山道攻略：如何避免外拋？萬一真的發生外拋，騎士該如何進行修正？
我們想讓你知道的是
每當騎到山道，總會有種企圖用機車征服綿延彎道的激情，但在追求這個速度感之外，擁有安全進、出彎知識與安全觀念是更為重要的。
一般道路騎士最大的夢靨，十個裡面有八個一定會告訴你：就是外拋！例如我們在山路上騎車，如果是左彎的話，外拋時有可能撞上山壁、掉下山崖，而右彎甚至更多了衝向對向的風險！因此站長今天便是要和大家聊聊各類常見的外拋成因，以及不幸遇上外拋時究竟該如何自救，就和我們一起看下去吧！
常見的外拋成因分成五大類
第一個最常見的原因就是速度過快：車輛有自己過彎的物理極限，也就是說超過某個速度就是無法彎過去。在這樣的狀況下，騎士可能在入彎初期或是彎中，就將行車路線逐漸地往外拋。
第二個常見的狀況則與路線選擇有關係：多數騎士在騎乘山路時會使用外內外路線，但如果在彎中太早開油門，或是在出彎時加速過大，便可能導致在彎中或是出彎的時候發生外拋！
第三種常見的狀況就是騎士在彎中進行煞車：如果在彎中操作前煞車，車身便會立刻產生直立，導致騎士沒辦法繼續彎過去，此時也會造成一個外拋的現象；或是在後輪抓地力出現異常狀況時，例如在彎中後輪稍微撇了一下，此時騎士出於本能將車身快速扶正，一樣會造成彎中的外拋。
接下來的兩種情況就和道路的路面狀況有關係了。
首先有可能是路面有砂石，騎士在發現時也很可能因為緊張，而出於本能大力按下煞車、將車身快速扶正，進而造成外拋。
最後一種情形則是道路本身有斜角的設計：在某些彎道由於排水的設計或是自然坡度，導致路面實際上往外傾斜。如果騎士騎乘的速度過快，此時車輛在彎中的路線其實會逐漸地往外拋，而沒辦法進行內收。
如何避免外拋
接下來站長要跟大家談談如何避免以上這些外拋的狀況──不外乎是兩件重要的事情：速度的控制與路線的選擇。速度控制指的便是把速度放慢，因此在進彎前騎士務必要找好煞車點，並且確實地做減速。
所謂確實地做減速也和站長在上一次內容中提到的有關：騎士在剎車的整個過程中，必須把整個減速的部分放在前半段，不能到後半段才進行劇烈的減速。
而在路線的選擇方面，學問或許就更大了一些：多數騎士在山路上可能經常都會使用「外內外」的騎乘路線，但站長認為在山路上更安全的騎乘方式是「外內內」，因為如此騎士便能更著重出彎的加速，並且能夠避免一邊加速一邊往彎道外側——例如山壁或是對向車道的危險情形。
同時這樣的路線選擇，也可以避免在彎道中碰到砂石的狀況，因為通常在外側是比較容易有沙或泥土的，因此在彎道中，尤其在出彎的過程保持在內線，可以盡量避免讓輪胎輾到有砂石的路面。
再來是站長所說的路面傾斜的問題：在山路上騎乘時，騎士若能在入彎前稍微觀察一下路面兩邊的高低，就可以容易地發現路面傾斜到底是往外斜或往內斜。如果路面是往外傾斜，此時騎士在過彎時又騎在彎道的外側，在過彎的過程中車輛一定會有逐步往外的傾向，要收線就會變得非常困難。
除了如何避免外拋之外，站長這邊要講的重頭戲便是萬一真的發生外拋，騎士究竟該如何進行修正：若是在入彎傾倒的時候發現速度過快，此時只要速度落差不大，騎士便可以多帶一點後煞車，藉此在彎中持續進行修線、讓速度降下來，這樣一來路線便能順利地往內收。或者這時候騎士還在使用前煞車來做減速，那麽也可以使用Trail Brake（帶煞入彎）的技巧：在入彎的時候將煞車更晚一點放開，並且是逐步地放開，如此便能讓車輛順利地倒入彎中。
但是如果車速的落差實在太大了，那這時候千萬不要貿然入彎！站長建議遇上這類狀況時，將車輛維持扶正，而且盡可能地做減速，而在強烈的減速之後通常會有兩種可能：第一個便是直接將車輛就停在路邊、放棄入彎，在路邊先吸一口氣、整理好思緒後再繼續上路。
