為什麼這部片拍到很後悔？香港導演林超賢：連自行車國手都說拍片比參賽還辛苦......
我們想讓你知道的是
這次拍攝就至少讓80多人受傷、骨折等，這應該是我拍片20年來最多人受傷的一部，很心痛啊！
談到香港導演林超賢，除了被他帥氣光頭造型給吸引，給人最深的印象即是充滿男性賀爾蒙的熱血作品。不管是充滿火爆打戲的警匪動作片《證人》、《線人》、《魔警》等，又或是描述拳王故事並激勵人心的《激戰》，都讓人感受導演強烈的男性風格。
去年導演接受GQ專訪時，剛好來台參加《魔警》的電影宣傳，事隔一年，導演又將推出新作品《破風》，不僅與彭于晏二度搭擋，更找來Super Junior的始源合作，如此吸票的跨國組合，雖然話題不斷，卻讓導演在開拍過程中一度想放棄。
這部被導演形容是最難拍的一部作品，究竟有什麼困難的地方？趁導演短暫停留台灣的這幾天，親自好好說明。
GQ：為何這次的新片《破風》以自行車為主題呢？
其實之前拍《激戰》時有了不錯的口碑，不僅入圍6項金馬獎，張家輝還得到香港電影金像獎男主角，這些都給自己一劑強心針，也向投資人證明運動勵志電影能成功。
於是從2000年開始，就想拍一部關於自行車的電影，不過當時單車類型的題材不受青睞，在規模、拍攝方式也都有困難，所以才決定先暫停此計劃；是到拍完《激戰》後認識一位從事自行車生意的友人，有他的幫忙，才再度重啟這個夢想。
GQ：所以導演本身也很喜歡騎單車？都去哪騎呢？
喜歡阿！從2000年就開始騎了，只是拍片太忙碌，常常中斷騎單車的計劃。
拍《破風》時，有一同跟演員在台灣騎幾段，很享受在台灣騎車的感覺，非常自在舒服，沿途風景又美；我還聽說前幾週有個「國際自由車環台公路大賽」，朋友還從台北騎到墾丁，聽起來就好爽，下次應該要挑戰看看。
GQ：《破風》到這麼多國家取景，哪個地方的環境讓你印象最深刻？
這次到韓國、義大利、中國及台灣，讓我印象最深也拍到最辛苦的就在台灣了。去年7月在台灣拍攝時，遇上最熱的夏天，場景又剛好都在高雄、墾丁；艷陽下拍攝高速騎車的畫面，除了導演辛苦，演員更是折騰，我看他們都露出後悔的模樣，不過已經簽約也逃不掉（笑）。
不過印象最深刻也是最沮喪是在花蓮太魯閣拍攝時遇到颱風，當時公路全都被封住，整個劇組困在裡頭無法出來。後來我們派前導車去查看路況，發現好多路段都坍方，但為了趕時間到花蓮大橋拍攝，得放棄至少花10小時的繞道，所以我們就冒險，一共快50輛車趁交管空檔闖過坍方路段，所幸一切都平安。
GQ：看來在台灣的經驗讓導演很深刻，那有什麼風景跟畫面是最喜歡的？
墾丁的「風吹沙」，好像連台灣人都很少知道，這次劇組騎到那邊，才發現沿途的海岸線景色優美，這在香港其實看不到的。
GQ：曾經你有提到拍《破風》讓你很後悔，原因是？
會感到後悔是因為當下有太多不可預期的狀況，幾乎把自己逼到一度想放棄。畢竟拍攝單車電影，最難就是要掌握速度畫面，有時一個鏡頭要來回拍好多次，不管遠景還是特寫都有困難度，每位演員至少一天得騎50公里，不斷地騎與拍，體能耗盡快又容易摔倒，而這一摔也會造成一群人受傷。
這次拍攝就至少讓80多人受傷、骨折等，這應該是我拍片20年來最多人受傷的一部，很心痛啊！如果要我再選擇一次這類型的電影，我應該會好好考慮。不過現在面對另外一個困難就是剪片了。
GQ：《破風》的卡司集結各國當紅演員，當初選角的靈感？
在拍《激戰》時，就與彭于晏培養絕佳的默契，因此這次在開拍《破風》前就決定鎖定他。他也很給面子，做足不少訓練，也是因為他給我更多拍片的力量。始源的部分是監製介紹的，當初電影設定有一位「車皇」角色，始源高富帥的外型相當適合，他也很敬業自己找教練做體能練習，還特別拍VIDEO給我們驗收。
其實在電影裡還有幾位自行車國手，他們還認為騎車拍電影比平常比賽還要辛苦，甚至連教練最後都來請求「太操了」。
GQ：據說導演下部作品想挑戰「海上災難片」可以大概分享嗎？
