引爆女性夜歸安全問題的彭婉如命案(二):社會長期漠視計程車管理,造成調查困難

引爆女性夜歸安全問題的彭婉如命案(二):社會長期漠視計程車管理,造成調查困難
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我們想讓你知道的是

若不是彭婉如案爆發,兼以死者有特殊的身分與名望,得到媒體的大篇幅報導,恐怕立法機關跟社會大眾,仍會繼續漠視計程車管理的必要性。政府長期的冷漠與放縱,後果卻在此時反撲,警方在清查涉案計程車時遇到了嚴重的阻礙。

彭婉如遇害身亡一事,震驚全國社會,命案報導連續數週,甚至數個月。除了案件本身的殘酷激發關注,另一個原因是在彭婉如失蹤的前10天,台灣才剛發生另一件同樣受到全國注目的大刑案──劉邦友血案。

劉邦友是當時的桃園縣長,在1996年11月21日早晨,在縣長官邸與其他8人(包括桃園縣議員、機要秘書、警衛、幫傭等人)遭處決式槍殺,8人慘死,僅1人重傷倖存。

一個堂堂地方首長,竟然在光天化日之下,如此慘死在官邸之中,簡直丟盡了執政當局與執法單位的顏面。而就在警方因這起血案焦頭爛額、幾無進展之際,彭婉如命案又發生了。接連不斷的重大刑案報導,每天佔據著報紙頭版,使得整個社會壟罩在恐懼的氛圍之中。

承受著雙倍龐大的壓力,整個警調單位不得不傾巢而出,調動手邊所有資源,全力偵破兩起案件。調查人員從彭婉如的人際關係、失蹤過程與現場狀況判斷,犯案動機為政治因素或結怨仇殺的可能性並不高。

35枚刀傷之中,彭婉如的背部中了32刀,其中兩刀刺穿肺部,另還有一刀從左下顎刺穿喉嚨,為其致命傷。雖然下體沒有發現精液,但卻有其他男性分泌物,而且有明顯瘀傷,顯示她的雙腿曾被人強硬拉開,極可能是強暴的跡象。

彭婉如生前最後蹤影出現在尖美飯店門口,目的地是圓山飯店,她在這段路程中幾乎不可能搭乘計程車以外的交通工具,而她沒有抵達過圓山飯店的事實,也表示她是在路上遇害。

而陳屍現場位於鳥松鄉的荒煙蔓草之中,離飯店有一段距離,表示棄屍者應有自己的交通工具。上述的跡證顯示,彭婉如命案最可能是一起突發的性侵謀殺案。近午夜時分的高雄市區,她招來一輛計程車,不意也招來自己的死亡……

現在只留下一個問題:兇手是誰? 而警方又要如何找到兇手呢?

警方在調查目擊者證詞時,找到飯店外面的不具名證人,聲稱看見彭婉如坐上一台福特天王星的計程車。警方又調用尖美飯店附近商家的監視器,終於找到了那台計程車的線索:一個模糊的車牌影像,只能分辨出前面三個號碼為Y跟29。

至於屍體與陳屍現場,由於血液殘量不多,警方研判這裡不是案發第一現場。屍體旁邊也找不到彭婉如的行李與物品,她的皮包則遠在東港大橋下被民眾發現。顯然兇手在他處行兇後,將她棄屍在鳥松荒野,把物品在東港溪丟棄。

由於屍體明顯被清理過,從被遺棄在東港的皮包中找到的一條濕毛巾,上面的血跡與彭婉如血型符合。警方研判兇手可能是在第一現場行兇之後,曾將屍體運往第二現場進行清理,最後再載到鳥松鄉第三現場遺棄。

那麼第一現場會在哪裡呢?警方在尖美──圓山路段附近的覆鼎金公墓處,找到一灘疑似為人血的血跡,當下即判斷這是第一現場。然而,檢驗並沒有辦法馬上確定這灘血究竟是什麼,是人血、雞血、其他動物,是否是彭婉如的血?

一開始有消息傳出這不是人血,後來反覆檢驗後,又確認是人血,而且是數人血液的混和。不確定的檢驗結果,使得第一現場位置遲遲無法被確認。

比較可喜的是,警方找到不少可以用來確證兇手的線索。現場有一個掌紋跟數枚指紋,確定屬於兇手。此外,或許是彭婉如曾試著跟兇手搏鬥,她的遺體指甲內,含有人體皮膚碎屑,可用以比對嫌犯DNA。

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彭婉如的葬禮

因為掌握了不少線索,警方在調查前期,對破案還算頗具信心。問題只剩下要怎麼鎖定嫌犯,在高屏地區的茫茫計程車海中,找到符合掌紋、皮膚者。但這偏偏是個大問題。計程車的數量何其之多,究竟要怎麼縮小範圍,找到嫌犯呢?