第二種狀況則是在減速完之後，若是發現還有餘裕可以進行入彎的話，那麼騎士便能將煞車逐漸放掉，隨後再做第二次的入彎。在做第二次入彎的時候，騎士的身體可能會非常的僵硬，這時便要試著放鬆自己，至少讓肢體不會干擾車子的自然作動，再利用視線看向車輛應該去到的行駛方向，也就是彎道出彎的方向。在放鬆的同時讓車輛自然地傾倒，就有機會可以脫離險境。
本文經Moto7專業機車資訊網授權刊登，原文發表於此
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責任編輯：溫偉軒
核稿編輯：翁世航
休閒路跑最佳拍檔！跑步教練的百搭經典推薦──adidas史上最輕Ultraboost Light
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adidas推出經典跑鞋Ultraboost Light，將品牌經典BOOST中底科技再進化。本次邀請專業跑步教練實穿評測、細緻分析，帶您深入認識BOOST能量膠囊與各種跑鞋科技如何引爆能量，賦予它極致緩震性、舒適度與腳感回饋。
現代社會中，養成運動習慣、追求健康永續的生活，已成為許多人理想生活的想像。若仔細觀察，當清晨太陽沿著建築稜線緩緩升起，就能看見不少人換上輕便服裝，在健身房、公園或是馬路上，展開屬於自己的慢跑行程。不過，隨著越來越多人加入跑步運動的行列，網路上也越來越多關於「怎麼挑選適合自己的跑鞋」的討論。看著市面上從品牌、機能到產品定位琳瑯滿目的跑鞋產品，隨便一數都可以區分出十幾種類別，細緻的產品分類也反應出跑鞋多樣的使用情境。究竟跑步入門的初學者在選擇跑鞋時需要注意哪些部份呢？
談到跑鞋的挑選，這次我們邀請曾帶領過上千位跑步學員的跑團教練梁哲睿（Jerry），來和大家分享挑選時的細節與觀念，「不過就跑步入門者而言，從外型是否對眼、機能泛用與否，其實就能夠挑選出一雙適合於日常、運動場景來回轉換的全方位跑鞋。」哲睿教練說。這次，教練將從他多年的經驗出發，分別從中底科技、跑鞋性能、應用情景等不同角度，為大家體驗評測近期由adidas推出的經典跑鞋──史上最輕的Ultraboost Light！
BOOST科技10週年：承襲經典再「勁」化
「你實際上手，第一個感覺是變輕了。」哲睿教練說。Ultraboost Light不只是歷代Ultraboost中最輕的一雙，也是adidas十年來各項跑鞋科技的心血結晶；其中，一顆顆酷似保麗龍的能量膠囊「BOOST顆粒」，更在這一代迎來輕量、回彈的全方位突破。關於BOOST科技的發展歷史與創新效能，這篇讓你一圖看懂adidas Ultraboost Light打造輕盈腳感的秘密，可以讓大家更深入了解BOOST科技的迭代歷程。
話說回來，10週年的「Light BOOST」技術到底多厲害？首先得從Ultraboost系列的中底談起。「從Ultraboost 21開始，它就變成這種超胖的加厚中底。」哲睿教練分析，「BOOST顆粒增量加厚有效提升了腳掌落地後的緩震與支撐性能，但也讓整體跑鞋的重量及存在感受到不小影響。」不過，這一代的Light BOOST減輕了30%的重量，讓Ultraboost Light同時保留極厚中底的Q彈效能，又不會造成雙腳的負擔，大幅降低長跑後期跑鞋的存在感，讓跑者能更加專注於步伐、配速與呼吸節奏，提升非常有感。
