騎YouBike出事沒人賠...消基會籲將公共自行車納保

騎YouBike出事沒人賠...消基會籲將公共自行車納保
Photo Credit:Antonio Tajuelo@Flickr CC BY 2.0
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消基會呼籲,立法單位應儘速將自行車納入強制車險,以分攤消費者的理賠風險;租賃單位也應主動告知其已加保的險種。政府更不該只是大肆建置公共自行車租賃站點。

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新聞整理 / 闕士淵

騎公共單車者眾,消基會卻發現,若發生擦撞或毀損,賠償與維修的責任全在消費者,連賠償後找回失竊車,所有權仍屬租賃單位,嚴重侵權,主張修法納強制車險、投保第三責任險

中央社報導,消費者文教基金會今天召開記者會,引述行政院資料指出,到2014年10月,國內自行車的規律運動人口已達245萬人;截至2015年4月20日止,各縣市公共自行車總累積騎乘次數約5,200萬次。

聯合報導,消基會進而分析台北市、新北市、彰化縣、台中市、高雄市、屏東縣等6縣市的自行車租賃條款後發現,條款有許多不合理之處,其中包含沒有替消費者投保公共自行車第三人責任險。

NOWnews報導,消基會指出,假若消費者騎乘公共自行車而發生意外,且未自行投保相關保險時,就需自行負擔相關責任與賠償。即使事故原因為「不可歸責的情形」,仍經常有舉證上的困擾,因而難以要求相關單位理賠,這對消費者非常不利。

其次,現況是腳踏車若發生損壞或失竊,而且已經修復或尋獲後,單車所有權仍屬租賃單位,也與行政院所公告的「小客車租賃定型化契約應記載不得記載事項」相關規定不同,侵害消費者權益。

蘋果報導,消基會認為,民眾租用公共自行車,一旦遺失,賠償時應扣掉折舊,且車子尋獲後車子本應還給消費者。

消基會並呼籲,立法單位應儘速修法,將自行車納入強制車險,以分攤消費者的理賠風險,而公共自行車租賃單位也應主動告知其已加保的險種,或是在集體議約後,讓使用者得以享有優惠,自行加保相關險種;政府也應妥善規劃自行車路權安排,而不只是大肆建置公共自行車租賃站點。

消保處則回應,會督企交通部速將公共自行車納入第三責任險及強制車險,予以改善。

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