零距離科學:占姆的生命説明書(上)

我們想讓你知道的是
占姆.艾爾卡利里教授在本集紀錄片中解釋了物理學在二十世紀的幾個重大突破。這些發現均打破了我們對世界的既有認知。在此文章我會主力介紹有關「空間」的討論。
文:盧駿揚(香港中文大學通識教育基礎課程講師)
圖:香港電台
一連兩集《零距離科學》中,占姆.艾爾卡利里教授帶領觀眾從物理科學的角度來看生命、宇宙並萬物。常言道:「眼見為實」,但打從人類以科學的「眼睛」來觀察世界,我們便發現眼所見的往往未必是真實,現實更常常違反了我們的常識與直覺。詹姆在本集紀錄片中解釋了物理學在二十世紀的幾個重大突破。這些發現均打破了我們對世界的既有認知。在此文章我會主力介紹有關「空間」的討論。
一談到空間,我們常認為它像一塊畫布,各種事件及運動(motion)均在這無限延伸的畫布上發生。受過基礎數學訓練的人更會自然地在畫布上架設起座標系統,藉此精準的描述畫布上發生的事情。
這種對空間的理解頗符合我們的直覺,但這理解亦隱含著一些我們對空間的附帶想法,如「空間是以三個維度構成的」、「空間作為背景,獨立於在其中所發生的物質與事件」等。這些前設有著源遠流長的歷史。我們直觀的空間基本上就是「歐幾里得空間」(Euclidean space)中的二維及三維空間。歐幾里得是古希臘數學家,被稱為「幾何學之父」。他的《幾何原本》以少量公理推論出豐富而深厚的幾何學理論,是經典中的經典。歐幾里得在建立幾何理論時所設想的空間是平面的,就像是在畫紙上畫圖形一樣。即或是處理立體幾何,他也不過是在這平面概念的基礎上增加維度,所產生的空間也就像是四方盒子一樣。過了一千多年後,偉大如牛頓、笛卡兒等思想家也依然沿用歐幾里得對空間的想象——牛頓在這平面畫布上畫出運動的軌跡與定律,笛卡兒則為它配上座標系統。這些理解也漸漸化為我們的常識。

到了十九世紀,有賴於多位數學家,我們開始發現歐幾里得的幾何學並非代表事實全貌。歐幾里得幾何學的第五公設名為平行公設 (parallel postulate)。平行公設又可以普萊費爾公理(Playfair's axiom)來替代。普萊費爾公理指出若在平面上有一條直線和一個點,我們只能畫出一條能穿過該點而且與該直線平行的線。平行公設比前四條公設複雜,長久以來不少人懷疑它並非不證自明,或覺得它其實是可以由前四條公設證明出來。十九世紀的數學家如高斯、黎曼等正正就是由否定平行公設開拓出全新的幾何系統。
他們發現,若我們在非平面上畫一條直線和一個點,我們既可畫出至少兩條穿過該點、且跟該線平行的線(雙曲幾何, hyperbolic geometry),又或者是連一條平行線也畫不出(橢圓幾何, elliptic geometry)。這些幾何學以其他公設來代替歐幾里得的平行公設,因此被稱為非歐幾里得幾何(non-Euclidean geometry)。

非歐幾何並不單純是數學家的思想遊戲,它更為人類帶來深遠的影響。人類深受歐幾里得幾何所影響,經典物理學也以其為基礎,故此我們對空間的想象也一直受它所限制。然而自非歐幾何被發現後,不少思想家、科學家開始質疑這些前設,並引伸出各種深邃的問題——我們直覺所感受的世界固然是符合歐幾里得幾何的,但實相會否跟表相不同,反而是符合非歐幾何呢?
法國數學家龐家萊(Poincare)認為這個問題是無法解答的。他認為空間到底符合哪種幾何系統,這到頭來只是人類約定俗成的事,兩者皆可,並無定相。然而因著歐幾里得幾何較為簡單,也符合人類直覺,因而被人廣為使用。不過無論真實也好、約定也好,在二十世紀,非歐幾何在愛因斯坦手中卻著實被轉化成改變世界、撼動學界的重要理論。
愛因斯坦著名的廣義相對論並不是憑空而生的。非歐幾何中的黎曼幾何(Riemannian geometry)為廣義相對論提供了合適的數學工具,讓愛因斯坦能夠把他的理論推演出來。要是沒有黎曼幾何這個重要的數學框架,要產生像廣義相對論的理論必定是艱難重重。
廣義相對論打破了牛頓以歐幾里得幾何為基礎的空間觀。取而代之的是愛因斯坦以非歐幾何來描述時空(spacetime)及在其上發生的事件。不過為甚麼他要大費周章使用一套複雜的幾何學來描述世界呢?
其重點在於「引力」(Gravity)。引力是牛頓所發明的。他發現物質會互相吸引大家,令對方向著自己加速。為了解釋這現象,牛頓認為物質藏著一股力量,這股力量會把其他物質拉向自己。他稱這力量為「引力」。早在十七世紀,牛頓的引力理論已多受批評,因牛頓沒有解釋為何物質會擁有引力,也未說明引力從何而來。萊布尼茲更嘲笑引力為一種「神秘特質」(occult quality),暗指引力跟中世紀經院哲學那種舊式解釋相似。
廣義相對論為此問題帶來嶄新的回答。對愛因斯坦來說,「本來無引力,何處惹塵埃」?在廣義相對論的解釋下,因時空受物質的質量所扭曲,空間亦非歐幾里得式的三維空間,而是充滿著各種的「扭曲」、 是凹凸不平的空間。按照牛頓的慣性定律,假若物質在沒外力情況下,它會繼續向著慣性的方向直線移動。這「直線」概念是建基於歐幾里得幾何學。但當時空是彎曲的,我們對直線的直觀概念就不再適用,取而代之的是測地線 (geodesic)概念,亦即是兩點之間的最短距離。

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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45