日本半導體產業復興的希望：台積電獲得4000億日圓補貼，與索尼合資在熊本打造22至28奈米晶圓廠

今（2021）年是全球科技業變動最巨大的一年，因為疫情打亂了維繫十多年來的全球專業分工；也同時推動了新能源、遠距科技的長足發展。這意味著，未來無論如何均脫離不了半導體的廣泛應用。隨著需求攀高，晶片短缺成為了常態，迫使各國開始打造本土半導體廠，這當然也包含了曾經的半導體大國——日本。

台積電獲得日本4000億日圓補貼，組建本土晶圓製造工廠

台積電（TSMC）在台灣被稱為「護國神山」，同時也是世界上晶圓製造的佼佼者。根據分析和專業研究機構TrendForce調查指出，今（2021）年第2季台積電市占率高達52.9%，代表全球一半以上的科技產品，如汽車、手機、電腦以及遊戲機，能想像得到的資通訊商品，都有可能使用台積電生產的晶片。

隨著近年疫情加劇，許多國家紛以封城作為因應，導致全球專業分工的產業鍊，面臨大規模的物料延誤，甚至演變為無貨可供的窘境，其中又以晶片短缺最為嚴峻，拖累了3C產品、家電甚至是汽車產業運作。

「晶片荒」蔓延擴大，儼然成為了各國國安問題。《日經亞洲評論》報導指出，以日本為例，豐田汽車（Toyota）9月產量竟大幅下滑40%，引起日本政府高度關注，為了能在日後穩定汽車供貨，且尋求發展5G無線技術的發展，日本政府才打算將半導體業者視為優先重點補助領域；而台積電將成為首位受益的廠商。

日本經濟安保省大臣小林鷹之先前受訪時對此強調，台積電赴日，只是復興半導體產業的第一步，未來需要建立與中國、美國匹敵的長期策略，否則日本將沒有復興半導體業的希望。

目前日本產業界首要是確保不再受到「斷鏈」的陰霾糾纏。《日經中文》報導，日本索尼（Sony）攜手台積電於熊本縣菊池郡菊陽町，鎖定22至28奈米，打造俗稱邏輯半導體的工廠，走上自給自足的道路，建廠規模上看8000億日元（美元69.6億元）。

值得注意的是，本興建計畫受到日本政府支持，將挹注4000億日元（約為投資總額一半）協助台積電和索尼儘早建設該廠區。屆時完工後，生產的晶片主要應用於汽車系統LSI（Large Scale Integration，大規模集成電路），且視情況優先供應給日本廠商。

台積電總裁魏哲家強調，「我們很高興能夠獲得業界領導廠商，同時也是我們長期客戶Sony的支持，將藉此嶄新的日本晶圓廠滿足市場需求」。台積電預計，2022年開始興建，並於2024年底前開始生產，並提供1500個高科技專業工作機會，月產能上看4萬5千片12吋晶圓，索尼也將取得不超過20%股權。

半導體產業的國家策略、對日本的重要性

台積電的客戶遍及全球，除了著名蘋果公司外，包含華為（HUAWEI）、高通（Qualcomm）、超微（AMD）、信越（Shin-Etsu Chemical），當然還有本次與台積電合作的索尼。《日經亞洲評論》報導強調，本次台積電前往日本設廠，目的就是服務Sony等日本重要大客戶。

其實，早在2019年日本就已經傳出要與台積電合作的消息。（IEEE）旗下刊物IEEE Specturm日前報導，在日本電子大廠東芝（TOSHIBA）服務超過16年，同時也是先進系統研究協會（RaaS）的領導人黑田忠廣說：「台積電擁有日本想要的7奈米技術，日本學術界則在物理、化學及材料等基礎研究有很高水準，為了創造後摩爾定律的未來裝置，我們需要這樣的知識，才能一起合作」。

黑田更不諱言地指出，台積電的半導體技術，可以為日本爭取到更多新客戶；而且對於日立、Panasonic及日本凸版印刷（Toppan）等日本企業助益更顯著。

近年來歐美等國大手筆投資半導體，也讓日本感受到壓力。黑田透露，去（2020）年12月，歐盟22國宣布將共同合作，以加強「歐洲的半導體能力」，包括「在設備、技術、設計及先進製造等半導體價值鏈上的投資」；今（2021）年5月，美國商務部長Gina Raymondo提議要加碼520億美元在半導體研究及生產，可能使美國本土再多出10座晶圓廠，各種消息都一再提醒日本不能在停滯不前。

針對各國建立本體半導體產業鏈的趨勢，台灣經濟研究院總監劉佩真強調，無論是當下晶片短缺，抑或是未來新興科技領域之應用，凸顯半導體在地化完整供應鏈的概念，再加上美、中兩強間的摩擦，晶圓已經奠定了產業戰略的地位。

他強調，本次台日合作有相當宣示意義存在，由於台灣半導體產業中，設備及半導體材料的自給率仍不高，特別是電子氣體、高純度化學試劑、光阻材料、拋光墊等，而這些材料正是日本的強項，若能與其合作，亦不會影響台灣競爭力，更能完整兩地產業布局，是台日兩方均能雙贏的策略。