將防衛預算提高到國民生產毛額3%的原因。川普(Donald Trump)領導的美國之所以令盟邦厭煩,就是在於他不惜以從日韓還有歐洲撤軍為手段,迫使盟邦提高自我防禦能力。拜登雖然主張回歸川普上台前的多邊主義,但是美國已經不可能如過去般一手包辦全球的防衛責任了。

美國不只向澳洲提供核子潛艦的動力技術,還向澳洲、新加坡、日本與南韓等盟友都提供F-35A戰鬥機,讓他們具有在空中遏制中共擴張的能力。但是這並不意味著美國願意將自己的政治主導權讓出,所以將持續以「轟炸機特遣隊」(Bomber Task Force)的模式,持續以B-52、B-1以及B-2等戰略轟炸機對亞太國家執行機動部署。


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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

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我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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