是有想過，不過得好好想一樣，因為我本身拍片就已經有很多災難，不知道拍災難片還會有什麼災難出來（笑）。海上災難片最重要的是跟水有關，所以潛水拍攝是避免不了，因此拍攝之前一樣先做好訓練，另外也得有個強大特效團隊才能夠支撐。
GQ：之前專訪有提到想搓合梁朝偉搭擋張家輝主演動作片，有進度了嗎？
這個組合想好久了，不過檔期真的不好敲。我很喜歡梁朝偉演動作片，雖然日前他演《一代宗師》，但對我來說那比較像文藝電影。
GQ：拍這種很Man的電影有沒有什麼要注意的？
其實就算是很陽剛的電影，最重要的元素就是「感動」；不管武打動作多激烈，做為一個導演還是要把故事感人的地方表達出來，讓觀眾在離開戲院後能得到一些東西並與觀眾分享，這是我身為導演秉持的原則。
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本文獲GQ TAIWAN授權刊登，原文：用傷口換來的男人青春熱血 專訪《破風》導演林超賢
責任編輯：羊正鈺
核稿編輯：楊士範
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民團緊盯菸防法公告前準備工作，籲完善健康風險評估與申報機制
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菸害防制法修正案雖三讀通過，然真正的挑戰才剛開始，民團表示將含淚監督，呼籲政府重視健康風險評估以及申報機制等配套措施，以維護國人健康。
逾十數年未修的菸害防制法，歷經5次立院朝野協商，總算在本月12日通過三讀，達成加熱菸載具嚴管、禁絕加味菸、圖文警示提升至50%、校園全面禁菸等重大變革，確立台灣朝禁止電子煙、嚴管加熱菸方向前進。為呼籲政府重視健康風險評估等各項配套措施之落實，確實維護國民健康，全國家長會長聯盟、台灣醫界菸害防制聯盟及董氏基金會等台灣拒菸聯盟團體也緊急在農曆年前召開記者會提醒政府，新法中，包括「類菸品」、「指定菸品」、「健康風險評估」等用字模糊不清，等於讓主管機關留有很大「空白授權」空間。法令正式公告前，務必審慎進行把關。
健康風險評估：一套評估安全容許濃度的健康科學
健康風險評估屬於一門攸關人體健康的系統性風險管理，目的在於決定如何管制醫藥品、食品、化粧品、農藥、生活及職場環境中存在之化學物質最大殘留濃度（Maximum Residue Level, MRL），亦即安全容許濃度，以建立危害人體健康之風險及效益分析（risk and benefit analysis）。健康風險評估的建立原因，通常是體系中出現了過去不曾經歷或不曾被發現的新有害物質，台灣過去較知名的健康風險評估建立經驗，包括塑化劑食品事件、含萊克多巴胺之美牛與美豬開放事件、日本福島食品等事件等。
訴諸科學證據，健康風險評估乃為國人把關的重要關鍵
健康風險評估之所以重要，在於講究科學證據，為爭議政策提供最核心的決策基礎。較著名的健康風險評估應用，是在2011年台灣發生的塑化劑食品安全事件，起因為部分食品上游原料供應商在常見的合法食品添加物「起雲劑」中，使用廉價的工業用塑化劑（非食用添加物）以撙節成本。最終，衛福部提出健康風險評估研究數據，由國內各領域專家於2011年6月21日達成初步共識，比照歐盟標準，依據科學證據針對5種常用塑化劑，定出每人、每日、每公斤體重容忍值〈TDI〉，例如DEHP容忍值為50微克、DBP容忍值為10微克等。
2020年8月28日，總統蔡英文宣布開放萊克多巴胺（瘦肉精）豬肉及30月齡以上的美國牛肉進口，即表明政策決定絕對不會以國民健康作為交換，而是以在科學證據累積充分的情況下，政府已經做好完整的國人風險評估及配套措施，確保食品安全及豬農生計不受影響的前提下所做出的決定。
美豬健康風險評估，涵蓋不同層面之敏感族群
