美國「薪情」成社群熱門討論話題,你認為台灣民眾的平均年薪大約多少?

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台灣民眾於2022年平均年薪總額在65萬元,中位數為新台幣50.1萬元,平均每月約4.2萬元,意味全台仍有半數受僱員工年薪未達51萬元,和多數青年民眾想像落差大。
《關鍵評論網》詢問6個領域的民眾,年齡落在25至35歲之間,針對台灣民眾平均年薪(並非中位數)的想像。結果以醫療行業年薪65萬元,居首位;其次是金融業年薪62萬元;再來是,政治領域60萬元,此後依序科技、補教、媒體均落在50萬元左右。
不過,104人資調查2022年平均年薪總額65萬元,工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數為新台幣50.1萬元,平均每月約4.2萬元,這也代表多數青年,對平均年薪認知和實際情況落差大,卻和中位數較為相近。
美國「薪情」成社群熱門討論話題
近日,賓州大學華頓商學院(Wharton School at the University of Pennsylvania)教授妮娜・史托明格爾(Nina Strohminger)在社群媒體上,詢問美國人平均年薪大概有多少,獲得熱烈回應。
其中一名學生回應美國人平均年薪是80萬元(新台幣2240萬元)。史托明格爾對此強調,學生理解和現實情況落差非常大,現實情況僅有4.5萬美元(新台幣126萬元)。
另一名教授哈佛大學(Harvard University)史蒂芬妮・斯坦契瓦(Stefanie Stantcheva)說:「低收入民眾覺得別人全是低收入,富人認為其他人也都很有錢。」
柏克萊加大(University of California-Berkeley)接受《華盛頓郵報》訪談時表示,估算一般民眾財物狀況時,民眾常以自身生活經驗設想,而非基於現實。根據美國社會安全署(SSA)統計,美國民眾於2021年平均年薪,是5萬3383元,年薪中位數則是3萬4612元。
台灣不同行業認知平均年薪落差大,區間在50至65萬
為了解台灣的情況,《關鍵評論網》實際詢問科技、補教、媒體、醫療、政治以及金融業等,6個領域的民眾,對台灣民眾平均年薪(並非中位數)的想法。他們年齡則落在25至35歲之間。
在科技業通訊連接器大廠工作的謝先生表示,平均年薪應該落於50萬,他認為從過去經驗判斷,這個數字,受惠景氣好轉,近日應該略高一些;再來,補教業余先生也持相同數字,這樣換算下來,月薪落在4.1萬元左右。
接著是,知名新媒體公司上班的陳小姐表示,每位民眾應要有4.2萬,相當於年薪50.4萬;政治工作者David給出的數字略高於前面民眾,大概是60萬元;而在醫院工作的蔡小姐則強調,台灣人平均年薪應該有65萬元。
最後,銀行業陳小姐說:「我覺得(年薪)差距很大」,但平均年薪都有62萬以上,另外他強調,有一名在便利商店擔任組長的朋友,年薪是110萬,薪水呈現極端分佈的現象。不過他也提到由於各行業類型職位又有再細分,通常不能相提而論。
平均年薪65.6萬元,和民眾想像落差大
不過,104人資學院資深副總經理花梓馨告訴《經濟日報》,調查指出台灣民眾平均年薪總額(含津貼、固定保障年終/年中獎金、以及績效獎金)在64萬元上下徘徊3年後,2022年終於攻上65萬元。薪資成長的原因是,2021年前3季外銷暢旺,推動薪資成長。
根據2021年的數據顯示,平均年薪總額前10名產業:半導體92.1萬元最高;再來是電信及通訊業,83.9萬元;然後,金融業80.8萬元;接著電腦及消費性電子製造業,80.1萬元。
此後5至10名依序是電子零組件相關業、軟體及網路業、營建業、光電及光學相關業、化工與石化業、法律會計顧問研發業,平均年薪總額均有70萬元以上。
花梓馨說,2021年學士起薪3.1萬,5年來首次下滑;碩士則落在3.5萬,是6年來首次下跌。對此特別情況,花梓馨說由於疫情肆虐,再加上預期心理,新鮮人談薪籌碼有限,才導致起薪雙雙降低。
近日主計總處公布2020年薪中位數據,工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數為新台幣50.1萬元,平均每月約4.2萬元,意味全台仍有半數受僱員工年薪未達51萬元。
展望2022年,根據104人力銀行調查顯示,47.7%企業表示將新增職缺,新增職缺重點產業為半導體業、電腦及消費性電子製造業,以及軟體網路業。其中,半導體業將有67.1%企業將新增職缺,比率是所有產業之冠。
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核稿編輯:翁世航
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45