別再糾結於人口了,「自由意志的勞動」才是推動地方創生的根本

別再糾結於人口了,「自由意志的勞動」才是推動地方創生的根本

我們想讓你知道的是

鄉村地方快速的人口下降,是危機也是轉機,我們如果不著重鄉村勞動的本質,也讓鄉村引入消費、引入複雜的投資關係,將可能重現這些過去抹平地方的經濟掏洗,但反過來看,鄉村與都市的勞動對照,也有機會因為生活的彈性與自由度,扮演發展好不同的社會角色。

文:王繼維(尊懷文教基金會執行祕書、台青蕉樂團團長)

地方創生政策響徹雲霄,國家政策如火如荼的推動,主要就是台灣地方人口的減少與高齡化,未來可能形成歪斜的國家發展,讓許多鄉村面臨壓力,也讓生活樣貌產生安全性的威脅,不少人口負成長的小鄉鎮也在此範疇中波動,被列為人口紅區,計畫都要大張旗鼓的強調人口數據的KPI。

但是,人口真的是最主要的問題嗎?還是人口只是一個結果論的幻想?

創生的問題,是「人口」還是「勞動」

要把鄉村地方問題界定為人口,其實應該要先討論是都市與鄉村的人口想像差異。

由於遠離消費市場,鄉村的功能定位的主體人口是勞動人口,也就是負責以勞作產出的角色,是進入市場前的各種勞力準備;都市的人口定位,除了勞動角色,還具備大量的消費人口組成,以及立體化複雜的經濟對價關係。

因此,都市的人口,光環上更加上了消費與複雜關係的投資這件事情,這樣的狀況足以說明,鄉村與都市的人口組成脈絡,顯然並非相同,彼此建立彼此的分工方式,讓供需分配扮演不同角色。

從以上立論來看,地方創生政策,想要影響鄉村人口,如果不處理勞動人口的強化,而導向了增加鄉村的市場與立體化複雜經濟體關係,則可能讓目前的鄉村人口上出現質變,在勞動的本質尚未被關照,引入消費人口的擴充,其實並非引領地方轉化,而可能將重製都市發展樣貌,架空鄉村地方本質。

不過,倘若創生的價值方向正確,能夠以地方勞作人口作為主體,再帶動都市消費人口進入,就不至於讓鄉村去脈絡化,造成「地方取代」,城鄉的關係不會重複性高,也可以各自扮演角色來提供各自的需求。

地方勞動者,才是接續地方DNA的載體

如各地的地景與人文,因為農產、漁業、林業、礦業等產業而薈萃,也因為這些產業帶動勞動的價值,讓各種勞動的產業型態,變成地方人的符號表徵與地方認同,過去宗族社群配合這些產業的時令,提供勞動的支持系統,區域內學校因應勞動需求培養人才進入勞動市場。

土溝村
Photo Credit:ddio@Flickr CC BY-SA 2.0

但是近50年來,因應都市加工產業、服務業興起,人口遷移效應,區域內無論在教育還是在區域內經濟的發展,均強調離開鄉村進入都市的生活樣板,而生活學習的體系的「校園」跟「家庭」,逐漸不再強調地方產業勞動的重要,也不積極回應地方勞動的需求,勞動也被教育變成獲取資本的單一內涵,而缺少單純以此勞動為愉悅的鑑賞力培養,甚至是失去傳統社群勞動支持系統,讓地方勞動體系空洞化,產生認同問題。

此外,過去鄉村與地方工作本來就是多樣兼營的複合式狀態,雜貨店兼營製冰、農民因為時令而肩負不同代工業務、養豬與農產交錯、換工體系的系統等都是最好的表徵。然而,因應高資本專業化分工,勞務工作在經濟起飛的年代走向單一化,原本以為如此平步青雲,但好景不長,目前市場紅利率退、世界人口下降,工作的走向,又逐漸將回歸工作複合式的表現,勞動者從一個人做一種勞動角色,將又變成一個人分飾多角的勞動型態,重回勞動者健全發展的表現。

而這與過去生活——多樣兼工的勞動性質——不一樣的地方,是過去勞動者將自己當作生產的工具,而當代人喜歡自己當生活的主宰者,能夠掌握自己的時間,因此產業單一勞動的角色,已經不能滿足工作上勞動與自我實現的價值,取而代之則是同時具備多樣勞動與工作角色的個人,來承接過去勞動單一的角色,並產生整合與變化。

這種狀態,我們可以稱之「自由意志的勞動」。

地方創生需要的,是「自由意志的勞動」價值翻轉

「自由意志的勞動」表現在現代社會,除了對應勞動過度商品化,還有就是勞動的去脈絡化。當人的勞動能夠變成產業的主體,而非生產的附庸,才可能是未來產業轉變的可能。

像是,農夫的有機應該化約為生產生活的有機、小型產業生產者、以業務承接做為勞動的工作者、半農半X的農業者以及小本生意運用彈性與包容性,產生友善勞動環境。這樣的勞動者,將運用本地材料作為生活安全性強化,表現在經營產業上都是很好的方式,這樣的型態也適合讓更多重視自主性的青年朋友願意投入,同時又是高齡、退休或是希望轉換工作跑道照顧生活的友善工作環境。

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Photo Credit: 中央社

在地方企業投資故鄉或發展地方產業的層面,則要更注重友善環境的建構,並投資地方環境生活維護,讓勞動回歸影響自身環境安全的方向,形成友善循環。

如此一來,才能增加自由意志的勞動比例,並調整多樣勞作收入來源,轉化單一物質勞動的單一性和僵化,提升人在勞動上的表現跟滿足,面對勞動不足的問題,由地方擔任產生新勞動的表現,也才能回歸勞動來支持社會體系的運作。

否則就算空有人口,若是躺平的人占多數,社會的本質也不會因而改變。

地方治理強調由下而上,就是非商品化的勞動價值

面對鄉村地方快速的人口下降,是危機也是轉機,我們如果不著重鄉村勞動的本質,也讓鄉村引入消費、引入複雜的投資關係,將可能重製這些過去抹平地方的經濟掏洗,城鄉關係破裂而失去生活軸線。

當鄉村有別於都市的勞動對照,我們可能產生生活的彈性與自由度,就有機會扮演發展好不同的社會角色。

從疫情至今,各地方的勞動者,正在以更多樣貌投射出本身勞動的自由意志,不只減低產業風險,也讓地方的自治巡守,帶動具備自由度友善的空間與物價、多元且具自由意志發展的勞作環境,又能夠有自然風貌與乾淨的水利土壤,作為平衡人口的開始,加入責任的消費與各種附加價值。

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Photo Credit: 中央社

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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

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Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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