遮打道的星期天午後:香港「菲傭」的文化節慶與選美活動

我們想讓你知道的是
遮打道上的慶典或是其他地點的選美活動不光是個人的消遣,更是香港菲律賓社群所謂的「民族經濟」重要的一環。
文:陳如珍
2011年6月一個星期天早上,我乘坐的士到遮打花園參加「朋友節」,一個慶祝菲律賓獨立日的活動。的士到達目的地後,司機出於善意地提醒我:「這裡常有許多菲律賓人示威抗議,可能很危險的。你最好小心,不要久留。」我聽了覺得很詫異,當刻真不知該跟他說謝謝,還是該跟他分享一下我對菲律賓人的小小認識⋯⋯
他加祿語的「朋友節」(Kapangyouwan Festival),名字是從廣東話「朋友」(pang4 jau5)一詞音譯而來。這個節日有兩大目的:向香港人介紹菲律賓文化,以及增進香港人和菲律賓籍傭工間的友誼。的士司機的反應,顯示香港社會並沒有接受在港菲律賓社群所伸出的友誼之手,也顯示了儘管諸多在港菲律賓人的文化、宗教和節慶活動都歡迎大眾一起來共襄盛舉,但是兩個群體之間一道無形的隔膜,卻令這些節慶活動始終吸引不了香港主流社會的眼光。
自2011年,我已開始進行在港菲律賓移工的人類學田野調查。透過此文,我希望簡單向各位介紹這些每週日都在香港的各個角落上演、充滿節慶歡鬧氣氛的活動。而透過這些活動,我們也可以認識香港這個多元文化城市的另一個精彩的面向。
香港的外籍家庭傭工
香港的七百萬人口中絕大部分是華人,然而現時外籍家庭傭工所佔人數也超過三十萬,當中超過九成是來自菲律賓和印度尼西亞的女性。香港法例規定所有外傭必須在僱主家中留宿,僱主也必須「每七天給予她們至少一天的休息日」。這表示這三十萬外傭大部分每星期都只有一日假期,通常就是星期日。因此,香港人已經普遍習慣每逢周日,特定的公共空間就會給大量外傭「佔領」的現象。
銅鑼灣的維多利亞公園是印傭聚集地,菲傭則以中環的皇后像廣場、遮打花園、滙豐銀行總行地下的有蓋公共空間、皇后大道中至中環碼頭的行人天橋等等為主要的聚腳點。香港人未必知道的是,她們的星期天並非一定在公園或天橋上的空地度過。其實,在僅有的一日休假中,她們要做的事情有好多:參與宗教聚會、朋友的生日會或告別派對、運動比賽,在環球大廈處理雜事或採購日常所需,參與一些社群組織的定期會議,又或為即將到來的選美會或文化節慶作綵排。

