《拯救手機腦》:即使切換為靜音模式,手機依然造成干擾

我們想讓你知道的是
因為多巴胺會告訴我們的腦袋,哪些事情重要、應該專注在哪些事情上。一天之中會讓我們釋出好幾百回多巴胺的手機,就是會令人不得不在意。
文:安德斯・韓森(Anders Hansen)
即使是靜音模式,手機依然造成干擾
無論是專注力還是工作記憶,似乎只要我們想同時進行多項工作時就會受到不良影響。相信你現在一定認為,那麼就關上筆電、將手機轉為靜音模式放進口袋裡就行了,但事情沒有那麼簡單。如同前一章也提過,手機具有驚人的魔力可以吸引人們注意,那威力之強大,光是收進口袋裡也無法抵擋。
調查五百名大學生的記憶力與專注力後發現,將手機放在教室外的學生,比切換為靜音模式的學生表現得更好。就連學生自己也沒想到手機放在身上會造成影響,測試結果卻說明了一切。光是放在口袋裡,專注力就會受干擾。同樣的現象在其他多項實驗中也可見到。
其中之一是讓八百人在電腦上做一些需要專注力的題目。結果,將手機放在其他房間的受試者比手機轉為靜音模式並放在口袋裡的人,成績更好。這項實驗報告的標題,其實已經點明了實驗的結論——「腦部是脆弱的——哪怕智慧手機的存在只有那麼一點點,認知能力的容量都會縮減」。
也有實驗是採用「快速找出隱藏在螢幕上的好幾個句子」這種需要專注力的題目,進行該實驗的日本研究人員也做出相同的結論。一半受試者的螢幕旁擺放了一支手機,不過手機不是他們的,也被交代了不能碰。剩下的一半,他們桌上則是放了小記事本。結果呢?分配到記事本的受試者解題解得比較好。看來,手機光是擺在那裡就會奪走專注力了。
光是連結就會讓人分神
似乎是我們的腦部在潛意識裡感受到口袋中那支手機的數位魔力,於是將智能的處理能力全都耗費在「要忽視手機」這件事上,結果沒辦法發揮原本的專注力。仔細想想,倒也沒什麼好奇怪。因為多巴胺會告訴我們的腦袋,哪些事情重要、應該專注在哪些事情上。一天之中會讓我們釋出好幾百回多巴胺的手機,就是會令人不得不在意。
相信你一定也察覺到了,這種刻意要忽視某項事物的作法,其實是積極強迫腦部運作的行為。你因為和朋友喝茶聊天,將手機放在桌上,說不定還為了不要分神,刻意將螢幕朝下放置。然而即使是這樣,還是有股衝動想拿起手機,除非要有所覺悟,告訴自己絕對不能碰才行。這沒什麼好驚訝的。為了忽視這個讓多巴胺在一天之中不斷少量釋出好幾百次的東西,非得瓜分一些腦部的智能容量出去不可。
當腦部使盡全力去對抗手機的魔力時,能為其他事運作的容量就會減少。如果是處理那些不太需要專注力的事務,應該沒什麼大問題,但是在真正非專注不可的時候,問題就出現了。美國的某項研究中,讓受試者參加需要專注力的艱難測驗。部分受試者在測驗過程中會接到來自實驗主持人的郵件或電話,但並沒有要他們回答些什麼。可是結果這些接到郵件或電話的受試者在測驗中錯了很多題,答錯的部分高達三倍之多!
還有其他實驗,也看得到同樣的影響。讓人在電腦上先讀一篇以一般Word形式書寫的文章後,再讓他們讀另一篇文章,文中有幾處用語設定為超連結,可以點擊連到外部網頁去。之後,再針對剛才所讀的內文對他們提出問題。結果發現有超連結的那篇文章,他們比較不記得內容是什麼。可是他們根本連超連結都沒有點進去,多半是因為腦部在過程中持續處於必須決定「要不要點進去?」這種狀態的緣故。
每次在做這些小決定時,都會使用腦部智能容量,而降低了有限的專注力和工作記憶。不要伸手去拿桌上的手機、不要去點超連結,這兩種作業都一樣是需要腦部分割一些處理能力。
反覆訓練讓注意力更加渙散
或許你認為暴露在極大量的資訊下可以訓練自己提高專注力?因為手機而分神的狀況應該也會漸漸習慣並改善?就像藉由慢跑或肌肉訓練可以鍛鍊肌肉那樣。問題是,一般人的腦部是逆道而行的。令人分神的事物愈多,注意力愈散漫。
時常受到數位式的干擾,在專注力方面似乎也會變得愈來愈脆弱,說不定這就是近幾年有那麼多人即使不用網路的時候也無法專注的原因。我自己也是愈來愈不容易集中精神好好地讀一本書。只是將手機轉為靜音沒有用,想要專注就必須將它放到其他房間去。而且就算做到那種地步,也很難再像十年前那樣盡情沉浸在書本裡,一讀到需要專注的那一頁,就被一股想要拿起手機的衝動慫恿。似乎已經無法像過去那樣心無旁鶩地專心做事了。
相信許多人都有類似的經驗。當這個令人注意力分散的東西成為理所當然的存在時,即使它不在的時候,我們也會感受到強烈的渴望。現代社會中,專注力已經成為珍貴的寶物。不過那個說到我們人類注意力持續時間(attention span)從十二秒降為八秒,比金魚還要低的說法——幸好是編造的。
手寫筆記勝過PC
對於手機的使用尤其要慎重的,是在學校或大學課堂上,在那裡會遭受威脅的不只有專注力與工作記憶,長期記憶的建構能力也會受到不良影響,因為手機或筆電光是擺在一旁就會讓學習能力下降。
某項研究中,讓兩組大學生上同樣的課。其中一組是可以帶自己的筆電進課堂,另一組則禁止。調查一下這些帶筆電的人在課堂上做了些什麼,結果是瀏覽了好幾個與課堂相關的網頁、順便又看了一下郵件和臉書。上完課之後,用過筆電的學生對課堂內容的記憶不如另一組。為了確認不是因為學生的個人能力問題,同樣的實驗另外又找了兩組來進行。結果也是一樣,沒帶筆電那一組的學習成效比較好。
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45