警方認為作案兇嫌應該與命案現場有地緣關係,因為行兇地點與搬移現場的跡象顯示兇手對高屏地區有相當的了解。他們一方面擴大清查南台灣的計程車,另一方面則將希望放在拍下車子影像的錄影帶上。

錄影帶影像模糊,只能辨別出兩個車牌號碼,但卻可以看出這是一台福特天王星第二代,並經過合格改裝瓦斯燃料的計程車,警方因此把主要搜查範圍設定在福特出廠的瓦斯車上面。

儘管如此,因為錄影帶沒有拍到彭婉如上車的畫面,警方也不敢保證作案車輛就是這台福特天王星,因此還是持續調查高屏地區為中心的所有計程車,以及有前科的計程車司機。

除了高屏地區之外,台南跟台北的警方也展開大規模的計程車輛清查。畢竟車子會跑,在這數天的時間之內,作案兇車搞不好早就離開高屏地區了,面對這種震驚全國的社會案件,其他地區也不敢對此掉以輕心。

畢竟彭婉如並不是第一位死於計程車相關命案的被害人。長期以來,獨自搭乘計程車的安全問題就已是社會關注的焦點,搶案、性侵案與命案時有耳聞,整個社會對計程車司機的印象本來就很差了,彭案爆發更只是雪上加霜。

早在彭案發生以前,《道路交通管理處罰條例修正草案》就已在立法院躺了6年,條文內明訂曾犯故意殺人、搶劫、強盜、強姦、恐嚇取財或擄人勒贖之罪,經判刑確定者,不准辦理營業小客車駕駛人執業登記;執業期間犯罪經判刑確定者也會被吊銷登記證與駕照。

然而,這個草案從來沒有成為朝野各黨派優先審議的法案。過去的相關案件從來沒有得到這麼大的關注,頂多在社會版的角落出現,幾天後就被眾人遺忘,只殘留下「計程車很危險」的潛意識,卻沒有發展成要改善體制的概念。

若不是彭婉如案爆發,兼以死者有特殊的身分與名望,得到媒體的大篇幅報導,恐怕立法機關跟社會大眾,仍會繼續漠視計程車管理的必要性。

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政府長期的冷漠與放縱,後果卻在此時反撲,警方在清查涉案計程車時遇到了嚴重的阻礙:先不說有牌的計程車數量就多如過江之鯽,還要算入難以清查的無牌計程車。除此之外,一台計程車的實際司機,也未必會是登記在案的同一人。如果殺害彭婉如的兇手是跟人借車,其姓名從來沒有出現在執照上,那警方要找到這個人的難度就更高了。

警方快速地鎖定了幾個可能涉嫌的司機名單,一一將人追緝到案調查,進行指掌紋比對。但儘管查遍了高屏地區的司機,比對的結果卻一一地將他們的嫌疑排除,若不是車輛的型號不合、找不到符合跡證、就是不合兇手留下的指掌紋。

真兇究竟在哪裡呢?茫茫的人海中,要一一清查比對已非易事,原本警方以為自己掌握了諸多線索,又用盡了全國的力量搜查,幾乎沒放過任何一人、任何一車,要破案應該只是時間的問題。

但經過幾個月的搜查,仍然一無所獲,警方早期的樂觀,逐漸隨著時間過去消磨成保守的猶疑。而出人意表的,警方未能在主動搜查中找到命案嫌犯,嫌犯卻一個接著一個,自己找上門來。

本文經重大歷史懸疑案件調查辦公室授權轉載,原文發表於此

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責任編輯:彭振宣
核稿編輯:潘柏翰


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產學鳴笛出題,5G人才解題,共創時代讓新世代順利啟航

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5G帶來的低延遲、高頻寬與多連結等特性,在產業上也創造出更多場景應用。但在打造場景背後,存在著不少需要被突破的技術與人才需求,此時,產學合作就成了重要關鍵,由產業出題,讓學生們得以在求學時期就先學以致用,才能快速掌握5G未來的致勝關鍵。

隨著基礎建設的逐步完備,5G頓時成了推動各式產業向前躍進的大浪,即便各式場景都將因5G而進入下一章,但也考驗著當前掌舵手從技術到場域整合的實力,這艘船應該怎麼順著5G浪潮航行,更凸顯產業對「有能力駕馭5G場景應用」人才的渴求。

