拿破崙三世想靠「鐵甲艦」一舉超越對手,但這場軍備競賽最終還是英國獲勝

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雖然有後世的種種質疑,但對自詡為砲術專家的拿破崙三世而言,錫諾普的海戰、塞凡堡的艦砲對岸砲都說明了木質船殼的不牢靠,而金伯恩則提供了另一次海軍建設趕超英國的契機──在1850年代初螺旋槳推進器的安裝大賽中,法國已經確定失敗了。
1853年10月,俄羅斯、土耳其互換宣戰布告,後世所謂的克里米亞戰爭開打。
在同年11月的錫諾普(Sinope)海戰中,俄羅斯艦隊的明輪船將三層砲甲板、120門艦砲的戰列艦拖近土耳其艦隊狂轟六小時,將對手的七艘巡防艦(frigate)、三艘護衛艦(corvette)盡數擊沉;土軍傷亡近3000,而俄艦隊的六艘戰列艦、兩艘巡防艦一艘未沉,人員損失還不到300。
這場海戰還不入海軍發展最前延的列強法眼,英、法在1850年代初便已紛紛趕造螺槳戰列艦、改造風帆艦,俄、土交戰雙方卻連一艘螺旋槳推進的艦船也無;但俄軍使用的36門培克松(Paixhans)新式火砲發射的開花彈(shell)倒十分引人注目。至少剛剛稱帝(1852)的法皇拿破崙三世從此懷疑木殼戰艦在新式重砲之前的存活率。
培克松開花彈是否真是決定錫諾普海戰勝負的關鍵,現在爭議很大;畢竟土耳其完全沒有戰列艦參戰,而戰鬥又整整經過了六小時,即使俄軍沒有新式火砲只用實心彈,結果可能沒多大區別。
後世史家儘有時間爭吵錫諾普海戰的勝敗關鍵,但對當時的列強來說,擺在面前的是東南歐與近東勢力範圍大洗牌的變局,失去艦隊保護的土耳其可能讓俄羅斯一口氣直逼伊斯坦堡城下。

過去25年來,英國與鄂圖曼帝國間的貿易增長了八倍,英國特別不希望現狀被打破,尤其感冒對近東野心勃勃的法國。早在1850年,還沒稱帝的路易・拿破崙為了取悅國內的保守派天主教徒,就已經把腦筋動到基督教聖地的保護上,近東基督徒的保護者卻向來是俄羅斯專利。
俄國的勝利促使英、法兩國擱置爭議,共同對付起更迫切的威脅。英法聯合艦隊先是在1854年1月開進黑海,兩個月後便連袂向俄羅斯宣戰。對俄國人來說這場變局也有些出乎意料。自1690年代以來,俄、土雙方大戰已不下七次,到了這第8回合英、法卻站在土耳其一邊。歐洲列強為了土耳其對俄宣戰,這還是頭一遭。
吃下定心丸的土耳其則十分愜意讓英、法艦隊帶頭打前鋒。其實土耳其這時還保有5艘戰列艦,紙面實力並不如何落下風。但既然英國一口氣就帶了10艘、法國帶了九艘戰列艦移師伊斯坦堡,那海上就沒有土耳其蘇丹什麼事。
確實,一但面對世界數一數二的海軍聯手,俄羅斯艦隊當初爆打土耳其的氣燄便收斂許多,龜縮在塞凡堡高掛免戰牌。不僅僅是海軍避戰,沒有意願同英法交手的俄羅斯還把進攻巴爾幹、高加索的俄軍全撤回,老實巴交地以為這樣就算回復原狀。
英、法當局卻不這麼想,有一就有二,要打消俄國侵略土耳其的可能性,最好是拔掉俄國在黑海的艦隊基地。於是戰爭的焦點聚集在了克里米亞半島上的塞凡堡。
1854年9月,英法聯軍89艘大小戰艦護送著百餘艘運兵船,將55000名聯軍士兵送上克里米亞半島,將塞凡堡團團包圍,但始終留給俄軍北方一線通路沒完全切斷。登陸行動持續了14天,此時船團極易遭受攻擊,然而俄軍完全沒動作——俄國艦隊的人員火砲都已卸下增防塞凡堡,五艘戰列艦則自沉於港道堵截入口。換句話說,這以後俄軍完全沒有海上決戰的能力。

這並不是說舳艫相接浩浩蕩蕩的英法艦隊就失去了較量的對手,戰列艦隊上千火砲彈洗的目標,也可以是塞凡堡陣地本身。1854年10月,30來艘大小艦艇、包括五艘螺旋槳戰列艦、八艘風帆戰列艦的艦隊對俄軍岸防砲台實行岸轟。雙方實力懸殊,艦隊載砲1100門以上,俄軍堡壘中的岸砲則不過區區73門。
但在連續六小時的砲戰中,聯軍遭到俄軍燒紅了的砲彈痛擊,連同旗艦在內四艘戰列艦、一艘巡防艦中彈失火,一艘戰列艦還因此擱淺,不得不由拖船拖離戰團。英、法聯軍傷亡520人,而俄軍才損失50人,效果之差可見一斑。
這任務實在不該由戰列艦承擔,即便承擔得起岸防砲陣地帶來的傷亡。不過對英法聯軍來說更不幸的是,11月間刮起的一陣風暴將聯軍26艘船艦刮沉,帶來的「戰損」比戰爭中任何一次戰鬥都來得大。
這之後聯軍艦隊的活動轉移到亞速海,靠著砲艇隊逼降了俄軍在克赤的守軍。而在塞凡堡,得到40000土耳其部隊、15500新參戰的薩丁尼亞生力軍的支援,聯軍終於在1855年9月經由陸路拿下塞凡堡。
同年(1855)10月,聯軍艦隊向西航行,這次的目標是扼守聶伯河口的金伯恩(Kinburn)要塞。雖然英、法各有四艘戰列艦參與岸轟,真正起作用的則是各種砲艇、臼砲艇,有淺水明輪船也有螺槳船。
其中最受矚目的,則是拿破崙三世親自下令建造的三艘浮動砲台——有鑒於錫諾普海戰中木殼帆船不經打,這些排水量1575噸的平底船木殼外加裝了4英寸(10公分)厚的鍛鐵甲片。

