一年市值蒸發5208億,愛奇藝裁員20%、拚轉骨跨足VR遊戲領域

一年市值蒸發5208億,愛奇藝裁員20%、拚轉骨跨足VR遊戲領域
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中國串流影音平台龍頭——愛奇藝(IQIYI)年股價觸及波段新高後,隨即反轉向下,截至上週市值蒸發186億美元(新台幣5208億元),為了搶救集團營運,要跨足遊戲領域拓展財源。

愛奇藝(IQIYI)自從去(2021)年股價觸及波段新高後,隨即反轉向下,截至上週市值蒸發186億美元(新台幣5208億元),為了搶救集團營運,持續裁員至少20%,達到1540人;並開始多角化經營,擴展VR遊戲領域,試圖為集團打開另一扇門。

愛奇藝一年蒸發市值達186億美元

愛奇藝的雛形於2010年由中國網路搜尋龍頭——百度(Baidu)投資組建,2018年成功在美國納斯達克(Nasdaq)上市。當時受惠於中國古裝劇熱播,股價一度衝上46.2美元,市值突破364億美元(新台幣1.02兆元)。

不過,此後便無法再突破,直到去年創下波段新高28.9美元後,公司成長開始急速走下坡,截至2022年1月21日,收盤再度重挫近10%,暫報4.27美元,一年多時間累計下跌84.7%,市值蒸發186億美元(新台幣5208億元)。

根據愛奇藝2021年第3季財報顯示,營收為人民幣76億元,年增6%;歸屬於母公司虧損人民幣17億元(約新台幣74億元),相較於2020年同期虧損幅度擴大41.6%。

資深投資人黃柏堃告訴《關鍵評論網》,觀察愛奇藝的財報,多年下來一直處於虧損,去年關鍵的會員成長率亦逐年下滑,訂閱會員達1.03億,對照主要競爭對手Netflix,累積共有1.22億付費會員,差距正在擴大。

內容短缺、受政府監管影響,愛奇藝裁員至少20%

愛奇藝執行長龔宇先前表示,目前長影音串流平台遇到問題是內容短缺。由於中國疫情爆發,所有拍片進度受到影響。再加上,中國政府更嚴格的審查規定,公司面臨電視劇和綜藝節目延播的窘境。

從去年到今年2月,將持續裁員至少20%,達到1540人。知情人士告訴《華爾街日報》,自北京當局開始取締偶像養成類型節目後,公司就開始取消排定的播出計畫。

知情人士稱,這波監管不僅針對愛奇藝而來,知名短影片平台快手科技(Kuaishou)在2022年1月也有在營銷廣告部門裁員10%的計畫。至今受影響公司,仍無完整對外說明,僅表示裁員一事,建議查詢官方網站,以官方資訊為準。

愛奇藝多角化發展,推出VR虛擬實境裝置

面對國內串流影音大環境不佳,愛奇藝將焦點放在了虛擬實境(VR),積極拓展遊戲領域。2021年12月愛奇藝已經向外界預告,將發售奇遇Dream VR一體機,售價達人民幣1999元。

黃柏堃對此強調,VR相關應用在2016年開始被市場大量討論,但是始終於無法在終點市場突破,頭戴裝置有嚴重暈眩沈重問題。研究機構TrendForce數據顯示,目前虛擬世界的建設和應用內容,難以單就少數廠商獨立建構完成,使創作廠商面臨困境。

TrendForce強調,虛擬世界建構成本更高,時間更久,若以營利角度為考量,多數廠商仍處於觀望階段。黃柏堃也認為,未來要看愛奇藝或VR市場是否具有投資潛力,要觀察VR裝置產品的定價策略,能否進一步提高市場滲透率。這也意味,愛奇藝未來仍有一段苦日子要過。

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核稿編輯:翁世航


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作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?

奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

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台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari。

台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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來自臺灣的四個學生團隊,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法;甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

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奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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Photo Credit:Audi Environmental foundation

從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

在精彩刺激的競賽之後,2021年的奧迪創新獎AIA圓滿落幕,所有參加的團隊不只具備很強的新創能量,也提出了非常有趣、複雜的設計。而學生團隊的優秀表現,更是令評審耳目一新且印象深刻。Matthias Rossmann博士表示非常期待將來能有機會,與這些學生們一起工作,嘗試更多的可能性。安薩瑞總裁(Rahil Ansari)也提出了願景,希望透過這樣的共識以及共同努力,可以加速打造一個永續的、宜居的、對所有人都更好的,專屬於下一個世代的居住環境。

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