對此,經濟部工業局也超前部署,為解決未來5G產業人才缺口,推動「5G+產業新星揚帆啟航計畫」,藉由企業對市場敏銳的嗅覺進行出題,攜手學子的創新與創意,以產學合作的方式讓人才有機會搶先跨入實戰場域,不只是學以致用,更能為研究計畫或職涯規劃帶入全新觀點。

今年,有不少加入「5G+產業新星揚帆啟航計畫」的實驗室與學生,透過計畫豐富的資源,在各自研究的領域上有了全新體驗。「5G+產業新星揚帆啟航計畫」經過密集聯繫了解後,找出三所各有特色的學校教授,作為本次訪談對象,其中包括:推動跨域人才的國立臺灣科技大學主任秘書暨電子工程系呂政修教授和科技管理所黃振皓助理教授;國立成功大學工程科學系綠能元件實驗室張御琦教授;以及專攻天線應用領域的國立高雄科技大學電訊工程系所天線及微波工程實驗室陸瑞漢教授。

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從推薦學生加入「5G+產業新星揚帆啟航計畫」後,教授們觀察到學生有什麼樣的改變?以及如何以傳道授業解惑的角度帶領同學成長?以下是本次《關鍵評論網》直擊各實驗室教授們對於5G全新世代的見解,也帶大家了解產官學如何方向一致的航行在5G大浪上,發現市場與需求的新契機。

鼓勵學生參與計畫,發揮創意接招產業出題挑戰

Q1:您對於經濟部工業局推動「5G+產業新星揚帆啟航計畫」的看法及觀察為何?

國立臺灣科技大學(以下簡稱臺科大)呂政修教授:這就像「試婚」過程。產業始終在面臨人才荒,若能藉由產學合作會是個好的開始,透過企業出題,尋求學界支援,讓業界培養未來所需人才,同時學生也能在步入職場前了解市場上正面對的挑戰及自我欠缺的技能,加速未來5G產業的落地應用,特別是也有機會培育出跨域人才,讓5G發展更加多元。

國立成功大學(以下簡稱成大)張御琦教授:我認為這是一個很棒的計畫。我們的學生在台郡科技股份有限公司業師的帶領下,發揮自己課堂所學,捲起袖子動手解決產業提出的挑戰,對技術落地、成本考量以及跨部門溝通都有大幅度進步,這是課本無法提供的寶貴經驗,並且產學合作的計畫中,讓學生能更快了解他們的所學究竟在解決未來5G產業的哪些問題,相當有意義。

國立高雄科技大學(以下簡稱高科大)陸瑞漢教授:就我觀察,這樣的計畫能發揮兩個不同價值,其一是率先掌握產業需要的技術研發、其二則是培育產業人才庫。我一直很鼓勵學生在能力可及下多參與這樣的計畫,目的是希望藉由產業合作過程中,減少產學之間的落差,特別是5G產業發展日新月異,需要更有韌性的學習態度才能因應未來各種挑戰。

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左起為:獵戶科技股份有限公司柯承佑執行長、國立臺灣科技大學主任秘書暨電子工程系呂政修教授、國立臺灣科技大學科技管理所黃振皓助理教授。

Q2:「5G+產業新星揚帆啟航計畫」對未來產業將帶來哪些潛在的影響?

臺科大呂政修教授:5G產業的應用已不再是單一領域,需要集結跨域人才一同找出解方。當獵戶科技股份有限公司願意任用非本科系的研習生時,我想就已成功一半。因為產業需要整合有技術、創意與場域應用等各式人才,透過計畫讓學生能學到跨域知識,同時創造彼此的溝通機會,對未來推動5G產業發展將能激盪出更有創意的火花。

成大張御琦教授:產學合作是串起業界跟學界的橋樑。學生目前所面臨到的產業題目,多半都還是跟製程有關,但當全球都在倡議淨零碳排的此刻,實驗室所賦予他們的能力或許在不久的將來有機會導入到產業中,可以說在計畫的推動下,開始讓學生學習多元思考,從不同角度看問題,就能為產業未來的發展注入一股創意活水,創造產業與學界互利、共創價值的生態。

高科大陸瑞漢教授:我們所投入的產業比較專一,就是以天線技術為本位,相比其他應用領域可能需要的跨域人才,這塊所追求的反而是,在本職學能上的實際場域該如何落地應用。因此,在計畫的推動下,我相信能讓學生們更早了解在整個5G產業鏈中,筆電、移動裝置、電動車等不同應用上,天線的設計該如何發揮最佳效益,以求為產業未來發展取得最佳利基點。

陸瑞漢教授

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國立高雄科技大學電訊工程系所天線及微波工程實驗室陸瑞漢教授,分享產業與學界應如何互助合作,開創更多產業發展新機會。

企業靠計畫超前部署,培育5G場域人才應戰

Q3:您認為「5G+產業新星揚帆啟航計畫」的產學合作能如何紓解求才若渴的現象?