當這些浮動砲台下錨在目標1000碼(914公尺)外開火時,俄軍岸砲的砲彈、開花彈紛紛從裝甲上彈開,儘管這種遲重的浮砲台很容易成為目標——各船被擊中的次數在29至55次之間。雖然有著船的外表還加裝了蒸氣輪機,但實際上他們的航行能力很差,四節的航速只能勉強維持舵效,實際上是拖船一路從法國拖進黑海的,也不能駕以風帆。
話雖如此,這些裝甲浮動砲台正是隨後誕生的鐵甲艦(ironclad)最直接的前身,他們的威力十分具有說服力——每艘砲台上裝配了16門50磅滑膛砲,三艘船共傾瀉了3000多發砲彈,在正午之前便將俄軍陣地圯平。觀戰英軍忙不迭向國內要求不列顛也得要有不下於法國人的浮動砲台,不但同款還得同數量,而英國人確實早在1854年便已開始建造類似的裝甲浮砲台。
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2023資安產業日:新秀育成、跨域合作,資安培育基地在沙崙

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11月24日,數位發展部數位產業署於沙崙資安服務基地舉辦「2023資安產業日」,結合產業研討、資安講堂、企業攤位展示以及互動遊戲等形式,創造資安產業與產業資安交流媒合的舞台,匯聚產官學研等領域,打開臺灣資安新氣象。
疫情後,全球數位化的腳步更加迅速,網路惡意攻擊形式也不斷翻新,對臺灣造成許多資安威脅。因此,政府將資安產業列為國家重要產業之一,2021年底於臺南沙崙啟用的「ACW SOUTH 數位產業署沙崙資安服務基地」(下稱沙崙基地),就以推動資安產業發展、提升產業資安防護能量、推動產業資安、創造資安跨域合作為核心使命,積極推動人才育成、驗測實證產業技術、跨域合作等計畫,打造臺灣指標性的資安場域。
啟用至今,沙崙基地已培育超過2300人次的資安人才、已開發23套攻防演練劇本,並協助23家次廠商完成33項次資安產品驗測。為進一步凝聚臺灣資安產業,上週五(11/24)數位發展部數位產業署於沙崙基地舉辦「2023資安產業日」,結合產業研討、資安講堂、企業攤位展示以及互動遊戲等形式,創造資安產業與產業資安交流媒合的舞台,匯聚產官學研等領域,打開臺灣資安新氣象。
2023資安產業日盛大開幕:臺廠深耕、國際肯定,見證臺灣資安領先全球。
今年資安產業日聚焦於臺灣IT(資訊科技)、OT(營運技術)領域的資安研發、供應鏈聯防、產品驗測及人才培訓等亮點成果。數產署也在開幕儀式中加入巧思,展現各界深耕資安技術、提升產業資安韌性的歷程,並透過授贈資安新秀榮譽獎狀,凸顯沙崙基地攜手產業共育新秀的不遺餘力。此外,為了促進資安產業與產業資安進一步的交流與對話,也邀集資安領域專家,分享AI協防、公私協力及CMMC等最新資安趨勢;並於主會場中透過23家攤位展示,構築產官學研之間的交流平台,促進研發技術及創新服務的產業能量流動。
開幕式的成果短講中,榮獲2023年全球百大科技研發獎R&D 100 Awards的代表黃鼎傑組長表示「工控資安近年來逐漸受到產業重視,ICSentry工控資安威脅分析平台榮獲R&D 100 Awards的肯定,代表臺灣資安創新研發能量受到國際的注目與肯定。」對所有為資安產業奉獻心力的人來說,這座獎項是國際對臺灣資安研發能量的肯定,也鼓舞了在資安道路上持續努力前行的產業夥伴。綜觀今年臺灣資安的成果,數位發展署林俊秀副署長讚嘆,「臺灣資安真的是十年磨一劍。如今能夠收穫如此亮眼的成果,都是奠基於許多人多年來的共同努力,才終於走到今日這一步,真正把臺灣資安發揚光大。」
為產業注入新活力:業師領銜、接軌產業,從理論到實務的新秀實戰
不過,資安產業若要持續發展,帶來更多的創新技術及服務,後進的人才培育絕對是不可或缺的關鍵。因此,今年沙崙基地也延續去年沙崙資安新秀大賽「育才」的核心精神,辦理「2023沙崙資安新秀媒合培育計畫」,攜手產業師資,幫助對資安領域有熱忱、有興趣的新秀們找到學習的環境與資源,更上一層樓。
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新秀人培 x 產業對話:臺灣資安的關鍵節點
開幕式時,唐鳳部長曾提到,「數位部為了彌平『資安產業』和『產業資安』的距離,長期致力於推動各項資安計畫,以期未來新的服務或需求出現時,雙方能在毫無知識隔閡的狀態下連結,最大化技術迭代的速度。」而ACW SOUTH數位產業署沙崙資安服務基地就是兩者交會的關鍵節點,不只培訓更多產業資安人才,同時挖掘更多潛在的新秀投入資安產業,也促成臺灣各界企業的相互交流,啟發越來越多的正向循環。也期許未來在數位發展部數位產業署的帶領下,沙崙基地能匯聚更多資安人才,凝聚產業資安能量,攜手產官學研朝更靈活、多元的資安未來邁進。
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