另一方面，Ultraboost Light和過去Ultraboost系列強調緩震和舒適有些不同，Light BOOST技術在輕量化的同時還提升了4%的回彈性，明顯提升中底回彈的推進效果，就像在緩震的同時稍稍推你一把，讓腳跟有種被「往前帶動」的循環感受。再搭配使用Primekint+技術針織的細緻鞋面，整體跑動的腳感不只極度貼合腳背，更舒適包覆所有種類的腳板輪廓，創造輕盈穿戴感與傑出的緩震、回彈效果。
經典就是無畏挑戰：細數Ultraboost Light細節表現
除了中底技術的進化，Ultraboost Light在輔助機能方面也透過其他項目的突破，證明了它作為經典跑鞋的底氣。首先，adidas更新了鞋底上的L.E.P.抗扭系統，將原先放置於中底內層的彈性塑膠片由X型轉為U型，連貫落腳後的支撐性與回彈力道；接著，再透過「船型」的外觀設計，仿造船底圓弧狀的力學設計製作鞋底，讓外觀顯得圓潤討喜，還能藉由鞋型的自然滾動，提供跑者下一步的推進感，讓跑者不需要為穩定腳踝而分心，踩穩漫漫長路上的每一步。
這一代Ultraboost Light依然使用Continental™馬牌橡膠作為大底材質，並透過豆莢式的重點貼法，針對雙腳離地之前實際使用到的摩擦點加強。如此一來，既能減輕整體重量、又能維持跑動時前掌的抓地力，維持與前代相同的推進效果，並達到整體輕量化的目標。
應用場景隨心所欲：亮色搭配、低調穿搭都適合
挑選跑鞋重要的可不只是性能，還有一個生活層面的喜好考量──外觀。「因為外觀會很直接的決定，我會不會想要這雙鞋。」哲睿教練說。無論鞋子的性能再好，如果跑鞋外型本身不對眼，不管功能性再好，還是有很高的機率在挑選跑鞋時被排除──因為就是不喜歡嘛。
但說到這裡，我想熟悉adidas的鞋友們可以肯定地說，Ultraboost系列的鞋款不太會在這關敗下陣來。除了圓潤討喜的鞋型以外，配色也是Ultraboost Light最吸睛的亮點。
這次Ultraboost Light推出多款配色，其中主打色款「活力紅」以高亮度的白橘配色亮相，非常適合作為平常休閒穿搭的單品搭配，增加整體穿著層次感；或是像經典純色系鞋款，adidas也別具匠心加入螢光色點綴，讓本來低調的外觀多了些亮點。
「我常常裡面穿一些運動用的機能服飾，外面就是一般日常穿的衣服，鞋子就搭配它，這樣不只上下班切換方便，而且它也像是你穿搭的第二主角，既不會給別人『你是來運動』的休閒印象，也不會過度正式而失去骨子裡身為跑者的運動氣質。」哲睿教練分享。
極輕超彈、舒適無感，適合休閒入門跑者
「一雙好的跑鞋應該會幫助你、輔助你，讓跑者只需專注在這一步和下一步上面。」這是哲睿教練認為一雙「好的跑鞋」所應具備的條件。當我們將這些條件對應在Ultraboost Light上，便會發現無論緩震、包覆、輕量化及推進感受等，它都有滿全面的平衡性；甚至其亮眼的外型及應用場景的多元性，還為它增添許多便利之處，不只可以搭配日常穿搭，也可以拿來作輕度訓練，提供支撐、推進、抗扭轉等性能支持，滿足種種跑步運動所重視的訴求。
訪談最後，哲睿教練再一次細數Ultraboost Light的超強「輕」功：
- 單位密度減輕30%的Light BOOST顆粒帶來前所未有的輕盈腳感。
- 跑鞋科技革新減少10%的碳足跡，讓Ultraboost Light成為減輕地球負擔的環保跑鞋。
- 外型時尚亮眼、配色活潑吸睛，情境切換隨心所欲。
- 重量輕盈、支撐穩定、抗扭回彈，泛用性能適合剛接觸跑步，或是想入門的跑者。
「如果今天你只有一雙鞋的預算，我推薦這雙鞋子，它的泛用性對跑步入門者而言就是非常好的選擇。」哲睿教練誠懇地說。