臺科大呂政修教授:我們希望能「以戰養才」,而這項計畫相比單點式的競賽而言,更具全面性及前瞻性。透過企業出題讓學生能將實驗室及課堂所學與實務結合,在了解產業問題之前也能洞察自己本職學能的不足,進而誘發學生主動求知的慾望,想必對未來5G產業的人才培育上將有長足的助益。

成大張御琦教授:我們有不少博士生加入這項計畫。過去社會整體氛圍一直對博士生有偏見、認為他們多以學術研究為主要任務,在實務經驗上相對缺乏,但我認為博士生的技術養成是條漫漫長路,同時也為培育未來人才帶來機會:產業能善用博士生的獨立思考和解決問題的能力訓練他們在本職學能上的深化,同時在實驗室研究計畫的時間管理上,也能發揮統御能力,例如掌握好碩士班學弟妹的研究進度,為未來成為管理職做準備,透過計畫是博士生領導力培養的最佳練兵場。

高科大陸瑞漢教授:我們已經與川升股份有限公司簽訂MOU,可以見得產業相當積極希望透過產學合作育才、留才。我也告訴實驗室的學生們,市場上不只有一個護國神山,其實還有許多領域值得去關注,並發揮解決問題的能力,所以我不認為市場上真的存在人才荒,反倒是企業應挹注資源與學界合作,儘早培育產業需要的人才技能;而學生也該透過這樣的訓練,找出自己的興趣,提早對未來職涯作出規劃,深度挖掘自己的潛能。

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國立成功大學綠能元件實驗室的同學們一同參與本次訪談,分享自身參與學習經驗。

Q4:您如何看待「5G+產業新星揚帆啟航計畫」中,教授與學生其角色扮演的重要性?

臺科大黃振皓教授:學生比我們都還要積極爭取這項計畫的實習機會。對我們來說,學生在其中得到的不只是與業界溝通的能力,也能將經驗帶入研究計畫,並傳承給學弟妹為學習帶來更正向的影響;而作為教授,則是盡量讓學生自由發揮,確保學生在加入計畫後能獲得有系統的訓練,而這項計畫也確實為學生規劃了非常紮實的內容,這也是為什麼我會支持學生持續參與。

成大張御琦教授:技職體系的學生有比較多銜接產業的技能,我認為高教體系的教授應該要站在「鼓勵」的角度出發,讓學生能多參與這類讓學生可近距離接觸產業的計畫,提早培養跨域的技能與接觸相關環境,唯有教授願意放手讓學生嘗試,學生才會在求學過程中找出自己的興趣並學以致用,5G產業的多元性也才能遍地開花。

高科大陸瑞漢教授:身為教授非常贊成學生投入產學合作,但我認為參與計畫不應因噎廢食,反而要懂得學習時間分配,實驗室的計畫、論文的研究及實習的案子,都能帶來不同的學習與腦力激盪,不只是本職學能更是職場態度的磨練,每個角色對學生都充滿挑戰,能為實驗室裡注入活力,學生更應該要感激政府這類的人才培育計畫帶來的學習機會。

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國立成功大學工程科學系綠能元件實驗室張御琦教授與參與「5G+產業新星揚帆啟航計畫」的實驗室學生。

計畫持續進行,助5G產業揚帆升級

面對學生加入這項「5G+產業新星揚帆啟航計畫」,教授們不約而同地認為從個人到實驗室,學生們都像是脫胎換骨般帶來了全新活力,對於知識的渴求也比過往更加積極,並且讓學弟妹們看見參與計畫帶來的前後改變。正因5G列車已經開始啟動,臺灣作為全球產業鏈中的要角,接棒人才更應持續強化技術量能保有即戰力、並更接地氣,而透過未見歇止的計畫推動,在這個趨勢浪潮上縱使產業發展仍充滿挑戰,但能攜手產官學各方力量,在不同場域中持續磨刀練兵,依舊能為下個新世代在5G產業裡找到自己發揮的舞台與新天地。

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