含萊克多巴胺之美國豬肉進口爭議長達15年，主要爭議則在於國人飲食習慣與他國不同，畢竟豬肉在華人飲食料理中是相當廣泛使用的食材。以2019年為例，美國單人每年平均吃下近24公斤豬肉；台灣則為39公斤。此外，國人比外國人嗜吃內臟，尤其坐月子中的婦女等，專家因此呼籲應該針對國人飲食習慣，以及心血管疾病患者等高風險族群，進行健康風險評估。食藥署最終委託成大醫學院環境醫學研究所/環境微量毒物研究中心完成「108食用肉品暴露萊克多巴胺之健康風險評估報告」，特別針對不同年齡層民眾、敏感族群進行分析，包括小孩、幼兒、青少年、成年人、老人以及育齡與正在坐月子的婦女，進行針對豬萊克多巴胺的殘留容許量標準，方才消除各界疑慮。
必須重視在地證據 台灣人基因易感性也必須納入評估
除客觀環境因素，跨人種的易感性基因差異也是健康風險評估的重要環節，畢竟人種基因可能導致受化學成分影響程度產生差異。近期著名例子，在於國健署所提出近五成台灣人患有酒精不耐症（Alcohol Intolerance）基因缺陷。酒精不耐症是一種先天的基因缺陷，導致人體內缺乏乙醛去氫酶(Aldehyde Dehydrogenase, ALDH2)，無法正常代謝酒精轉化成的乙醛。前國健署署長王英偉在任時即指出，台灣人酒精代謝基因缺陷機率高居世界第一，飲酒將大幅提高罹患癌症的機率，重度飲酒者得到食道癌的風險甚至可高達50倍，因此呼籲台灣人飲酒習慣不應比照外國標準。
2018年政府針對新型庫賈氏症提出的「美國進口牛肉相關產品健康風險評估報告」，即考慮人種易感性基因型分佈的差異，並根據國家攝食資料庫公告之細項食物攝食量計算國人食用美國牛肉的潛在健康風險。而過去由國家衛生研究院、中研院領導之台灣肺癌遺傳流行病學研究團隊，也陸續找出數種肺癌的易感基因（predisposing gene），包括第10號染色體的 VTI1A、第6號染色體的ROS1-DCBLD1和HLA class II、第5號染色體的TERT、第3號染色體的TP63等都是易感的基因位點，都可能因為空污、菸害、職場環境提高罹癌機率。
加熱菸內含多種新化學物質，政府應召集跨領域專家協助審查
根據董氏基金會提供資料顯示，2020年沙烏地阿拉伯的學術機構研究發現，加熱菸產生的氣霧 (aerosol) 中，共含62種化學物質；其中丁二酮(diacetyl)、乙酰基丙酰基(2,3-pentanedione)、鄰苯二甲酸二辛酯(diethylhexyl phthalate )等。董氏基金會因此曾提出質疑，加熱菸還有多少化學物質未被揭露？如何擴散？需要更多證據予以驗證。
以歐盟為例，要求菸商必須於申請新興菸品產品上市前，提出詳盡的檢驗報告，方才能予以核准。訴諸科學證據需要體系的建立，畢竟連國健署署長吳昭軍都在菸防法協商現場都承認，確實國健署連其他國家怎麼進行健康風險評估都不清楚。
台灣醫界菸害防制聯盟祕書長郭斐然呼籲，因應加熱菸之特殊性質，必須建立指定菸品之健康影響評估，此外也應同步修正「菸品資料申報辦法」，增加應申報項目。郭斐然指出，依據國際的經驗及資料，加熱菸菸草柱的添加物一直成謎，尤其是添加物的相關毒性資料是否完備，政府是否已掌握這些資料並要求菸商要如實申報，同時政府是否具有查核的能力？專家也指出，新興菸品必須在研究上需要更多時間累積數據，除了參考國外研究外，台灣自己應該要對新興菸品進行健康風險評估，一旦有了風險評估，才能衡量這些菸品的危害加以把關。
林奕華呼籲：盼國健署勿忘為國民健康把關的初心
儘管國健署草案由原先電子煙、加熱菸雙禁改為後來一禁一開的版本，對雙禁陣營造成巨大打擊，但是林奕華委員依然想提醒各界：反制菸害對國民健康所造成的影響，才是這次修法的主要目標，也呼籲國健署、各黨立委，即便在修法完成後，也毋忘修法初衷，繼續為國民健康把關。她更進一步表示，無論結果如何，菸害防制還是要以教育為本，才能達到從源頭阻絕菸品對年輕世代的傷害，這也是她會持續努力的方向。
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