她們的舞台──遮打道
若你有興趣看看菲律賓人星期日的舞台表演,最好在午後不久來到中環的遮打道或遮打花園。這些活動通常在日間舉行,因為大部分家傭受僱主「宵禁」的規限,晚上必須要回家報到。自1980年代初本港菲律賓籍家庭傭工(本文簡稱作「菲傭」)人數開始急升,遮打花園就成為她們聚集的中心點。那裡交通方便,鄰近有專為菲傭提供外匯、儲蓄與郵寄服務的機構和她們添購必需品的商店。而且周圍五光十色,處處是現代都市的景象,更是吸引她們到此會友並享受難得的休閒時光的因素之一。
當遮打道在80年代劃為行人專用區後,更加成為菲律賓社群舉行活動的最主要地點。比如說:1月第三個星期日的「仙奴洛節」是比薩揚(菲律賓中部)人的節慶,為新一年的慶祝活動打響歡樂的頭炮。仙奴洛是一種舞蹈形式,舞姿模仿水的流動,從中可感受到比薩揚人家鄉美麗的熱帶島嶼和海洋之美。
仙奴洛節源自宿霧省,主要為了對宿霧的一尊幼年耶穌像(俗稱聖嬰)表達敬仰。據說菲律賓在16世紀獲得該像,象徵羅馬天主教正式進入菲律賓。此外,這個節日同時也紀念菲律賓過去作為異教國家的歷史。這個節日展現了菲律賓的自然、宗教和文化傳承,以及作為菲律賓人的自豪。節日中,不同的菲律賓群體一起參與街頭巡遊,透過自己設計的舞衣、道具和舞蹈,盡情展示她們多元的民族和文化。除巡遊外,這個節日還包括彌撒聖祭、特別嘉賓表演,以及一個仙奴洛祭儀的舞蹈比賽。
緊隨其後的,還有5月的旅遊節、6六月獨立紀念日的連串活動(包括朋友節),和秋天的「卡利郎節」。旅遊節由菲律賓商界群體所組織,旨在推廣菲律賓旅遊。節日的重頭戲是一場選美盛會,其競選項目同樣突顯了菲律賓在族群和文化上的多元特質,佳麗必須穿上有誇張袖形的菲律賓傳統禮服,顯出其婀娜的美態。除選美外,旅遊節也會從菲律賓請來流行歌手與名人助興。
每年6月的獨立紀念日則是最多在港菲律賓人會參與慶祝的日子。慶典由菲律賓駐港總領事館主辦、多家菲律賓背景的商業公司贊助,並得到許多興趣團體和地區組織的支持。首先,慶典以不同信仰的禱文、一場天主教彌撒、唱國歌和國家官員致辭揭開序幕,接下來是維持一整天的慶祝活動,亦如仙奴洛節般在遮打道有大型巡遊、在遮打花園舉行舞台表演和各種比賽。
9月至11月的遮打道,則輪到「卡利郎節」上場。這是菲律賓南部棉蘭老島的節日。「卡利郎」在馬京達瑙省語言中就是「節慶」的意思。棉蘭老島是整個菲律賓文化、宗教和種族最多元的地方,因此在香港的卡利郎節,參加者可以看到:最豐富多變的色彩、音樂和舞蹈。這個節日背後還有個特別的使命,就是改變一般人對棉蘭老島經常發生宗教衝突和暴動的印象。

街角的巧奪天工
以上所有節慶都包含豐富的舞台表演和街頭巡遊,充分表現出菲律賓多元的文化。但當中最令我著迷的,是菲律賓人從中展示的創意和藝術天賦。雖然節慶由官方協辦、商界贊助,但絕大多數的參與者是香港人家中的菲律賓籍家傭。她們工作忙碌,在非常有限的時間和資源下,卻依然能製作出讓人驚歎的華麗舞衣和設計各種各樣的表演。有如灰姑娘故事中的仙女般,她們盡興大膽地發揮各自的美感、詩意、手工藝天分,互相把對方打扮成完美的選美皇后、歌手、舞者或司儀等。
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死守舊機車最省錢?把握時間爭取汰舊換新補助才是聰明做法!

我們想讓你知道的是
精打細算是許多機車族謹守的價值觀,但這樣真的能省錢嗎?若能聰明利用政府補助,把握時機汰換掉家裡老舊機車,加上SYM三陽機車祭出保證7個工作天交車的承諾,就是要確保購車民眾拿的到政府補助、同時享全年度最高優惠,以新車迎接新年的全新生活。
身為全球機車密度最高的地區之一,許多台灣人家中都不只一台機車,有的老舊機車不好發動、騎乘時還有濃煙,但長輩或是精打細算的民眾,總秉持著不到零件停產的那一刻絕不輕易換車。但這樣的做法真的省錢嗎?從多方角度分析,其實非然。
別以為騎老車省錢,你沒想到的錢坑在這
首先,老舊機車因為動力科技較舊,省油表現無法與新車平起平坐以外,不合時宜的廢氣排放標準,難以通過排氣定檢,每次遇到機車要定檢時,輕則要在機車行花上許多時間,重則難以通過而冒著被罰款的風險,在道路上被相關單位攔檢更需付出高額罰款。
再者,隨著造車科技的進步與騎士對於騎乘安全的觀念提升,歐盟與日本分別已於2016年與2017年就開始規定新車要強制加裝ABS防鎖死煞車系統或CBS安全連動煞車系統,台灣目前雖然沒有強制加裝,但在2020年之前也曾經透過1,000元至4,000元不等的購車補助,積極推動民眾選擇有加裝CBS或ABS系統的車款,顯見煞車系統提升與行車安全的關聯性至關重要。
老舊機車不僅沒有CBS或ABS煞車系統的輔助,煞車系統更因經年累月的使用效能大幅衰退,若遭遇到緊急意外,難以達到有效減速避險功能,後續所衍生的問題,絕對更為嚴重且難以想像。
政府汰舊補助年底即將截止,現在正是換新大好時機
對於廣大的機車族而言,除了倚重機車的高靈活性以外,相較於汽車更低的入手門檻當然也十分重要,因此為鼓勵民眾提升用車安全、鼓勵汰舊換新,政府也藉由補助來提升民眾汰舊換新意願。以先前曾推行的ABS/CBS購車補助為例,2020年前停止時就曾掀起一波購車高峰,顯見購車補助對於機車族的重要性。而環保署所施行的汰舊換新2,000元補助,也確定將於2023年底正式退場,在年底前無疑為汰舊換新購車的最佳時刻。
面對琳瑯滿目的機車品牌,要如何選擇品牌與機種呢?首先從品牌切入,近年來躍升台灣機車市場龍頭的SYM三陽機車,以多元的機種選擇和優異的產品實力,擄獲台灣民眾芳心,且為了回饋消費者支持,三陽機車對於購車優惠始終不手軟,年底前更結合政府汰舊換新補助,三陽機車全車系汰舊換新再加碼3,000元,以迪爵車型為例,汰舊換新補助最高可達23,800元(三陽購車補助金14,500元+三陽汰舊換新加碼3,000元+政府環保署汰舊換新補助2,000元+政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+廢車回收300元)。
換言之,若錯過了今年底最佳入手時機,明年要入手三陽機車新車,將會直接貴上5,000元(少了三陽汰舊換新加碼3,000元+政府環保署汰舊換新補助2,000元),對於荷包支出來說相當有感。

正因為政府補助即將退場,再加上三陽機車的加碼補助力道,造成市場上相當高的迴響,引發超級熱絡的好評與購車潮,三陽機車為了感謝消費者回饋,同時保證消費者的權益,全力加開產能,更祭出保證7日內(工作天)交車的承諾,就是要確保購車民眾不只拿的到政府補助同時享全年度最高優惠,更可以盡快交車,以新車迎接新年的全新生活。
多元機種選擇,每個人都可以理想的SYM
身為台灣機車市場龍頭,三陽機車旗下有多種車款選擇,其中全新迪爵125、MMBCU與CLBCU都是最熱機種。身為國民旗艦代名詞的全新迪爵125,不僅擁有三陽機車三大優勢DNA「日本京濱噴射系統」、「CBS 2.0連動煞車系統」、「63.9km/L 一級油耗」以外,更有最新科技EnMIS雙火星塞異時點火系統、傲視同級37.5L最大車廂空間、雙載舒適的689mm超長坐墊等配備。

廣受年輕人喜愛的MMBCU則是基於DRGBT優秀的平台血統,更針對實用性、舒適性上做出大幅調整,有同級中最大的置物空間及雙載的舒適性,以及獨特的跑旅車款外型,造就同級距銷售冠軍的寶座。上市短短3個月就熱銷破萬台的CLBCU,不僅有獲得金點設計獎的百搭精緻外觀,更有EnMIS超強油耗表現與貼心規格,堪稱內外兼備的最佳小蜂鳥車型!

把握時間舊換新,騎新車展開新的一年
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政府補助倒數 SYM全車系汰舊換新再加碼3,000元(電匯)保證7日內交車
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